Отгрузка нефтепродуктов в Новороссийске вошла в график, поставки нефти также войдут в план в ближайшее время. Об этом сообщил журналистам официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин.
«В Новороссийске сегодня днем будет поставлена под налив позиция 18-19 октября (suezmax), после чего отгрузки нефти войдут в график. Опаздывающий танкер под нефтепродукты подошел и сегодня в 9:00 был поставлен под погрузку. Таким образом, по нефтепродуктам порт вошел в график», - сказал он.
В Новороссийске погода рабочая, отставание по нефтеграфику составляет одну позицию, по графику отгрузки дизеля - также одна позиция (18-19 октября), но из-за опоздания танкера (seawaymax, партия 30 тыс. тонн), ожидаемый приход - 19 октября.https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/otgruzka-n...
Путин поручил к I кварталу 2022 года подготовить план реализации транспортной стратегии РФ Президент указал на необходимость найти оптимальный баланс между расходами на строительство новых транспортных объектов и на содержание уже имеющейся инфраструктуры https://tass.ru/ekonomika/12702505
Границы территории порта Приморск расширены для строительства портовой инфраструктуры «Приморского УПК» Площадь территории России, за счёт вновь образуемого земельного участка, увеличится на 29,28 га к декабрю 2024 года
Территория морского порта Приморск (Ленинградская область) расширена в целях создания искусственного земельного участка, предназначенного для строительства объектов портовой инфраструктуры «Приморского УПК». Соответствующее распоряжение правительства РФ N 2924-р от 18 октяборя 2021 года. Об этом сообщила пресс-служба Приморского УПК. В начале октября 2021 года правительством РФ установлены границы перспективного развития порта Приморск. Поэтапное формирование границ порта выполняется с учётом законодательства РФ. Между Федеральным агентством морского и речного транспорта и ООО «Приморский УПК» заключён договор о создании искусственного земельного участка. Площадь территории России, за счёт вновь образуемого земельного участка, увеличится на 29,28 га к декабрю 2024 года. Строительство искусственного земельного участка будет производиться пионерным способом с использованием чистого карьерного песка, с целью сокращения сроков консолидации грунта и существенного сокращения распространения пятен мутности на акватории пролива Бьеркезунд Финского залива. В настоящее время в границах «Приморского УПК» завершаются работы подготовительного периода. Также на сегодняшний день продолжается работа по проектированию новой скоростной автомобильной дороги от порта до трассы «Скандинавия». Проект важен для автомобильной инфраструктуры города и самого порта, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения и создать комфортные условия передвижения для личного транспорта жителей района. Работа ведется в рамках федерального проекта «Развитие морских портов», который входит в нацпроект «Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года». Напомним, проект универсально-перегрузочного комплекса «Приморский УПК» предусматривает создание морского терминала в порту Приморск (Выборгский район Ленобласти) общей мощностью 70 млн тонн в год, в том числе 25 млн тонн угля, 7 млн тонн минудобрений, 3 млн TEUs, 2 млн тонн генгрузов, 6 млн тонн зерна, с возможностью приема судов дедвейтом до 200 тыс. тонн и осадкой до 16 м. В рамках проекта предполагается построить складской логистический центр площадью порядка 50 га. Объем инвестиций оценивается в 170 млрд руб. Проект реализуется частным инвестором. https://portnews.ru/news/320187/
Границы территории порта Приморск расширены для строительства портовой инфраструктуры «Приморского УПК» Площадь территории России, за счёт вновь образуемого земельного участка, увеличится на 29,28 га к декабрю 2024 года
Территория морского порта Приморск (Ленинградская область) расширена в целях создания искусственного земельного участка, предназначенного для строительства объектов портовой инфраструктуры «Приморского УПК». Соответствующее распоряжение правительства РФ N 2924-р от 18 октяборя 2021 года. Об этом сообщила пресс-служба Приморского УПК. В начале октября 2021 года правительством РФ установлены границы перспективного развития порта Приморск. Поэтапное формирование границ порта выполняется с учётом законодательства РФ. Между Федеральным агентством морского и речного транспорта и ООО «Приморский УПК» заключён договор о создании искусственного земельного участка. Площадь территории России, за счёт вновь образуемого земельного участка, увеличится на 29,28 га к декабрю 2024 года. Строительство искусственного земельного участка будет производиться пионерным способом с использованием чистого карьерного песка, с целью сокращения сроков консолидации грунта и существенного сокращения распространения пятен мутности на акватории пролива Бьеркезунд Финского залива. В настоящее время в границах «Приморского УПК» завершаются работы подготовительного периода. Также на сегодняшний день продолжается работа по проектированию новой скоростной автомобильной дороги от порта до трассы «Скандинавия». Проект важен для автомобильной инфраструктуры города и самого порта, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения и создать комфортные условия передвижения для личного транспорта жителей района. Работа ведется в рамках федерального проекта «Развитие морских портов», который входит в нацпроект «Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года». Напомним, проект универсально-перегрузочного комплекса «Приморский УПК» предусматривает создание морского терминала в порту Приморск (Выборгский район Ленобласти) общей мощностью 70 млн тонн в год, в том числе 25 млн тонн угля, 7 млн тонн минудобрений, 3 млн TEUs, 2 млн тонн генгрузов, 6 млн тонн зерна, с возможностью приема судов дедвейтом до 200 тыс. тонн и осадкой до 16 м. В рамках проекта предполагается построить складской логистический центр площадью порядка 50 га. Объем инвестиций оценивается в 170 млрд руб. Проект реализуется частным инвестором. https://portnews.ru/news/320187/
не мы получается строим Приморский УПК, кто разбирался?
