с трансаэро тут ровнять никак нельзя, тут активов на сотни миллиардов, а там один актив был, это название)))) одна модернизированная дорогая на Эльгу дает цену акции 300 рублей, а будет построена и фабрика и у Мечела еще много чего есть, перечислять устанешь, поэтому нам надо ждать, чтобы Мечел долг свой начал гасить, а кризис будет или нет, как то всеравно))
Обанкротить, разорить, отжать все что угодно можно! Мы же в Росси живём при царе😉
с трансаэро тут ровнять никак нельзя, тут активов на сотни миллиардов, а там один актив был, это название)))) одна модернизированная дорогая на Эльгу дает цену акции 300 рублей, а будет построена и фабрика и у Мечела еще много чего есть, перечислять устанешь, поэтому нам надо ждать, чтобы Мечел долг свой начал гасить, а кризис будет или нет, как то всеравно))
Обанкротить, разорить, отжать все что угодно можно! Мы же в Росси живём при царе😉
Добрый вечер, Друзья! Вот, много говорят о мировом кризисе, возможно серьёзного роста скоро не предвидится. Хотя одну попытку можем увидеть. Кто как думает, как поведет себя Мечел, при кризисе. Например, реализация продукции, цены на продукцию, как будут выкручиваться с кредитами и т.д? Я, лично не собираюсь продаваться, и буду только покупать- деньги будут. Где видите цены примерно на акцию, Удач с Мечел!
При кризисе падает цена на все сырьё, металлы. Это будет в минус Мечелу. Но и цена на нефть сильно упадёт, поэтому рубль девальвируются, что может частично сгладить падение сырья. Куда именно упадёт стоимость акций Мечела? Куда нужно будет крупняку или ММ, туда и приведут цену на закуп, там будут кошмарить ещё какое то время и потом после закупа поведут вверх. Дно мы не угадаем, сейчас по крайней мере
Добрый вечер, Друзья! Вот, много говорят о мировом кризисе, возможно серьёзного роста скоро не предвидится. Хотя одну попытку можем увидеть. Кто как думает, как поведет себя Мечел, при кризисе. Например, реализация продукции, цены на продукцию, как будут выкручиваться с кредитами и т.д? Я, лично не собираюсь продаваться, и буду только покупать- деньги будут. Где видите цены примерно на акцию, Удач с Мечел!
При кризисе падает цена на все сырьё, металлы. Это будет в минус Мечелу. Но и цена на нефть сильно упадёт, поэтому рубль девальвируются, что может частично сгладить падение сырья. Куда именно упадёт стоимость акций Мечела? Куда нужно будет крупняку или ММ, туда и приведут цену на закуп, там будут кошмарить ещё какое то время и потом после закупа поведут вверх. Дно мы не угадаем, сейчас по крайней мере
Тут рулит геополитика, как только мировая риторика изменится в сторону всеобщей дружбы торговли и сотрудничества, то сразу Мечел 500.
Добрый вечер, Друзья! Вот, много говорят о мировом кризисе, возможно серьёзного роста скоро не предвидится. Хотя одну попытку можем увидеть. Кто как думает, как поведет себя Мечел, при кризисе. Например, реализация продукции, цены на продукцию, как будут выкручиваться с кредитами и т.д? Я, лично не собираюсь продаваться, и буду только покупать- деньги будут. Где видите цены примерно на акцию, Удач с Мечел!
