mfd.ruФорум

Газпром – фундаментальный анализ (без флуда)

Новое сообщение | Новая тема |
GrafFikNafik (67420)
03.10.2019 09:41
 
G
(C) Interfax 09:00 03.10.2019
РОССИЯ-ЕВРОПА-ЗИМА-ГАЗ

Глава Wintershall Dea озабочен газоснабжением Европы в условиях неопределенности транзита через Украину и лимита на мощности OPAL


Санкт-Петербург. 3 октября. ИНТЕРФАКС - Председатель правления Wintershall
Dea Марио Мерен опасается за газоснабжение Европы предстоящей зимой в условиях
неопределенности с транзитом газа через Украину и ограничениями на использование
мощностей газопровода OPAL.
Транзитный контракт "Газпрома" (MOEX: GAZP) с "Нафтогазом Украины" истекает
в 2019 году. Стороны начали консультации о перспективах будущего транзита.
Половина транзитных мощностей газопровода OPAL - одного из отводов от "Северного
потока" - с сентября снова недоступна для использования "Газпромом" из-за иска
польских оппонентов.
"И когда сейчас мы возвращаемся к вопросу поставок газа и зимы, если будет
ситуация, что не будет соглашения между Россией и Украиной, при этом поставки по
OPAL сокращены на 50% - это вызывает определенные опасения. Поэтому я надеюсь,
что мы сможем в скорейшем времени найти решение для обоих вопросов", - сказал
Мерен.
Германский менеджер выразил опасения, что нерешенность этих вопросов может
подтолкнуть цены на газ в Европе вверх и снизить преимущества газа как вида
топлива: "Я не переживаю, что будет физически недостаток газа. На данный момент
ПХГ заполнены, у нас есть альтернативные пути поставки газа: газ из Норвегии,
собственная добыча и есть, в конце концов, возможность получать СПГ. Мои
опасения заключаются в том, что если не будет подписано соглашение между Россией
и Украиной, цены могут резко пойти вверх и это может оказать долгосрочное
негативное влияние на газовый рынок".
"Как поставщики газа мы заинтересованы в том, чтобы газовый рынок был стабилен,
чтобы потребители в атмосфере стабильного рынка могли принимать инвестиционные
решения. Поэтому я очень надеюсь, что консультации между Россией и Украиной
будут успешны, я надеюсь, что Европейская комиссия сможет сыграть роль хорошего
модератора в этих переговорах", - пожелал он.
Марио Мерен подчеркнул, что был удивлен решением Суда ЕС о доступе
"Газпрома" к мощностям OPAL.
"Обоснование решения суда для меня несколько запутанно и неясно. Потому что
когда обсуждался вопрос газовой инфраструктуры, суд поддержал ту структуру,
которая была выбрана для поставки газа. И мне непонятно, что означает, что в
недостаточной мере были учтены интересы Польши. "Газпром экспорт" бронирует
мощности этого газопровода на аукционах, и на протяжении достаточно долгого
времени не было никакой другой компании, которая бы хотела забронировать
мощности", - сказал он.
"На данный момент германское правительство, которое также участвовало в судебном
разбирательстве, все еще анализирует и пытается понять, что делать с этим
решением суда. Я не могу сказать, будут они подавать апелляцию, или нет", -
добавил Мерен.
Не kazax
03.10.2019 15:16
1
Сообщение удалено автором 04.10.2019 в 14:36.
Spin
04.10.2019 07:20
1
«Газпром» объединит усилия с ИНК
Они будут совместно работать на двух месторождениях
"Коммерсантъ" от 03.10.2019, 19:56

