удача)), доброго времени суток! Вы случаем где живете: в России или за бугром??? В России ведь как сегодня снимают показания приборов учета в многоквартирных домах по узлу учета электроэнергии, а завтра постановлением Правительства РФ (подписывает Медведев Д.А.) уже берут учет потребленной электроэнергии с домохозяйства по нормативу...и такие перемены в год по 2 раза. Энергетический каменный век...А по простому называется бардак...Но все как мы россияне любим, всё как всегда...
Удача оценивает уровень развития энергетики по наличию или отсутствию возможности подключаться к розетке или как говорят женщины - БЫТ НАЛАЖЕН или БЫТ НЕ НАЛАЖЕН. все остальное ее не волнует - ни счетчики, ни какието технические параметры.... )))))
Кремль назвал «полуфейк ньюс» сообщения о мотоцикле президента Путина В Кремле назвали «полуфейком» сообщения о том, что Владимир Путин владеет мотоциклом фирмы Mitsubishi. По словам его пресс-секретаря, журналисты как минимум перепутали марку мотоцикла
Бывшие биатлонисты сборной России Тимофей Лапшин и Екатерина Аввакумова получили официальное разрешение Международного олимпийского комитета (МОК) выступать на зимних Олимпийских играх 2018 года за Южную Корею. Ранее оба спортсмена сменили гражданство. Теперь основной состав биатлонной сборной страны – хозяйки Олимпиады состоит из четырех российских спортсменов. Далее: https://news.rambler.ru/articles/37359601/?utm_...
Вон Ан как вышло.. за одного битого двух небитых отняли..
Бывшие биатлонисты сборной России Тимофей Лапшин и Екатерина Аввакумова получили официальное разрешение Международного олимпийского комитета (МОК) выступать на зимних Олимпийских играх 2018 года за Южную Корею. Ранее оба спортсмена сменили гражданство. Теперь основной состав биатлонной сборной страны – хозяйки Олимпиады состоит из четырех российских спортсменов. Далее: https://news.rambler.ru/articles/37359601/?utm_...
Вон Ан как вышло.. за одного битого двух небитых отняли..
запретить спотрсменам выезжать за границу! ну а что все просто....
ЦБ оценил манипулирования со вкладами банка «Югра» в 2 млрд рублей Фондовый рынок 10.07.17 16:02
FIG.1 Новость дня в России - Банк России с 10 июля ввел мораторий на удовлетворение требований кредиторов банка "Югра" сроком на три месяца и возложил на АСВ на полгода функции временной администрации по управлению кредитной организацией. Банк "Югра" был основан в 1990 году, мажоритарным акционером является бизнесмен Алексей Хотин, который контролирует 52.5% капитала кредитного учреждения. Сейчас он находится в банке. На 1 мая 2017 года банк занимал 27-е место в списке российских банков по размеру активов — 323.9 миллиарда рублей. Это — рекорд. Еще никогда в современной истории России не вводилось внешнее управление в банке с таким высоким рейтингом. Центральный банк РФ может увеличить финансирование Агентства по страхованию вкладов для выплат вкладчикам банка Югра, где из общего объема вкладов на 180 миллиардов рублей застрахованы 170 миллиардов, сообщил зампред ЦБР Василий Поздышев. "На протяжении последних нескольких месяцев есть признаки того, что отчетность, которую нам предоставляет сам банк, является недостоверной. Также у нас есть признаки возможного вывода активов и возможной манипуляции со вкладами", - сказал Поздышев. "На 1 июня почти 170 миллиардов рублей вкладов застраховано, то есть попадают под систему страхования вкладов". "Вы знаете, как работает система страхования вкладов. При необходимости мы увеличим финансирование АСВ. На совет директоров АСВ пока этот вопрос не выносился", - пояснил Поздышев.