При кризисе падает цена на все сырьё, металлы. Это будет в минус Мечелу. Но и цена на нефть сильно упадёт, поэтому рубль девальвируются, что может частично сгладить падение сырья. Куда именно упадёт стоимость акций Мечела? Куда нужно будет крупняку или ММ, туда и приведут цену на закуп, там будут кошмарить ещё какое то время и потом после закупа поведут вверх. Дно мы не угадаем, сейчас по крайней мере
с трансаэро тут ровнять никак нельзя, тут активов на сотни миллиардов, а там один актив был, это название)))) одна модернизированная дорогая на Эльгу дает цену акции 300 рублей, а будет построена и фабрика и у Мечела еще много чего есть, перечислять устанешь, поэтому нам надо ждать, чтобы Мечел долг свой начал гасить, а кризис будет или нет, как то всеравно))
И да, но и нет тоже У Трансаэро были активы, у Трансаэро были самолёты, какая-то там доля в аэропорте, ну бренд конечно и ещё всякие плюшки. Но у Трансаэро был ДОЛГ и его долг был гораздо больше, чем его активы. У мечела сейчас тоже нету активов, чистые активы по отчёту-(минус) 241 миллиард рублей. Просто самолёты и выгодные полёты Трансаэро было кому отжать(аэрофлот) А активы(уголь,сталь) в Мечеле в момент кризиса на рынке металлурги, когда уголь был на полном дне, металлы тоже...Оказались не нужны нашим чиновникам-коррупционерам и их приближённым бизнесменам. А потом уже всё, поезд ушёл...
с трансаэро тут ровнять никак нельзя, тут активов на сотни миллиардов, а там один актив был, это название)))) одна модернизированная дорогая на Эльгу дает цену акции 300 рублей, а будет построена и фабрика и у Мечела еще много чего есть, перечислять устанешь, поэтому нам надо ждать, чтобы Мечел долг свой начал гасить, а кризис будет или нет, как то всеравно))
И да, но и нет тоже У Трансаэро были активы, у Трансаэро были самолёты, какая-то там доля в аэропорте, ну бренд конечно и ещё всякие плюшки. Но у Трансаэро был ДОЛГ и его долг был гораздо больше, чем его активы. У мечела сейчас тоже нету активов, чистые активы по отчёту-(минус) 241 миллиард рублей. Просто самолёты и выгодные полёты Трансаэро было кому отжать(аэрофлот) А активы(уголь,сталь) в Мечеле в момент кризиса на рынке металлурги, когда уголь был на полном дне, металлы тоже...Оказались не нужны нашим чиновникам-коррупционерам и их приближённым бизнесменам. А потом уже всё, поезд ушёл...
И да, но и нет тоже У Трансаэро были активы, у Трансаэро были самолёты, какая-то там доля в аэропорте, ну бренд конечно и ещё всякие плюшки. Но у Трансаэро был ДОЛГ и его долг был гораздо больше, чем его активы. У мечела сейчас тоже нету активов, чистые активы по отчёту-(минус) 241 миллиард рублей. Просто самолёты и выгодные полёты Трансаэро было кому отжать(аэрофлот) А активы(уголь,сталь) в Мечеле в момент кризиса на рынке металлурги, когда уголь был на полном дне, металлы тоже...Оказались не нужны нашим чиновникам-коррупционерам и их приближённым бизнесменам. А потом уже всё, поезд ушёл...
А какой у вас прогноз на ближайшие время?
На ближайшие 3 года качели Не ниже 50₽ и не выше 150₽ Потом мечел500
с трансаэро тут ровнять никак нельзя, тут активов на сотни миллиардов, а там один актив был, это название)))) одна модернизированная дорогая на Эльгу дает цену акции 300 рублей, а будет построена и фабрика и у Мечела еще много чего есть, перечислять устанешь, поэтому нам надо ждать, чтобы Мечел долг свой начал гасить, а кризис будет или нет, как то всеравно))
Обанкротить, разорить, отжать все что угодно можно! Мы же в Росси живём при царе😉
с трансаэро тут ровнять никак нельзя, тут активов на сотни миллиардов, а там один актив был, это название)))) одна модернизированная дорогая на Эльгу дает цену акции 300 рублей, а будет построена и фабрика и у Мечела еще много чего есть, перечислять устанешь, поэтому нам надо ждать, чтобы Мечел долг свой начал гасить, а кризис будет или нет, как то всеравно))
И да, но и нет тоже У Трансаэро были активы, у Трансаэро были самолёты, какая-то там доля в аэропорте, ну бренд конечно и ещё всякие плюшки. Но у Трансаэро был ДОЛГ и его долг был гораздо больше, чем его активы. У мечела сейчас тоже нету активов, чистые активы по отчёту-(минус) 241 миллиард рублей. Просто самолёты и выгодные полёты Трансаэро было кому отжать(аэрофлот) А активы(уголь,сталь) в Мечеле в момент кризиса на рынке металлурги, когда уголь был на полном дне, металлы тоже...Оказались не нужны нашим чиновникам-коррупционерам и их приближённым бизнесменам. А потом уже всё, поезд ушёл...