«Газпром» договорился о разработке двух месторождений в Красноярском крае с Иркутской нефтяной компанией. Монополия для совместной работы предоставит Собинское месторождение с запасами около 160 млрд кубометров газа, на базе которого компания хотела построить газохимию из-за высокого содержания гелия, от ИНК в сделку войдет Пайгинский участок. Получение новых активов в Красноярском крае стало актуально для «Газпрома» после поручения президента Владимира Путина проработать вопрос поставок оттуда газа в Китай через Монголию.
«Газпром» и Иркутская нефтяная компания в рамках Петербургского международного газового форума подписали меморандум о намерениях в области совместной разработки месторождений в Красноярском крае. Речь идет о разведке, добыче, транспортировке, переработке и реализации углеводородного сырья на Собинском месторождении (принадлежит структуре «Газпрома»), Пайгинском месторождении и Пайгинском участке (владеет ООО «Пайга», подконтрольная ИНК). Компании планируют подготовить технико-экономическое обоснование по совместному освоению месторождений.
Собинское нефтегазоконденсатное месторождение принадлежит ООО «Газпром добыча Краснодар». Запасы газа по категории С1+С2 оцениваются в 159 млрд кубометров.
Месторождение содержит большое количество гелия 0,58%. В связи с этим «Газпром» рассматривал вариант строительства на базе Собинского месторождения газоперерабатывающих и газохимических мощностей. Проект планировалось реализовать с японской Itochu, в 2008-м компании подписали соглашение о совместном исследовании по проекту. Но в итоге его признали нерентабельным. Запасы Пайгинского участка не раскрываются.
«Газпром» в ближайшие два года собирается активизировать геологоразведку в Красноярском и Иркутском регионах после того, как в начале сентября президент Владимир Путин поручил компании рассмотреть вариант поставок газа из этих регионов в Китай через Монголию. О поставках газа по западному маршруту мощностью 30 млрд кубометров газа в год «Газпром» и китайская CNPC договорились в 2015 году.
Как отмечал 9 сентября зампред правления «Газпрома» Виталий Маркелов, компания ведет поисково-разведочное бурение на нескольких открытых месторождениях в Красноярском крае, но Собинское среди них не называлось. Речь шла об Абаканском, Ильбокичском и Имбинском месторождениях, а также сейсморазведочных работах и доразведке в пределах Ковыктинского и Хандинского участков. Но при этом отмечалось, что проводится оценка и подготовка перспективных поисковых объектов на участках «Газпрома». Кроме того, компания отмечала, что рассматривается возможность получения там новых лицензионных участков недр для расширения ресурсной базы. Монголия не первый год предлагает России организовать транзит газа по своей территории, но «Газпром» рассматривал строительство западного маршрута напрямую в КНР на участке общей границы между Казахстаном и Монголией.
Восточный маршрут поставок газа в Китай — «Сила Сибири» — «Газпром» планирует с опережением запустить 1 декабря 2019 года. По нему газ с месторождений Восточной Сибири (Чаяндинского в Якутии и Ковыктинского в Иркутской области) будет транспортироваться как на внутренний российский рынок, так и на экспорт в восточные районы КНР. Общая стоимость проекта в ценах 2011 года оценивалась почти в 800 млрд руб. Объем прокачки по договору 2014 года составит 38 млрд кубометров. Помимо этого рассматривается вариант продажи дополнительно 5–10 млрд кубометров газа по этому направлению.

Ольга Мордюшенко
https://www.kommersant.ru/doc/4112376
Trawell
04.10.2019 08:47
3
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%8...

Согласование прокладки газопровода идет к концу.

У Дании не осталось политических вопросов к прокладке российского газопровода «Северный поток—2» в ее исключительной экономической зоне, сообщают «Известия» со ссылкой на несколько источников.

Как сообщил один из них, возражения касались заявки на прохождение трубопровода через территориальные воды Дании, в связи с чем Копенгаген максимально затянул сроки согласования строительства.

«Политические моменты были, когда заявка касалась прохождения через датские территориальные воды. На том этапе они что могли затянуть, затягивали. В конце июня ее отозвали», — заявил собеседник издания. Позже, в июле, подали новую заявку, речь в которой шла уже о маршруте через исключительную экономическую зону Дании. Этот вопрос регулируется международной конвенцией о морском праве, отмечают "Известия".
По словам источника, на данный момент процесс согласования прокладки газопровода принял исключительно административный характер и подходит к завершению.

Строительство газопровода завершено на 83%, заявил ранее председатель совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков. По его словам, Дания не сможет отменить строительство «Северного потока-2»: если страна не выдаст разрешение на прокладку труб в своих территориальных водах, то газопровод пустят по другому маршруту.

СМИ сообщают, что сроки принятия официального решения Дании относительно «Северного потока-2», неизвестны. Представитель Датского энергетического агентства Туре Фальбе-Хансен сообщил "Известиям", что вопрос решится, когда закончится оценка воздействия на окружающую среду и безопасность, проводимая Данией и сопредельными государствами.