Банк России обратился в правоохранительные органы РФ в связи с деятельностью банка "Югра", добавил Поздышев. "Нами были направлены обращения в правоохранительные органы", - сказал он не раскрыв детали. "Это касается деятельности банка, дальше уже правоохранительные органы будут определять, кого конкретно это касается", - пояснил зампред ЦБ. Регулятор видит признаки недостоверности отчетности банка и подозревает кредитную организацию в выводе активов и манипуляциях со вкладами. Источник: Forexpf.Ru - Новости рынка Форекс
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков рассказал, что турбины, которые были поставлены на полуостров для строительства теплоэлектростанций, отечественного происхождения. Об этом в понедельник, 10 июля, сообщает «Интерфакс». Далее: https://news.rambler.ru/politics/37362063/?utm_...
Даа.. сурьезный скандал разгорается.. сам Песков влез с комментами..
Ночью похоже турбины на СП лепили.. пока немцы спали..
Счетная палата нашла нарушения в работе Минэкономразвития
Эксперты Счетной палаты (СП) выявили ряд нарушений при проверке отчета Министерства экономического развития об исполнении федерального бюджета за 2016 год.
«В ходе проверки выявлены нарушения, не позволяющие Счетной палате подтвердить достоверность бюджетной отчетности Минэкономразвития России», - говорится в сообщении СП.
В контрольном ведомстве, в частности, пояснили, что МЭР в отсутствие утвержденного плана информатизации на 2016 год профинансировало мероприятия по информатизации на сумму 596 млн руб. и не представило отчет о выполнении плана в Минкомсвязь.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков рассказал, что турбины, которые были поставлены на полуостров для строительства теплоэлектростанций, отечественного происхождения. Об этом в понедельник, 10 июля, сообщает «Интерфакс». Далее: https://news.rambler.ru/politics/37362063/?utm_...
Даа.. сурьезный скандал разгорается.. сам Песков влез с комментами..
Ночью похоже турбины на СП лепили.. пока немцы спали..
Михалыч, тут жургалюги решили в очередной раз показать что искандеры продолжают смеяться, новость обжарили хорошенько копирайтеры а пескову теперь отдуваться потому что - получился какой то кампот! (с)
Счетная палата нашла нарушения в работе Минэкономразвития
Эксперты Счетной палаты (СП) выявили ряд нарушений при проверке отчета Министерства экономического развития об исполнении федерального бюджета за 2016 год.
«В ходе проверки выявлены нарушения, не позволяющие Счетной палате подтвердить достоверность бюджетной отчетности Минэкономразвития России», - говорится в сообщении СП.
В контрольном ведомстве, в частности, пояснили, что МЭР в отсутствие утвержденного плана информатизации на 2016 год профинансировало мероприятия по информатизации на сумму 596 млн руб. и не представило отчет о выполнении плана в Минкомсвязь.
скучно это как-то. лучше давайте поднимем и налог,и акциз. и придумаем еще какой-нибудь налог.
Автовладельцы заплатят за километраж В Совфеде поддержали замену транспортного налога топливным акцизом
Повышенный акциз на топливо позволит нашей стране отказаться от транспортного налога, взимание которого вызывает недовольство у множества автолюбителей. Такое заявление сделала спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко. По ее словам, тема транспортного налога активно обсуждается в настоящее время. "Есть и сторонники того, чтобы отказаться от транспортного налога и перейти на повышенный акциз на бензин. Есть и противники. Мне кажется, что повышение акциза - это более справедливая мера, нежели налог на транспортное средство", - заявила политик на встрече с членами Палаты молодых законодателей. ее слова передает "Интерфакс". Тем самым Матвиенко поддержала выступление одного из участников мероприятия, который заявил, что при увеличении топливного акциза на 1-1,5 рубля появится возможность отказаться от налога на транспортное средства. Каждый будет платить "столько, сколько реально купил и сколько проехал в зависимости от мощности автомобиля", обосновал свою позицию молодой парламентарий.