Совершенно верно, убрали не нужного конкурента Ары вот и все долг если захотели бы могли бы и рефинансировать и отсрочку попросить....
Добрый вечер, Друзья! Вот, много говорят о мировом кризисе, возможно серьёзного роста скоро не предвидится. Хотя одну попытку можем увидеть. Кто как думает, как поведет себя Мечел, при кризисе. Например, реализация продукции, цены на продукцию, как будут выкручиваться с кредитами и т.д? Я, лично не собираюсь продаваться, и буду только покупать- деньги будут. Где видите цены примерно на акцию, Удач с Мечел!
При кризисе падает цена на все сырьё, металлы. Это будет в минус Мечелу. Но и цена на нефть сильно упадёт, поэтому рубль девальвируются, что может частично сгладить падение сырья. Куда именно упадёт стоимость акций Мечела? Куда нужно будет крупняку или ММ, туда и приведут цену на закуп, там будут кошмарить ещё какое то время и потом после закупа поведут вверх. Дно мы не угадаем, сейчас по крайней мере
При кризисе падает цена на все сырьё, металлы. Это будет в минус Мечелу. Но и цена на нефть сильно упадёт, поэтому рубль девальвируются, что может частично сгладить падение сырья. Куда именно упадёт стоимость акций Мечела? Куда нужно будет крупняку или ММ, туда и приведут цену на закуп, там будут кошмарить ещё какое то время и потом после закупа поведут вверх. Дно мы не угадаем, сейчас по крайней мере
Тут рулит геополитика, как только мировая риторика изменится в сторону всеобщей дружбы торговли и сотрудничества, то сразу Мечел 500.
Совершенно верно, убрали не нужного конкурента Ары вот и все долг если захотели бы могли бы и рефинансировать и отсрочку попросить....
При чём тут ара.. Они с лизингом надорвались, с кредитами и ценами на билеты.. Они думали мир удивить дёшевыми билетами и нехилыми затратами.. Так и мечел чуть не попал. Так у мечела залоги оказались, а у трансэро бренд и очко генерального.
с трансаэро тут ровнять никак нельзя, тут активов на сотни миллиардов, а там один актив был, это название)))) одна модернизированная дорогая на Эльгу дает цену акции 300 рублей, а будет построена и фабрика и у Мечела еще много чего есть, перечислять устанешь, поэтому нам надо ждать, чтобы Мечел долг свой начал гасить, а кризис будет или нет, как то всеравно))
И да, но и нет тоже У Трансаэро были активы, у Трансаэро были самолёты, какая-то там доля в аэропорте, ну бренд конечно и ещё всякие плюшки. Но у Трансаэро был ДОЛГ и его долг был гораздо больше, чем его активы. У мечела сейчас тоже нету активов, чистые активы по отчёту-(минус) 241 миллиард рублей. Просто самолёты и выгодные полёты Трансаэро было кому отжать(аэрофлот) А активы(уголь,сталь) в Мечеле в момент кризиса на рынке металлурги, когда уголь был на полном дне, металлы тоже...Оказались не нужны нашим чиновникам-коррупционерам и их приближённым бизнесменам. А потом уже всё, поезд ушёл...
Трансаэро обслуживал свой долг, платил банкстерам если бы у него оставили лицензию - то выжил бы. а когда перестал летать - банкиры сожрали ТА за счет этого выжил аэрофлот - забрал рейсы
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
