1)2012г: Как сообщал ранее глава Минэкономразвития Андрей Белоусов, говоря, в частности, о продаже госпакета акций Новороссийского морского торгового порта, приватизация компаний из плана на 2012 год, которую правительство не успевает осуществить, перейдет на февраль-март 2013 года. Ранее предполагалось, что госпакет акций НМТП будет продан до конца года, однако затем Минэкономразвития решило не торопиться. https://ria.ru/company/20121129/912757686.html 2)2013г: Как заявил глава министерства экономического развития Алексей Улюкаев, приватизации НМТП не будет завершена до конца текущего года, так как для этого не хватит времени, сообщают «Вести.Экономика». «Сегодня уже 12 декабря, шансов уже нет», - добавил Улюкаев. http://www.transport-nefti.com/picture-day/2809/ 3)2014г: Улюкаев: Приватизация Аэрофлота, Совкомфлота, НМТП, ВТБ, РЖД возможна в 2014 г. Все это вполне реальные сделки. http://1prime.ru/Politics/20140127/776359694.html 4)2015г: Раздел активов НМТП ожидается до конца года, приватизация - в 2015 году - Улюкаев "Приватизации, вероятно, можно ждать в 2015 году, а раздел может быть до конца этого года», - сказал он. http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/razdel-akti... 5)2016г: Улюкаев счел возможной приватизацию в 2017 году Совкомфлота, ВТБ, «Алросы» и НМТП https://www.vedomosti.ru/business/news/2016/10/... 6)2017г: Орешкин: Пакеты НМТП, Совкомфлота и ОЗК могут быть проданы в 2018 году https://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/ores...
Уже традиция. Это еще раньше началось по годам)) но в целом вы правы, все так и есть приватизируем-приватизируем НМТП да все невыприватизируем 1)2012г: Как сообщал ранее глава Минэкономразвития Андрей Белоусов, говоря, в частности, о продаже госпакета акций Новороссийского морского торгового порта, приватизация компаний из плана на 2012 год, которую правительство не успевает осуществить, перейдет на февраль-март 2013 года. Ранее предполагалось, что госпакет акций НМТП будет продан до конца года, однако затем Минэкономразвития решило не торопиться. https://ria.ru/company/20121129/912757686.html 2)2013г: Как заявил глава министерства экономического развития Алексей Улюкаев, приватизации НМТП не будет завершена до конца текущего года, так как для этого не хватит времени, сообщают «Вести.Экономика». «Сегодня уже 12 декабря, шансов уже нет», - добавил Улюкаев. http://www.transport-nefti.com/picture-day/2809/ 3)2014г: Улюкаев: Приватизация Аэрофлота, Совкомфлота, НМТП, ВТБ, РЖД возможна в 2014 г. Все это вполне реальные сделки. http://1prime.ru/Politics/20140127/776359694.html 4)2015г: Раздел активов НМТП ожидается до конца года, приватизация - в 2015 году - Улюкаев "Приватизации, вероятно, можно ждать в 2015 году, а раздел может быть до конца этого года», - сказал он. http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/razdel-akti... 5)2016г: Улюкаев счел возможной приватизацию в 2017 году Совкомфлота, ВТБ, «Алросы» и НМТП https://www.vedomosti.ru/business/news/2016/10/... 6)2017г: Орешкин: Пакеты НМТП, Совкомфлота и ОЗК могут быть проданы в 2018 году https://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/ores...
1)2012г: Как сообщал ранее глава Минэкономразвития Андрей Белоусов, говоря, в частности, о продаже госпакета акций Новороссийского морского торгового порта, приватизация компаний из плана на 2012 год, которую правительство не успевает осуществить, перейдет на февраль-март 2013 года. Ранее предполагалось, что госпакет акций НМТП будет продан до конца года, однако затем Минэкономразвития решило не торопиться. https://ria.ru/company/20121129/912757686.html 2)2013г: Как заявил глава министерства экономического развития Алексей Улюкаев, приватизации НМТП не будет завершена до конца текущего года, так как для этого не хватит времени, сообщают «Вести.Экономика». «Сегодня уже 12 декабря, шансов уже нет», - добавил Улюкаев. http://www.transport-nefti.com/picture-day/2809/ 3)2014г: Улюкаев: Приватизация Аэрофлота, Совкомфлота, НМТП, ВТБ, РЖД возможна в 2014 г. Все это вполне реальные сделки. http://1prime.ru/Politics/20140127/776359694.html 4)2015г: Раздел активов НМТП ожидается до конца года, приватизация - в 2015 году - Улюкаев "Приватизации, вероятно, можно ждать в 2015 году, а раздел может быть до конца этого года», - сказал он. http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/razdel-akti... 5)2016г: Улюкаев счел возможной приватизацию в 2017 году Совкомфлота, ВТБ, «Алросы» и НМТП https://www.vedomosti.ru/business/news/2016/10/... 6)2017г: Орешкин: Пакеты НМТП, Совкомфлота и ОЗК могут быть проданы в 2018 году https://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/ores...
