В начале СВО хохлами был сбит наш самолёт. Экипаж благополучно катапультировался, но приземлился в тылу врага, и вдобавок их ещё и прилично подраскидало друг от друга. Кругом враги, связи нет, СПДГ сюда однозначно не прилетит, а вот хохлы, наоборот, уже мчат со всех сторон. Поэтому ребята побегали- поискали друг друга чуть и погнали каждый по своему пути.
У штурмана из средств навигации был только старый компас. Он по нему и пошёл.
Уходил от погони по снегу и лесам, прятался от патрулей, форсировал только что вскрывшиеся ото льда реки и шёл вперёд. На север. К своим. Долго шёл. Я уверен, история этого геройского штурмана найдёт отражение в сценарии фильма или в книге, ибо ему там есть и что рассказать, и что показать. Но сейчас я хотел рассказать не об этом геройском штурмане. А об украинцах. Когда военлёту после форсирования очередной речки становилось совсем херово, он заходил в украинскую деревню и стучался в хату с краю.
И везде его кормили, сушили, давали крышу и оказывали помощь.
Никто ему не отказал в крове. Никто его не сдал хохлам, никто не отравил и не обидел. Ни словом, ни делом. Ни один украинец. И снова он шёл вперёд.
На третий день в очередной деревне он так же постучал в дверь, и ему открыла хозяйка. Она увидела грязного, мокрого, замерзшего вооружённого военлёта в российской форме и НАЗ ИРе, и взяв его в охапку, затащила в хату, не задавая никаких вопросов. Тут же дозвонилась своему мужу, который в соседней деревне получал гуманитарку от российских военнослужащих. Ну а там уже дело техники. Попросив мужика передать трубку ближайшему российскому военному, военлёт в два предложения обрисовал положение дел, и через пятнадцать минут за военлётом в деревню примчались наши. Мне кажется, в жизни штурмана это были самые длинные 15 минут в его жизни.
За эти три дня он по глубокому тылу противника прошёл без малого сто километров. Сын степей. Красавчик. ✊
Так что есть хохлы, а есть украинцы. Не путайте их.
Это иллюстрация из статьи Washington Post, которая показывает, как будущий руководитель Department of Homeland Security's Disinformation Governance Board (департамент по борьбе с “дезинформацией” Службы национальной безопасности США) работает в предвыборном штабе Владимира Зеленского.
Как пишет турецкое издание Aydinlik, киевский режим не позволяет 21 судну и турецким морякам покинуть порт и использует их в качестве живого щита, чтобы создать препятствие для наступления на Одессу российских войск.
Касса без дивов официально - должен прям норм припасть
А она типа не припала от истхая? Вот если бы объявили дивы, то выстрелила бы. ЗЫ Может в моменте конечно и припасть, чтобы дать купить кому надо.. но потом имхо вернется.
Касса без дивов официально - должен прям норм припасть
А она типа не припала от истхая? Вот если бы объявили дивы, то выстрелила бы. ЗЫ Может в моменте конечно и припасть, чтобы дать купить кому надо.. но потом имхо вернется.
сотка или 90? еще и шорты с июня разрешат - вызовут Коляна тем, кто не на свои
А она типа не припала от истхая? Вот если бы объявили дивы, то выстрелила бы. ЗЫ Может в моменте конечно и припасть, чтобы дать купить кому надо.. но потом имхо вернется.
сотка или 90? еще и шорты с июня разрешат - вызовут Коляна тем, кто не на свои
ну, если такие еще есть, то обязательно вызовут. Мне главное, чтобы движуха и вола были..
А она типа не припала от истхая? Вот если бы объявили дивы, то выстрелила бы. ЗЫ Может в моменте конечно и припасть, чтобы дать купить кому надо.. но потом имхо вернется.
сотка или 90? еще и шорты с июня разрешат - вызовут Коляна тем, кто не на свои
The New York Times США Ситуация на Украине накаляется. Америка оказалась не готова Украинский кризис – проверка Байдена и США на прочность, пишет NYT. Белому дому придется объяснять американцам, которых все больше волнует собственное благосостояние, зачем им нужно поддерживать Украину. При этом обострение конфликта с Россией не должно входить в интересы США, отмечает автор.
В начале СВО был сбит наш самолёт. Экипаж благополучно катапультировался, но приземлился в тылу врага, и вдобавок их ещё и прилично подраскидало друг от друга. Кругом враги, связи нет, СПДГ сюда однозначно не прилетит, а вот , наоборот, уже мчат со всех сторон. Поэтому ребята побегали- поискали друг друга чуть и погнали каждый по своему пути.
У штурмана из средств навигации был только старый компас. Он по нему и пошёл.
Уходил от погони по снегу и лесам, прятался от патрулей, форсировал только что вскрывшиеся ото льда реки и шёл вперёд. На север. К своим. Долго шёл. Я уверен, история этого геройского штурмана найдёт отражение в сценарии фильма или в книге, ибо ему там есть и что рассказать, и что показать. Но сейчас я хотел рассказать не об этом геройском штурмане. А об украинцах. Когда военлёту после форсирования очередной речки становилось совсем херово, он заходил в украинскую деревню и стучался в хату с краю.
И везде его кормили, сушили, давали крышу и оказывали помощь.
Никто ему не отказал в крове. Никто его не сдал , никто не отравил и не обидел. Ни словом, ни делом. Ни один украинец. И снова он шёл вперёд.
На третий день в очередной деревне он так же постучал в дверь, и ему открыла хозяйка. Она увидела грязного, мокрого, замерзшего вооружённого военлёта в российской форме и НАЗ ИРе, и взяв его в охапку, затащила в хату, не задавая никаких вопросов. Тут же дозвонилась своему мужу, который в соседней деревне получал гуманитарку от российских военнослужащих. Ну а там уже дело техники. Попросив мужика передать трубку ближайшему российскому военному, военлёт в два предложения обрисовал положение дел, и через пятнадцать минут за военлётом в деревню примчались наши. Мне кажется, в жизни штурмана это были самые длинные 15 минут в его жизни.
За эти три дня он по глубокому тылу противника прошёл без малого сто километров. Сын степей. Красавчик. ✊
Так что есть , а есть украинцы. Не путайте их.
У командира экипажа майора Х. всё гораздо печальнее, а может и трагичнее. Развязки пока нет. Пилот в плену. Это было под Черниговым в самом начале СВО. Су-34. Всё можно найти в телеге. СПДГ - это какой-то новый термин или придуманный автором поста в телеге. Раньше этим занималась ПСС авиа группировки. МИ-8 с группой спасения.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
