20 сентября Аэрофлот продал акции 4,84 % в этот же день произошла преастоновка торга этого инструмента..? А 10 миллиардов пригодились бы сильно , если такой пакет находился у гаспожи Анодиной,и если она смогла так просто расстаться с ними. Ценные бумаги могут быть в зделки например ( репо), или храниться в национальном расчетном депозитарии ,который подконтролен ЦБ ...
Ну бумашка же у вас ! Я здесь запутался уже пойдука я на форекс ,там все прозрачней ... Купил и смотришь как катиры спокойно ползут вверх( денюшки кап,кап,кап просто интересно! Пока даскорово!
Ну бумашка же у вас ! Я здесь запутался уже пойдука я на форекс ,там все прозрачней ... Купил и смотришь как катиры спокойно ползут вверх( денюшки кап,кап,кап просто интересно! Пока даскорово!
Ну бумашка же у вас ! Я здесь запутался уже пойдука я на форекс ,там все прозрачней ... Купил и смотришь как катиры спокойно ползут вверх( денюшки кап,кап,кап просто интересно! Пока даскорово!
Мудрое решение, главное плечи там не 1:100 брать а хотя бы 1:1000 тогда быстро к нам вернетесь
Посмотрим для сравнения на скорость принятия решения в этот раз. Если не ошибаюсь в ситуации с ТА на это ушло пару дней... Хотя усатый почему-то проявляет особую заботу к данному перевозчику. Видимо просто из личных симпатий...
Росавиация на следующей неделе представит результаты проверки "ВИМ-Авиа" - Минтранс
МОСКВА, 26 сен /ПРАЙМ/. Росавиация в начале следующей недели рассчитывает представить результаты внеплановой проверки авиакомпании "ВИМ-Авиа", которая из-за финансовых проблем приостановила чартерные рейсы, сообщил журналистам замглавы Минтранса РФ Валерий Окулов.
"Пока об этом (аннулировании сертификата эксплуатанта - ред.) точно рано говорить, поскольку Росавиация только вышла на внеплановую проверку", - сказал он.
"На получение результатов проверки они рассчитывают быстро, пока они ориентируются на недельный срок, в начале следующей неделе они рассчитывают на какие-то результаты", - добавил замминистра. 13:33 26.09.2017
ЦИНДАО (Китай), 26 сен /ПРАЙМ/, Ирина Нехорошкина. Более 500 туристов из Китая не могут вылететь из Москвы и Санкт-Петербурга в положенные сроки из-за ситуации, связанной с авиакомпанией "ВИМ-Авиа", тем самым они нарушают миграционный режим Российской Федерации, сообщила РИА Новости Светлана Пятихатка, исполнительный директор ассоциации "Мир без границ", которая занимается приемом китайских туристов в России.
В понедельник "ВИМ-Авиа" официально призналась, что не имеет финансовых средств для продолжения деятельности и прекращает выполнять чартерные рейсы. Авиакомпания также заявила, что продолжает переговоры с финансовыми структурами для нормализации ситуации и скорейшего вывоза пассажиров и рассчитывает на поддержку госорганов и партнеров из туристической отрасли.
"По состоянию на 13.00 26 сентября, из-за отмены рейсов российского авиаперевозчика "ВИМ-Авиа" 13 китайских туристических групп, направлявшихся на родину, не смогли вылететь из аэропорта Домодедово (482 человека); в аэропорту "Пулково" (Санкт-Петербург) из-за невозможности вылета в КНР находятся девять китайских групп (число туристов уточняется). По информации, имеющейся у "Мира без границ", все эти группы находятся в залах ожидания, без пересечения государственной границы (то есть вне "стерильной зоны")", - рассказала собеседница агентства.
