По пункту 6 повестки дня: В связи с получением ПАО "СОЛЛЕРС" убытка по результатам 2020 отчетного года рекомендовать общему собранию акционеров решение о распределении прибыли не принимать, дивиденды по обыкновенным именным акциям ПАО "СОЛЛЕРС" по результатам 2020 отчетного года не выплачивать (не объявлять). https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?Event...
С 2014 каждый год - одно и тоже. Хоть бы его уже кто-нибудь крупный поглотил..
Надо добавлять-разбавлять. В лучшие года дивдоходность к этим котировкам была 25%. Однако, "Соллерс" не "Тесла", а РФ не США, чтоб получать поддержку инвесторов все убыточные года. Так и до банкротства дойти можно или до обычной российской "безнадёги", когда держат наплаву, но выбраться из убытков невозможно. Текущий ценник уже позволяет сделать ставку на хэппи-энд.
Итоги 2020: снижение операционной рентабельность и убыток от деятельности совместных предприятий
Автомобильный холдинг Соллерс опубликовал консолидированную отчетность за 2020 г. по МСФО. Отметим, что определенное влияние на отчетность группы оказало приобретение контролирующей доли в СП Ford Sollers с 1 июля 2019 года.
Выручка компании возросла на 14,1%, составив 66 млрд руб., что стало следствием консолидации продаж автомобилей Ford Transit и связанных автокомпонентов во втором полугодии 2019 г. Отчетный год стал первым полным финансовым годом, когда консолидировалась деятельность СП. Одним из драйверов роста выручки стала также положительная динамика объемов продаж автомобилей Ford Transit за счет повышенного спроса со стороны операторов онлайн-торговли и внутригородской доставки в период пандемии COVID-19. Продажи внедорожников и легких коммерческих автомобилей УАЗ снизились на 6,2% до 36,5 тыс. шт., что было обусловлено локдауном и временным закрытием дилерских центров. При этом флагманский внедорожник УАЗ «Патриот» продемонстрировал рост реализации на 10% за счет увеличения госзакупок.
Операционные расходы выросли большими темпами (+19,8%), составив 66,5 млрд руб. на фоне существенного увеличения административных расходов с 3,6 млрд руб. до 5 млрд руб. В итоге на операционном уровне убыток компании составил 517 млн руб. против прибыли годом ранее.
В блоке финансовых статей отметим снижение процентных расходов несмотря на выросший долг с 7,2 млрд руб. до 12,4 млрд руб. Большую часть долга составляют кредиты с субсидированной процентной ставкой в рамках программы поддержки оборотного капитала компаний в период пандемии COVID-19, а также льготные кредиты в рамках программы опережающих госзакупок в автопроме.
Вклад совместных предприятий в 2020 г. оказался отрицательным и составил 19,0 млн руб., что связано с получением символической прибыли в СП «Соллерс-Мазда» в размере 11 млн руб. против 330 млн руб. годом ранее, как мы считаем, по причине отражения отрицательных курсовых разниц в отчетном периоде. СП «Соллерс Буссан» и СП «Исузу Соллерс», в очередной раз показали убыток. При этом отметим также снижение продаж СП «Соллерс-Мазда» на 19,5% до 26,4 тыс. штук.
В итоге после учета всех факторов чистый убыток, приходящийся на акционеров компании, составил 2,1 млрд руб.
Из важных корпоративных новостей отметим планы компании наладить серийное производство электрических легких грузовиков Ford Transit в 2022 году. По прогнозам менеджмента, в 2022–2023 гг. продажи электрических автомобилей займут около 1,5 % российского рынка LCV, а к 2025 году вырастут до 4 %.
По итогам вышедшей отчетности мы незначительно понизили прогноз выручки, одновременно улучшив прогноз по прибыли на фоне снижения коммерческих расходов. Мы ожидаем, что автохолдинг сможет генерировать чистую прибыль, начиная с 2022 г. В итоге потенциальная доходность акций Соллерс практически не изменилась.
Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании» http://arsagera.ru/kuda_i_kak_investirovat/knig...
ЕЛАБУГА, Татарстан, Россия, 5 мая 2021 г. – «Соллерс Форд» сообщает о продажах в апреле 2021 года: в России было реализовано 1607 новых Ford Transit, что на 206% больше, чем годом ранее. Всего с начала года было продано 4995 автомобилей, что улучшило показатель за аналогичный период 2020 года на 91%. https://sollersford.ru/news/corporate/7667/
https://3dnews.ru/1039492/v-germanii-sozdali-av... Немецкая компания Mahle разработала автомобильный электродвигатель без постоянных магнитов. Это позволит снизить зависимость от китайских поставок редкоземельных металлов и сделает электромоторы дешевле. Также отсутствие постоянных магнитов позволило повысить КПД электродвигателей на всех режимах работы.
https://3dnews.ru/1039492/v-germanii-sozdali-av... Немецкая компания Mahle разработала автомобильный электродвигатель без постоянных магнитов. Это позволит снизить зависимость от китайских поставок редкоземельных металлов и сделает электромоторы дешевле. Также отсутствие постоянных магнитов позволило повысить КПД электродвигателей на всех режимах работы.
Нет, не пошла. Сейчас, какое-то время, потестирует дно ( 190-220 ), да и то - ниже 200, скорее всего, проколами и потом снова рванёт вверх к 280-300. 150-156 было бы интересно, я бы усреднился.... Но этого не будет, желающих лить мало. Объёмы торгов за последние дни упали. Ниже 200 вообще мизер будет.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