"Мне кажется, это более справедливая система. Давайте будем продвигать эту идею вместе и готовить соответствующие законопроекты. Я за социальную справедливость", - сказала спикер. По ее мнению, особенно эту меру оценят представители социально незащищенных слоев - ветераны и пенсионеры. Очень часто они используют автомобиль только летом (например, для поездок на дачу), а в остальное время он стоит в гараже. При нынешней системе им, как и всем гражданам, приходится платить за владение автомобилем вне зависимости от километража.
Позиция руководителя верхней палаты парламента в целом совпадает с мнением Министерства транспорта РФ. "В идеале было бы правильно уйти от транспортного налога и перейти исключительно на принцип "пользователь платит": то есть чем больше ездишь, тем ты больше используешь свое транспортное средство, тем больше ты будешь платить за топливо через акцизы", - говорил глава ведомства Максим Соколов еще весной.
Впрочем, в Минтрансе настаивают на том, что полностью перейти на повышенный топливный акциз и при этом отказаться от транспортного налога возможно лишь после 2020 года. Если отменить его прямо сейчас, это образует заметную брешь в бюджетах на местах: налог исправно собирается и наполняет региональные дорожные фонды, которые идут на развитие транспортной системы и дорожной инфраструктуры. По мнению Соколова, акциз сможет стать единым источником наполнения дорожных фондов, но это произойдет не раньше следующего десятилетия. https://utro.ru/articles/2017/07/10/1333113.shtml
скучно это как-то. лучше давайте поднимем и налог,и акциз. и придумаем еще какой-нибудь налог.
Автовладельцы заплатят за километраж В Совфеде поддержали замену транспортного налога топливным акцизом
Повышенный акциз на топливо позволит нашей стране отказаться от транспортного налога, взимание которого вызывает недовольство у множества автолюбителей. Такое заявление сделала спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко. По ее словам, тема транспортного налога активно обсуждается в настоящее время. "Есть и сторонники того, чтобы отказаться от транспортного налога и перейти на повышенный акциз на бензин. Есть и противники. Мне кажется, что повышение акциза - это более справедливая мера, нежели налог на транспортное средство", - заявила политик на встрече с членами Палаты молодых законодателей. ее слова передает "Интерфакс". Тем самым Матвиенко поддержала выступление одного из участников мероприятия, который заявил, что при увеличении топливного акциза на 1-1,5 рубля появится возможность отказаться от налога на транспортное средства. Каждый будет платить "столько, сколько реально купил и сколько проехал в зависимости от мощности автомобиля", обосновал свою позицию молодой парламентарий.
"Мне кажется, это более справедливая система. Давайте будем продвигать эту идею вместе и готовить соответствующие законопроекты. Я за социальную справедливость", - сказала спикер. По ее мнению, особенно эту меру оценят представители социально незащищенных слоев - ветераны и пенсионеры. Очень часто они используют автомобиль только летом (например, для поездок на дачу), а в остальное время он стоит в гараже. При нынешней системе им, как и всем гражданам, приходится платить за владение автомобилем вне зависимости от километража.
Позиция руководителя верхней палаты парламента в целом совпадает с мнением Министерства транспорта РФ. "В идеале было бы правильно уйти от транспортного налога и перейти исключительно на принцип "пользователь платит": то есть чем больше ездишь, тем ты больше используешь свое транспортное средство, тем больше ты будешь платить за топливо через акцизы", - говорил глава ведомства Максим Соколов еще весной.