По её информации, до 3 октября еще 63 китайские туристические группы должны покинуть аэропорты двух столиц бортами "ВИМ-Авиа". Запланированы рейсы в Пекин, Шэньян, Сиань, Фучжоу, Тайюань, Чэнду, Гуанчжоу (из Домодедово); в Ухань, Шанхай, Пекин (из "Пулково"). Если ситуация с перевозчиком не изменится, проблемы с выездом в эти сроки возникнут у 2,3 тысячи туристов из КНР. Сейчас большинство этих туристов находятся в Москве и Санкт-Петербурге на туристическом маршруте.
"Невозможность вылета безвизовых групп порождает целый ряд проблем, связанных с размещением туристов в отелях, а также в части визового и миграционного законодательства. Групповая виза предполагает жесткие сроки въезда и выезда, несоблюдение срока выезда влечет за собой нарушение миграционных правил. Срок пребывания группы в соответствии с Соглашением между правительствами России и Китая по безвизовому туристическому обмену от 2000 года ограничен 15 дням. Большинство турпрограмм для безвизовых групп в России верстаются из расчета шесть-семь дней, однако ни соглашение, ни другие нормативные документы не регулируют процедуру продления действия конкретного безвизового списка до 15 дней. В этом случае, как и в случае пребывания группы все 15 дней в случае невозможности покинуть территорию России в срок, туристы автоматически становятся нарушителями миграционного законодательства", - пояснила Пятихатка.
Она отметила, что уже известны случаи отказа отелей продлевать размещение китайских групп, так как при наступлении момента нарушения сроков пребывания и прекращения действия безвизового списка средство размещения само становится нарушителем миграционного законодательства. В этом случае закон налагает на него штраф в 400 тысяч рублей за каждого туриста, которого он разместил в нарушение миграционных правил. Для выхода из ситуации ассоциация "Мир без границ" взаимодействует с оперативным штабом Федерального агентства по туризму, МИД РФ и Московским дипломатическим представительством Государственного управления по делам туризма КНР.
"Мы рассчитываем, что несмотря на серьезность ситуации, активная работа Ростуризма и Росавиации при содействии МИД РФ и российских консульских служб позволят без ущерба для китайских туристов и российских принимающих туркомпаний разрешить возникшую проблему. Вместе с тем, хотели бы обратить внимание на необходимость изменения правил, регулирующих въезд по безвизу для китайских, а в недалеком будущем и иранских тургрупп, которые в нынешнем варианте Соглашения не предусматривают порядка визового согласования в случаях, подобных нынешнему", - считает Пятихатка. 14:47 26.09.2017
Что сейчас мешает купить Вимавиа путем закрытия долгов перед кредиторами и летать под другим брендом? Сертификат есть, долг "смешной" для нового запуска (Бурдин вроде 20 млн долл озвучивал), сеть есть, борта тоже (ненужные пусть забирает лизингодатель), персонал тоже есть....
Около 360 граждан Китая не могут улететь домой из-за того, что российская авиакомпания «ВИМ-Авиа» прекратила чартерные перевозки. Китайцы находятся в аэропорту бельгийского города Льеж. Об этом сообщает телерадиокомпания RTBF.
Отмечается, что порядка 360 граждан Китая должны были вылететь 25 сентября в 11 утра на родину рейсом российского перевозчика «ВИМ-Авиа». Большинству из них пришлось ночевать в аэропорту.
Представитель аэропорта отметил, что китайские туристы «дезориентированы и очень злы».
Ранее сообщалось, что порядка 100 тысяч туристов могут пострадать в связи с решением компании «ВИМ-Авиа» прекратить чартерные перевозки.
Сначала инвентаризация (может занять пару месяцев), все активы подсчитают, сколько можно из Плешакова выбьют, потом только может быть принято решение продавать активы либо что то делать.
26 сентября 2017 г., AEX.RU – Государственная поддержка «ВИМ-Авиа» не имеет смысла, компания уже практически прекратила работу, заявил глава Минтранса Максим Соколов. Об этом пишет BFM.
Кстати Мурсекаев Р. действительно толковый мужик, известный в финансовых кругах. Лично не знаком, но наслышан... И еще, аббревиатура ВИМ тоже не просто так выдумана. Кому интересно, почитайте в нете...
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