200 млрд. руб. инвестиции, при том что приморский порт в 2012 вроде НМТП покупал за 2,1 млрд. долоров (на балансе НМТП отражен по цене покупки РСБУ около 60 млрд. руб., по МСФО гудвил что-то около 18 млрд. руб.)
Интересно, как деятельность объекта повлияет на будущую прибыль ПТП и НМТП
у ООО ПТП судя по отчетам в этом году заканчивается действие льготной ставки по налогу на прибыль в субъект федерации, может с этим както связаны действующие невысокие тарифы на перевалку нефти и нефтепродуктов? кто-нибудь в курсе этого вопроса?
просто судя по отчетности ООО ПТП и ООО Усть-Луга Ойл у последней тарифы в разы выше (может ошибаюсь, но брал такие цифры как выручка и объем перевалки, номенклатура товаров одна, и при большем объеме перевалки выручка меньше, вот и непонятно, может какие ограничения по тарифам)???
200 млрд. руб. инвестиции, при том что приморский порт в 2012 вроде НМТП покупал за 2,1 млрд. долоров (на балансе НМТП отражен по цене покупки РСБУ около 60 млрд. руб., по МСФО гудвил что-то около 18 млрд. руб.)
Собирался Батька поучаствовать... не важно кто, чем быстрее, тем хуже для прибалтов, как для Украины СП-2 .
Москва. 20 октября. ИНТЕРФАКС - Приватизация крупных государственных активов пока не вернулась в круг вопросов, по которым Росимущество ведет консультации с правительством. "О крупной приватизации мы пока не говорим, потому что считаем, что надо, чтобы немножко экономика восстановилась, чтобы с большей эффективностью реализовать эти активы", - заявил замглавы Росимущества Алексей Павлов журналистам в среду. "Мы пока не ведем консультаций, мы изучаем и внимательно следим за ситуацией, но пока консультаций в правительстве на этот счет не ведем", - отметил он. Что касается оптимизации состава остальных госкомпаний, находящихся под управлением Росимущества, ведомство, по словам Павлова, планирует сократить их общее число более чем в 3,5 раза до конца 2022 года. "Таких в настоящее время более 1,1 тыс. Если быть точным, у нас сейчас 1126 компаний под федеральным управлением находится, и мы в ближайшее время хотим оптимизировать их состав до ориентировочно 300 компаний", - сказал Павлов. Он пояснил, что это будет сделано как в рамках (малой - ИФ) приватизации, так и завершения формирования вертикально интегрированных структур, корпораций. "Безусловно, мы также избавляемся от неэффективных структур, ликвидируем их, поэтому, я считаю, цель, которую мы с правительством обсудили, и правительством одобрены эти предложения по 300 компаниям, она достаточно оптимальна", - сказал замглавы Росимущества. Павлов отметил, что многие развитые страны имеют сопоставимое количество компаний. "Мы ставим перед собой задачу до конца следующего года это сделать. И мы сейчас достаточно семимильными шагами идем к тому, чтобы к концу года показать какой-то уже значимый результат, но это порой связано не только с решениями, которые есть в Росимуществе, это действительно иногда правительственный уровень, поэтому мы сейчас достаточно активно работаем и в ежедневном режиме следим за динамикой сокращения государственных компаний", - сказал Павлов. Как заявил в начале сентября в ходе Московского финансового форума замминистра финансов Алексей Моисеев, Минфин, с прошлого года курирующий деятельность Росимущества, имеет большие планы по приватизации, но речь идет не о "голубых фишках", а о ненужных для казны заброшенных объектах. "Буквально вчера Счетная палата сказала, что надо открывать масштабную приватизацию, надо разгосударставлять экономику. В этом нет никаких сомнений. У нас очень большие планы по приватизации, но эти планы состоят не столько из "голубых фишек" на российском рынке, по крайней мере, не сейчас", - заявил он. "Наша задача - как можно скорее избавиться от колоссального количества в целом никому ненужных объектов казны, которые часто представляют собой полуразрушенные здания, заброшенные участки, давно брошенные промышленные объекты и так далее, что попадает иногда в казну сугубо помимо воли Росимущества и Минфина, просто по решению судов", - пояснил Моисеев. Сейчас в план приватизации на трехлетку, который теперь будет действовать до 2024 года, включено несколько крупных активов, реализация которых возможна по решению президента и правительства. Одна сделка уже состоялось: по итогам прошлогоднего IPO "Совкомфлота" (MOEX: FLOT) доля РФ в компании размылась со 100% до 82,8% (план предусматривает возможность сокращения до 75% + 1 акция). Также документ допускает снижение доли в ВТБ (MOEX: VTBR) с 61% до 50% + 1 акция, выход государства из капитала ПАО "Новороссийский морской торговый порт" (MOEX: NMTP), Махачкалинского морского торгового порта, "Алмазювелирэкспорта".