Впрочем, в Минтрансе настаивают на том, что полностью перейти на повышенный топливный акциз и при этом отказаться от транспортного налога возможно лишь после 2020 года. Если отменить его прямо сейчас, это образует заметную брешь в бюджетах на местах: налог исправно собирается и наполняет региональные дорожные фонды, которые идут на развитие транспортной системы и дорожной инфраструктуры. По мнению Соколова, акциз сможет стать единым источником наполнения дорожных фондов, но это произойдет не раньше следующего десятилетия. https://utro.ru/articles/2017/07/10/1333113.shtml
10 июля 2017, 11:20 Еще два энергоблока ЗАЭС переведут на топливо Westinghouse
Госатомрегулирования Украины признала возможность загрузки топлива Westinghouse в активные зоны 1 и 4 энергоблоков Запорожской АЭС
Госатомрегулирования Украины согласовало возможность эксплуатации топлива американской Westinghouse на первом и четвертом энергоблоках Запорожской АЭС, сообщается в понедельник на сайте ведомства.
"Государственная инспекция ядерного регулирования Украины, принимая во внимание положительные результаты государственной экспертизы ядерной и радиационной безопасности материалов, обосновывающих безопасность, признала возможным загрузку первых партий ядерного топлива компании Westinghouse в активные зоны энергоблоков №1 и №4 Запорожской АЭС", - говорится в сообщении.
Как отмечает инспекция, работы по использованию ядерного топлива производства компании Westinghouse на АЭС Украины осуществляются компанией "Энергоатом" с целью диверсификации источников поставок ядерного топлива для АЭС Украины и избежания зависимости от монопольного поставщика
10 июля 2017, 12:38 Крупнейший в мире биогазовый комплекс в Бразилии (ВИДЕО)
Самый большой в мире биогазовый комплекс расположен в Бразилии. Его мощность 29,5 МВт.
Биогазовый комплекс мощностью 29,5 МВт, расположен в городе Кайерас штата Сан-Паулу. Он состоит из 21 модуля каждый мощностью 1,4 МВт и перерабатывает 8000 тонн органических отходов в день.
Биокомплекс состоит из трех частей. Первая предназначена для манипуляций с биогаз ом - он охлаждается, а также очищается от примесей и излишней влаги. После этого биогаз направляется на генераторы. Вырабатываемая генератором энергия, поступает в систему передачи энергии Производимая на биогазовом объекте электроэнергия продается в общую сеть. Она используется для электроснабжения города с населением 300 тыс. человек.
10 июля 2017, 14:07 E.ON вырабатывает метан при помощи ветроэнергетики
Uniper, дочерняя компания немецкого энергетического концерна E.ON продолжает инвестировать в технологии Power-to-gas.
Ещё с 2013 года в федеральной земле Бранденбург действует установка компании по производству водорода (посредством электролиза) из электроэнергии, генерируемой ветряными электростанциями. Водород может «подмешиваться» в существующие газовые сети, но в крайне ограниченном объеме.
Теперь к данной технике добавлены два реактора для производства синтетического газа (метана) из получаемого водорода. Синтетический газ практически идентичен по составу с природным газом и может без ограничений добавляться в существующие газовые сети и хранилища. Новая установка должна начать работать весной 2018 года.
10 июля 2017, 14:32 На недостроенной АЭС в США запустили солнечную станцию
На площадке недостроенной атомной станции в штате Теннесси запустили солнечную станцию мощностью 1 МВт.
Запуск солнечной станции на территории недостроенной АЭС, выглядит очень символично на фоне данных, о том, что в США возобновляемые источники энергии впервые с 1984 года выработали больше электроэнергии, чем АЭС.
Строительство атомной станции Phipps Bend Nuclear Power Plant в штате Tennessee началось в 1978 году, но было остановлено уже через три года.
Тогда население выступало за сворачивание проекта после аварии на Три-Майл-Айленд. Но главным фактором стало снижение энергопотребления (на Юге США из-за закрытия алюминиевых заводов), наравне с ростом стоимости строительства. Это стало причиной отказа от строительства 100 ядерных реакторов.
Солнечная станция занимает площадь в 1,6 га, и состоит из 3 тыс. солнечных панелей. Ее мощность составляет 1 МВт. Станция оснащена трекинговой системой, которая позволяет менять угол наклона панелей в разное время года.
