Мечтатели о 89... разорении и т.д. - мечтайте дальше. Решение по дивидендам 2,59 вернет вас к реальности. Да, говнофлот говно-но лучше авиакомпании просто нет.... Так что будет жить и уж к 100 то точно вернется..
Почему-то мы, акционеры, никак не хоиим вспоминать про 4,3% казначейских акций, а ведь если менеджмент хорошо подумает (писал ранее - именно в целях сохранения акционеров!), то это большой потенциал как для дивидендов (есть возможность отдать акциями, кстати, нашёл-таки где-то в интернете, что это возможно), так и для стратега. Вряд ли ниже 90 будет, что-то и ММ и государство (мажор же) не хочет там видеть Аэрофлот.
Будет ниже 90руб, убыток за 2кв и поедите под горку на 80 руб
Почему-то мы, акционеры, никак не хоиим вспоминать про 4,3% казначейских акций, а ведь если менеджмент хорошо подумает (писал ранее - именно в целях сохранения акционеров!), то это большой потенциал как для дивидендов (есть возможность отдать акциями, кстати, нашёл-таки где-то в интернете, что это возможно), так и для стратега. Вряд ли ниже 90 будет, что-то и ММ и государство (мажор же) не хочет там видеть Аэрофлот.
Будет ниже 90руб, убыток за 2кв и поедите под горку на 80 руб
Какой по твоему мнению будет убыток?)и из чего он складывается?)
Почему-то мы, акционеры, никак не хоиим вспоминать про 4,3% казначейских акций, а ведь если менеджмент хорошо подумает (писал ранее - именно в целях сохранения акционеров!), то это большой потенциал как для дивидендов (есть возможность отдать акциями, кстати, нашёл-таки где-то в интернете, что это возможно), так и для стратега. Вряд ли ниже 90 будет, что-то и ММ и государство (мажор же) не хочет там видеть Аэрофлот.
Будет ниже 90руб, убыток за 2кв и поедите под горку на 80 руб
Как раз-таки я надеюсь, что этого не случится)) Хотя сегодня-завтра подопустить могут, с тем чтоб в четверг вечер-пятница наоборот перед собранием приподнять на рупь-два, а дальше все в руках божьих...ГОСА
Будет ниже 90руб, убыток за 2кв и поедите под горку на 80 руб
Какой по твоему мнению будет убыток?)и из чего он складывается?)
Убыток будет -3 -5 млрд, 50 суперджетов летают по 2-3 часа, нет запчастей и поломки регулярные, цена керосина мало падает, цены на билеты растут спрос падает, единственно это 3 квартал ждите его как манны небесной! В прошлом году был Чемпионат мира так на этом вышли в небольшой плюсик, в этом году нет этого драйвера!
Какой по твоему мнению будет убыток?)и из чего он складывается?)
Убыток, ну 50 суперджетов летают по 2-3 часа нет запчастей и поломки регулярные, цена керосина мало падает, цены на билеты растут спрос падает, единственно это 3 квартал ждите его как манны небесной!
Ну половина второго квартала тоже существенна. Про суперджет нет слов конечно...уверен, что заставят согласиться на их поставку
Как раз-таки я надеюсь, что этого не случится)) Хотя сегодня-завтра подопустить могут, с тем чтоб в четверг вечер-пятница наоборот перед собранием приподнять на рупь-два, а дальше все в руках божьих...ГОСА
Ну результаты СД я думаю будут не раньше понедельника
Какой по твоему мнению будет убыток?)и из чего он складывается?)
Убыток будет -3 -5 млрд, 50 суперджетов летают по 2-3 часа, нет запчастей и поломки регулярные, цена керосина мало падает, цены на билеты растут спрос падает, единственно это 3 квартал ждите его как манны небесной! В прошлом году был Чемпионат мира так на этом вышли в небольшой плюсик, в этом году нет этого драйвера!
Так вроде во время ЧМ возили в в 0 - убыток? Ну спрос пока не падает, только увеличивается
Убыток будет -3 -5 млрд, 50 суперджетов летают по 2-3 часа, нет запчастей и поломки регулярные, цена керосина мало падает, цены на билеты растут спрос падает, единственно это 3 квартал ждите его как манны небесной! В прошлом году был Чемпионат мира так на этом вышли в небольшой плюсик, в этом году нет этого драйвера!
Так вроде во время ЧМ возили в в 0 - убыток? Ну спрос пока не падает, только увеличивается
Когда нефть будет 30-40 долларов можно тарить Аэрофлот, керосин львиная часть расходов! Можете записать на бумажку
Какой по твоему мнению будет убыток?)и из чего он складывается?)
Убыток будет -3 -5 млрд, 50 суперджетов летают по 2-3 часа, нет запчастей и поломки регулярные, цена керосина мало падает, цены на билеты растут спрос падает, единственно это 3 квартал ждите его как манны небесной! В прошлом году был Чемпионат мира так на этом вышли в небольшой плюсик, в этом году нет этого драйвера!
какой спрос падает... чё курим.... перевозки растут, билеты как горячие пирожки расходятся по любой цене...
Убыток будет -3 -5 млрд, 50 суперджетов летают по 2-3 часа, нет запчастей и поломки регулярные, цена керосина мало падает, цены на билеты растут спрос падает, единственно это 3 квартал ждите его как манны небесной! В прошлом году был Чемпионат мира так на этом вышли в небольшой плюсик, в этом году нет этого драйвера!
какой спрос падает... чё курим.... перевозки растут, билеты как горячие пирожки расходятся по любой цене...
Тебе нельзя курить фредди, скоро 80 руб увидишь, лось зажиреет!))
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
