Тут все шито белыми нитками. Аэрофлот мировая авиакомпания. Топливо подняли в цене, значит бабло переливают из карманов аэрофлота в карманы нефтяников. Аэрофлот в убытке его поставщики в прибыли. Затем внизу нагребут под дивы за копейки, а за пару дней до отсечки скинут нам втридорога. Схема из года в год одинаковая. Радуйтесь что бумага скачет на 50% туда сюда. Могут еще лайнер свалить спецом, чтобы бумага на 60 ушла временно. Эти с..ки совести не имеют. Жаль кэша нет докупать. Она на 200+ еще вернется к весне.</blockquot
по итогам года по мсфо бухгалтерская прибыль будет около нуля +- (может небольшой убыток, может минимальная прибыль). Свободный денежный поток упадет до 10 млрд, а может до нуля. На таких ожиданиях бумагу укатают в пол
Так значит третий четвёртый квартал будет положительный ? Если прибыль ожидаете по итогам года ?? Вам сию минутная прибыль от шорта затмевает всё
Вам проллогодняя прибыль все затмевает. На рынке акции имея хорошую ЧП и то падают, что уж гоаорить об убыточном аэрофлоте. Не хотите продавать хотябы хеджируйтесь фьючерсом, спасете хоть часть денег. Роста здесь не будет минимум год.
вранье, авиатопливо не дешевело!!! тем более экстремально!
Муть там какая-то непонятная. Аэрофлот уже поднял топливный сбор примерно на 40% с начала года. Неужели аиватопливо так выросло? по розничным ценам на бензин точно не было роста на 40% (максимум 10-20%) и все равно даже существенно подняв топливный сбор Аре не удается компенсировать возросшие издержки. Кто-то там наверное немного ворует)))
Второй квартал у аэрофлота не такой плохой, топливо именно во втором квартале сильно взлетело, а они смогли показать хоть какую-то прибыль после убытка ранее
Денис у тебя портфель 50/50 - Магнит/Ара? Спасай депо если это так!!!
вранье, авиатопливо не дешевело!!! тем более экстремально!
Муть там какая-то непонятная. Аэрофлот уже поднял топливный сбор примерно на 40% с начала года. Неужели аиватопливо так выросло? по розничным ценам на бензин точно не было роста на 40% (максимум 10-20%) и все равно даже существенно подняв топливный сбор Аре не удается компенсировать возросшие издержки. Кто-то там наверное немного ворует)))
к сожалению авиатопливо примерно так и выросло(( это не бензин, чтобы люди бастовали) так что тихо и резко авиатопливо стартануло
Второй квартал у аэрофлота не такой плохой, топливо именно во втором квартале сильно взлетело, а они смогли показать хоть какую-то прибыль после убытка ранее
Денис у тебя портфель 50/50 - Магнит/Ара? Спасай депо если это так!!!
Муть там какая-то непонятная. Аэрофлот уже поднял топливный сбор примерно на 40% с начала года. Неужели аиватопливо так выросло? по розничным ценам на бензин точно не было роста на 40% (максимум 10-20%) и все равно даже существенно подняв топливный сбор Аре не удается компенсировать возросшие издержки. Кто-то там наверное немного ворует)))
к сожалению авиатопливо примерно так и выросло(( это не бензин, чтобы люди бастовали) так что тихо и резко авиатопливо стартануло
Тогда понятно, я думал мартовского повышения на 24% вполне хватит)) оказалось не хватило! А июльское повышение вряд ли успеет помочь (июль и заранее купленные билеты на август-сентябрь это все убытки по топливу). Так что и по 3-му кварталу ничего хорошего ждать не приходится, а 4-й сезонный провал будет. Да уж Аэрофлот попал в серьезную турбулентность!
Investing.com − Акции ПАО «Аэрофлот» упали на 1,5% вчера и более чем на 3% сегодня после публикации полугодовой отчетности компании по РСБУ, указавшей на весомый полугодовой убыток в размере 7,182 млрд рублей. Аналитики считают, что текущая волна распродаж в акциях авиакомпании будет продолжаться.
По итогам второго квартала 2018 года «Аэрофлот» отчитался о снижении чистой прибыли по РСБУ в 4,5 раза – до 1,568 млрд рублей, следует из отчетности компании (за второй квартал 2017 года прибыль компании составила 7,01 млрд рублей). Настораживает опережающий рост расходов компании – на топливо на 39%, на персонал (прежде всего, на зарплаты пилотов), на аэропортовые сборы и т.д. Рост операционных расходов опередил динамику выручки (+13%), что предполагает существенные операционные убытки – 8,5 млрд рублей. Убыток компании за первое полугодие составил 7,182 млрд рублей.
Группу профессоров-инженеров пригласили полетать на самолете. После того как они удобно расселись, их проинформировали, что самолет построили их студенты. Все, кроме одного, рванули к выходу в панике. Оставшегося профессора, спокойно сидящего на своем месте, спросили:"Почему вы остались?" «Я полностью уверен в своих студентах. Зная их, могу вас заверить, что этот кусок дерьма даже не взлетит».
Всем привет. А какой смысл Аэрофлоту выкупать акции по 147.22, когда они на рынке уже 116.7? Чистый убыток на себя брать. Или такова воля верховного собрания и ничего не поделаешь ))
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
