24 мая 2018 ОАО «РЖД» и Евразийский банк развития заключили соглашение о сотрудничестве в реализации проекта ВСМ Москва - Казань
24 мая в рамках Петербургского международного экономического форума ОАО «Российские железные дороги» и Евразийский банк развития заключили соглашение о сотрудничестве в области реализации инвестиционного проекта «Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань».
Подписи под документом поставили генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и председатель правления Евразийского банка развития Андрей Бельянинов.
Соглашение подписано в целях обеспечения финансирования проекта, как путем участия в акционерном капитале специальной проектной компании, так и через предоставление долгового финансирования, а также привлечения финансирования от международных институциональных инвесторов.
В рамках соглашения стороны намерены обмениваться информацией о подготовке к реализации и о возможных мерах поддержки проекта.
Напомним, ОАО «РЖД» продолжает реализацию проекта высокоскоростной магистрали Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань, которая также является пилотным участком международного высокоскоростного грузопассажирского железнодорожного коридора «Евразия» (ВСМ Берлин — Москва — Пекин).
Завершается проектирование новой железной дороги протяженностью 770 км, работы выполняет консорциум компаний в составе ОАО «Мосгипротранс», ОАО «Нижегородметропроект», China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd. Всего в проектировании принимают участие более 50-ти организаций, в том числе ведущие проектные организации Российской Федерации.
Главгосэкспертиза РФ выпустила положительное заключение по проектной документации 3, 4, 5 и 6 этапов строительства (участок от станции Железнодорожная 23 км в Московская области до аэропорта Нижнего Новгорода).
Трасса пройдет по территории 7 регионов России (Москвы, Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Республики Чувашии, Республики Марий Эл и Республики Татарстан). Предусмотрены 15 остановок: в 5 крупных городах (Москва, Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань) и 10 малых городах. Это позволит «подключить» к магистрали регионы с населением около 30 млн. человек, обеспечив часовую доступность крупнейших агломераций. Учитывая сопряжение магистрали с региональными аэропортами ВСМ должна стать основой для принципиально новой мультимодальной транспортной системы, объединяющей железнодорожный, авиационный и автомобильный транспорт.
25 мая 2018 Александр Мишарин: ВСМ Москва — Казань может претендовать на финансирование из инфраструктурного фонда РФ..... ...— Первый вопрос касается проекта ВСМ Москва — Казань. Начнется ли в первом полугодии, как планировалось, строительство? И определен ли уже окончательный порядок создания участков ВСМ? Будет ли первым участком Москва — Владимир? ...... ....- Пока у нас все идет по тому графику, о котором мы с вами говорим. http://www.hsrail.ru/press-center/news/930.html
В ночь на 26 мая на территории одного из цехов группы компаний «Мечел» произошел крупный пожар. Сообщение о возгорании поступило за полчаса до полуночи. На тушение огня ушло несколько часов. Как уточняют на предприятии, ЧП произошло на участке кислородно-компрессорного цеха. Сейчас причины возгорания устанавливаются. На месте работает специальная комиссия. Напомним, «Мечел» не в первый раз попадает в информационную повестку на этой неделе. На предприятии дважды проходили обыски с участием силовиков. Эксперты сообщили, что это связано с уголовными делами, связанными с загрязнением воздуха.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