Федеральная Служба по надзору в сфере природопользования посчитала ущерб от последствий разлива нефти в акватории Черного моря в Новороссийске. Он составил 4 млрд 482 млн 397 тыс. 831 рубль.
Напомним, разлив нефти под Новороссийском произошел 7 августа 2021 года.
Федеральная Служба по надзору в сфере природопользования посчитала ущерб от последствий разлива нефти в акватории Черного моря в Новороссийске. Он составил 4 млрд 482 млн 397 тыс. 831 рубль.
Напомним, разлив нефти под Новороссийском произошел 7 августа 2021 года.
«Транснефть» расширяет пропускную способность магистрального трубопровода «Куйбышев-Тихорецк»
Главгосэкспертиза России рассмотрела представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию участка магистрального нефтепровода «Куйбышев-Тихорецк». Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность магистрального нефтепровода. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Магистральный нефтепровод «Куйбышев – Тихорецк» общей протяженностью около 1522 км был построен в 1979 году для транспорта товарной нефти в порт Новороссийск. Сегодня его реконструкцию проводит АО «Транснефть-Приволга» с целью повышения пропускной способности, а также обеспечения надежности и экологической безопасности нефтепровода. В целом проект реконструкции предусматривает замену трех участков линейной части трубопровода в Самарской, Саратовской и Волгоградской областях общей протяженностью 105,6 км. Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено расширение пропускной способности магистральной системы «Куйбышев-Тихорецк» на участке «Самара-Зензеватка». В ходе работ будут реконструированы площадки нефтеперекачивающих станций «Терновка-2, «Грачи-3», «Самара-1», «Совхозная-2», «Любецкая», «Красноармейская-1» и «Зензеватка»... Генеральный проектировщик – АО «Институт по проектированию магистральных трубопроводов». https://gge.ru/press-center/news/transneft-rass...
Модернизация производится в рамках проекта «Юг» . Цель проекта «Юг» - увеличение пропускной способности стратегического трубопровода для поставки нефти в направлении порта Новороссийск до 40 млн тонн.
ПАО "НМТП" Промежуточная бухгалтерская отчетность (все формы) 2021, 9 месяцев
14.4 ярда
Тем,кто не хочет лазить в формах отчетности: Чистая прибыль «Новороссийского морского торгового порта» (НМТП) по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за январь - сентябрь 2021 г. увеличилась в три раза по сравнению с аналогичным периодом годом ранее и составила 14,44 млрд рублей. Об этом говорится в сообщении группы.
Выручка осталась практически на прежнем уровне и составила 17,34 млрд рублей против 16,74 млрд рублей годом ранее.Валовая прибыль выросла незначительно, до 9,58 млрд рублей с 9,22 млрд рублей годом ранее. https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/chistaya-p...
ПАО "НМТП" Промежуточная бухгалтерская отчетность (все формы) 2021, 9 месяцев
14.4 ярда
Тем,кто не хочет лазить в формах отчетности: Чистая прибыль «Новороссийского морского торгового порта» (НМТП) по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за январь - сентябрь 2021 г. увеличилась в три раза по сравнению с аналогичным периодом годом ранее и составила 14,44 млрд рублей. Об этом говорится в сообщении группы.
Выручка осталась практически на прежнем уровне и составила 17,34 млрд рублей против 16,74 млрд рублей годом ранее.Валовая прибыль выросла незначительно, до 9,58 млрд рублей с 9,22 млрд рублей годом ранее. https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/chistaya-p...
Всё это замечательно, но ещё лучше, когда будем понимать сколько коп. на лист дадут.
неплохо, еще 100 млн. доролов сша валютного кредита погашено, осталась долгоср. 18,1 млрд. руб. и краткоср. 16,6 млрд. руб. или около 475 млн. долоров при том краткоср. финвложений и денежных средств = 11,2 млрд. руб.
нужна усиленно гасить валютный кредит со сроком лето 2023 года
ждем суд - апелляция с МИФНС 26.10.2021 и МСФО 9м 2021, после этого предлагаю устроить голосование на форуме по возможным дивидендам...
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