1)2012г: Как сообщал ранее глава Минэкономразвития Андрей Белоусов, говоря, в частности, о продаже госпакета акций Новороссийского морского торгового порта, приватизация компаний из плана на 2012 год, которую правительство не успевает осуществить, перейдет на февраль-март 2013 года. Ранее предполагалось, что госпакет акций НМТП будет продан до конца года, однако затем Минэкономразвития решило не торопиться. https://ria.ru/company/20121129/912757686.html 2)2013г: Как заявил глава министерства экономического развития Алексей Улюкаев, приватизации НМТП не будет завершена до конца текущего года, так как для этого не хватит времени, сообщают «Вести.Экономика». «Сегодня уже 12 декабря, шансов уже нет», - добавил Улюкаев. http://www.transport-nefti.com/picture-day/2809/ 3)2014г: Улюкаев: Приватизация Аэрофлота, Совкомфлота, НМТП, ВТБ, РЖД возможна в 2014 г. Все это вполне реальные сделки. http://1prime.ru/Politics/20140127/776359694.html 4)2015г: Раздел активов НМТП ожидается до конца года, приватизация - в 2015 году - Улюкаев "Приватизации, вероятно, можно ждать в 2015 году, а раздел может быть до конца этого года», - сказал он. http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/razdel-akti... 5)2016г: Улюкаев счел возможной приватизацию в 2017 году Совкомфлота, ВТБ, «Алросы» и НМТП https://www.vedomosti.ru/business/news/2016/10/... 6)2017г: Орешкин: Пакеты НМТП, Совкомфлота и ОЗК могут быть проданы в 2018 году https://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/ores...
Объект стратегический, абы кому отдавать нельзя, потом хлопот не оберёшься. А желающих купить даже по оценке выше 8,22 много, но не те ... Так что с мозгами всё в порядке, торопиться не надо. Да нам и некуда, лишь бы дивы платили нормальные. 50% ЧП-МСФО нас вполне устроит
Global Ports первым среди российских стивидоров заключил мировое соглашение с ФАС, тогда как Группа НМТП и UCL Holding продолжают оспаривать их предписания. Теперь вероятность одобрения регулятором сделки по продаже тылового терминала Global Ports «Логистика-Терминал» Трансконтейнеру становится выше. Снижение размера штрафа ФАС уже ожидалось рынком. В то же время не добавляет оптимизма замедление роста объема перевалки контейнеров на терминалах группы Global Ports.
«Транснефть», акционер крупнейшей российской портовой группы «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП), впервые прокомментировала смену гендиректора компании Султана Батова. Первый вице-президент «Транснефти» Максим Гришанин, который входит в совет директоров НМТП, отвечая на вопрос РБК об отставке Батова, сказал, что ему «было пора». Отвечая на вопрос, не возобновился ли корпоративный конфликт между «Транснефтью» и «Суммой» (также входит в число акционеров портовой группы) вокруг НМТП, он сказал: «У нас с «Суммой» все отлично. Лучше, чем сейчас, не было никогда». Султан Батов занимал должность гендиректора НМТП в течение трех лет. В ноябре на этом посту его сменил гендиректор «Транснефть-Терминала» («дочка» «Транснефти») Сергей Киреев (он стал временно исполняющим обязанности главы НМТП). В 2012 году между «Суммой» Зиявудина Магомедова и «Транснефтью» вспыхнул конфликт из-за контроля над оперативным управлением порта: за короткое время сменилось несколько директоров НМТП, представитель «Суммы» потерял пост председателя совета директоров порта, а компании и вовсе хотели разделить порт на сухогрузные и наливные терминалы. Конфликт был урегулирован как раз с приходом Батова. https://www.rbc.ru/business/14/12/2017/5a325651...