Новая солнечная электростанция будет продавать сгенерированную электроэнергию местной энергокомпании Holston Electric. В среднем она сможет обеспечить электроэнергией около 100 домохозяйств.
10 июля 2017, 15:08 В Германии за год подали 23 тыс. заявок на получение субсидий на покупку электромобилей
Спрос на электрокары в Германии достиг 23 тыс заявок на покупку в июне 2017 года. BMW в лидерах
За первый год после введения премии на покупку электромобиля Федеральное ведомство экономики и экспортного контроля Германии получило в общей сложности 23 024 заявки.
13 083 приходится на чисто электрические транспортные средства, 9 937 на гибриды и 4 автомобиля, работающих на топливных элементах. В июне было подано всего 2 397 заявок, что значительно ниже по сравнению с предыдущим месяцем. Согласно статистическим данным BAFA, в мае было подано 2 960 заявок.
Что касается лидеров, то среди автопроизводителей в июне ничего не изменилось. Ведет BMW с общим количеством заявок 5927, затем следуют Renault (3674) и два немецких производителя Audi (3084) и Volkswagen (2420). И самая популярная в настоящее время модель i3 также принадлежит автопроизводителю из Мюнхена. С момента введения премии на этот небольшой автомобиль было сделано в общей сложности 3149 заявок. Но в зависимости от прочтения статистических данных, среди лидеров можно поставить и Renault ZOE. Если сложить все подклассы электромобиля (intense, Life und Zen) вместе, то сначала следует французский автомобиль с 3518 заявками, а за ним следуют две электроверсии Audi A3 (2743).
Большинство заявок на премию пришло из Баварии (5 147), Баден-Вюртемберга (4 566) и земли Северный Рейн-Вестфалия (4 302). Как и в прошлые месяцы, наихудшие результаты показывают федеральные земли Мекленбург-Передняя Померания (170) и Бремен (122). Большая часть заявок на премию сделана компаниями (12 438), за ними следуют частные лица (10 150). Оставшиеся 436 заявок на финансирование приходятся на корпорации, ассоциации, муниципальные предприятия.
Программа субсидий для электрических и гибридных транспортных средств была запущена федеральным правительством весной прошлого года с целью достижения до 2020 года одного миллиона электромобилей. Экологическая премия на покупку чисто электрических автомобилей составляет 4 000 евро, а гибридных - 3 000 евро. Общее финансирование составляет 1,2 млрд евро, которые наполовину финансируются за счет федеральных средств и автомобильных компаний. Премии - которая официально начата BAFA с 1 июля 2016 года - будет выплачиваться до тех пор, пока не закончатся средства, но не позднее 2019 года. То, что деньги могут закончиться раньше назначенного срока, в настоящее время представляется маловероятным.
10 июля 2017, 15:39 Гибридная солнечная система на Карибском острове: результаты превысили ожидания, будут расширятся
Гибридная солнечно-дизельная электростанция проработала год на карибском острове Синт-Эстатиус. Результаты превысили все ожидания, и проект будут расширять.
Год назад компания SMA Sunbelt запустила солнечную станцию мощностью 1,89 МВт и литий-ионную систему хранения энергии емкостью 1 МВт / 572 кВт-ч на острове Синт-Эстатиус в Карибском бассейне. Основной целью проекта было снизить потребление дизеля на уже установленных на острове дизель-генераторах.
Производительность энергосистемы после установки солнечных панелей на острове выросла в разы, и превысила все прогнозы. Так, доля солнечной энергии в энергобалансе острова за первый год работы установки была выше, чем ожидалось. Экономия дизельного топлива была на 3,4% выше, чем прогнозировалось: объемы потребления дизеля снизились на 62 л/МВ-ч (ожидалось, что экономия составит 60 л/МВт-ч). Такие показатели кажутся еще лучше, если учесть, что уровень солнечной активности за этот год на острове был на 4,9% ниже среднего уровня в предыдущие годы.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