«Транснефть», акционер крупнейшей российской портовой группы «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП), впервые прокомментировала смену гендиректора компании Султана Батова. Первый вице-президент «Транснефти» Максим Гришанин, который входит в совет директоров НМТП, отвечая на вопрос РБК об отставке Батова, сказал, что ему «было пора». Отвечая на вопрос, не возобновился ли корпоративный конфликт между «Транснефтью» и «Суммой» (также входит в число акционеров портовой группы) вокруг НМТП, он сказал: «У нас с «Суммой» все отлично. Лучше, чем сейчас, не было никогда». Султан Батов занимал должность гендиректора НМТП в течение трех лет. В ноябре на этом посту его сменил гендиректор «Транснефть-Терминала» («дочка» «Транснефти») Сергей Киреев (он стал временно исполняющим обязанности главы НМТП). В 2012 году между «Суммой» Зиявудина Магомедова и «Транснефтью» вспыхнул конфликт из-за контроля над оперативным управлением порта: за короткое время сменилось несколько директоров НМТП, представитель «Суммы» потерял пост председателя совета директоров порта, а компании и вовсе хотели разделить порт на сухогрузные и наливные терминалы. Конфликт был урегулирован как раз с приходом Батова. https://www.rbc.ru/business/14/12/2017/5a325651...
... Отвечая на вопрос, не возобновился ли корпоративный конфликт между «Транснефтью» и «Суммой» (также входит в число акционеров портовой группы) вокруг НМТП, он сказал: «У нас с «Суммой» все отлично. Лучше, чем сейчас, не было никогда». Султан Батов занимал должность гендиректора НМТП в течение трех лет. В ноябре на этом посту его сменил гендиректор «Транснефть-Терминала» («дочка» «Транснефти») Сергей Киреев (он стал временно исполняющим обязанности главы НМТП). В 2012 году между «Суммой» Зиявудина Магомедова и «Транснефтью» вспыхнул конфликт из-за контроля над оперативным управлением порта: за короткое время сменилось несколько директоров НМТП, представитель «Суммы» потерял пост председателя совета директоров порта, а компании и вовсе хотели разделить порт на сухогрузные и наливные терминалы. Конфликт был урегулирован как раз с приходом Батова. https://www.rbc.ru/business/14/12/2017/5a325651...
Стало вообще непонятно. Если конфликт улажен, зачем Сумме или Транснефти продавать? Тем более непонятно - кому? Транснефть сама очень рвалась выйти, а Сумму, по слухам, хотели "на выход". Теперь опять дружат? А как же приватизация госпакета? Заморочили совсем... "Куды бедному крестьянину податься?" (С) -х/ф
«Транснефть», акционер крупнейшей российской портовой группы «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП), впервые прокомментировала смену гендиректора компании Султана Батова. Первый вице-президент «Транснефти» Максим Гришанин, который входит в совет директоров НМТП, отвечая на вопрос РБК об отставке Батова, сказал, что ему «было пора». Отвечая на вопрос, не возобновился ли корпоративный конфликт между «Транснефтью» и «Суммой» (также входит в число акционеров портовой группы) вокруг НМТП, он сказал: «У нас с «Суммой» все отлично. Лучше, чем сейчас, не было никогда». Султан Батов занимал должность гендиректора НМТП в течение трех лет. В ноябре на этом посту его сменил гендиректор «Транснефть-Терминала» («дочка» «Транснефти») Сергей Киреев (он стал временно исполняющим обязанности главы НМТП). В 2012 году между «Суммой» Зиявудина Магомедова и «Транснефтью» вспыхнул конфликт из-за контроля над оперативным управлением порта: за короткое время сменилось несколько директоров НМТП, представитель «Суммы» потерял пост председателя совета директоров порта, а компании и вовсе хотели разделить порт на сухогрузные и наливные терминалы. Конфликт был урегулирован как раз с приходом Батова. https://www.rbc.ru/business/14/12/2017/5a325651...
Стало вообще непонятно. Если конфликт улажен, зачем Сумме или Транснефти продавать? Тем более непонятно - кому? Транснефть сама очень рвалась выйти, а Сумму, по слухам, хотели "на выход". Теперь опять дружат? А как же приватизация госпакета? Заморочили совсем... "Куды бедному крестьянину податься?" (С) -х/ф
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