Летом экс-канцлер Германии и председатель совета директоров компании Nord Stream 2 AG Герхард Шрёдер открыто заявил, что основная причина задержек строительства "Северного потока — 2" — политическое давление Вашингтона на Копенгаген.
Сообщение отредактировано модератором испанец 04.10.2019 в 14:13.
Причина: рекламу убрал
Не kazax
04.10.2019 13:27
1
Сообщение удалено автором 04.10.2019 в 14:36.
Spin
04.10.2019 13:44
1
Не kazax @ 04.10.2019 13:27  (сообщение удалено)
Да, и очищайте выставляемое от всякого мусора...
GrafFikNafik (67420)
04.10.2019 15:30
2
G
С.-ПЕТЕРБУРГ, 4 окт /ПРАЙМ/. Лоббисты, выступающие против использования газа в качестве транспортного топлива, утаивают факты об углеродном следе, который оставляют автомобили на электродвигателе, заявил член совета директоров Nord Stream 2 AG, советник главы "Газпром<GAZP> экспорта" Александр Медведев.
По его мнению, экологичность различных видов топлива в транспорте должна оцениваться по всему их жизненному циклу - от добычи до использования двигателя на автомобиле. При таком подходе даже электромобили способствуют выбросам CO2 на этапе производства электроэнергии.
"И вот к сожалению замалчивается ряд фундаментальных исследований об углеродном следе электромобильного транспорта. Если взять существующую структуру производства электроэнергии и в мире, и в Европе, то объем углеродного следа при производстве электроэнергии для любого сценария развития электромобильного транспорта будет выше, чем использование природного газа в транспорте", - сказал Медведев, выступая на Петербургском международном газовом форуме (ПМГФ).
"Если представить себе, что уголь будет заменен газом в определенной пропорции, то все равно углеродный след от электромобилей комплексно будет выше (чем от автомобилей на газомотороном топливе - ред.). Поэтому, к сожалению, это миф, что электромобили освобождают пользователя от последствий выбросов. Просто эти выбросы происходят не у себя на дворе, а по соседству, где работают эти электростанции. А если мы говорим об экологии всей планеты, то радоваться, что у меня во дворе все хорошо с выбросами, а у соседа уже корова сдохла от этих выбросов, то это, я думаю, подход абсолютно неправильный", - добавил он.
"Эти исследования есть, но их даже в интернете можно с трудом найти, потому что, я думаю, антигазовое лобби действует. И их голос слышен очень хорошо", - заметил Медведев, напомнив о случае, когда International Herald Tribune на первой странице опубликовало статью о большей экологичности угля по сравнению с природным газом.
"Поэтому пониженные выбросы вредных веществ от работы электромобилей сводятся практически на нет значительным ущербом для окружающей среды от работы электростанций и, не надо забывать, утилизации отработанных аккумуляторов электромобилей. Это проблема, которая до сих пор не решена", - заключил он.
Экс-зампред "Газпрома" отметил, что сегодня в мире насчитывается 26 миллионов автомобилей на природном газе, свыше 31 тысячи газовых автозаправочных станций. При этом объем потребления газа такими автомобилями составляет 26 миллиардов кубов в год, а до 2025 года может достигнуть знаковых 100 миллиардов. Сейчас в лидерах по такому транспорту находятся Иран (4 миллиона автомобилей), Китай (4 миллиона автомобилей), Пакистан (3,7 миллиона автомобилей), Аргентина (2,5 миллиона), Индия (1,8 миллиона), Бразилия (1,8 миллиона). Причем некоторые из этих стран импортируют газ. Что касается Европы (в том числе Украины и России), то здесь насчитывается около 1,86 миллиона автомобилей на природном газе. "И это говорит о том, как огромен потенциал", - подчеркнул Медведев.
Trawell
04.10.2019 17:20
2
да уж на пару с путиным такую ересь несут.
пусть лучше высчитают на 1 млн пробега
сколько машин на газу придется похоронить и сколько масла придется утилизировать для смазки мотора. батарей и разного другого мусора который производит любой мотор внутреннего сгорания.
когда это все можно заменить одним нормаьным миллионником.
С.-ПЕТЕРБУРГ, 4 окт /ПРАЙМ/. Лоббисты, выступающие против использования газа в качестве транспортного топлива, утаивают факты об углеродном следе, который оставляют автомобили на электродвигателе, заявил член совета директоров Nord Stream 2 AG, советник главы "Газпром<GAZP> экспорта" Александр Медведев.
По его мнению, экологичность различных видов топлива в транспорте должна оцениваться по всему их жизненному циклу - от добычи до использования двигателя на автомобиле. При таком подходе даже электромобили способствуют выбросам CO2 на этапе производства электроэнергии.
"И вот к сожалению замалчивается ряд фундаментальных исследований об углеродном следе электромобильного транспорта. Если взять существующую структуру производства электроэнергии и в мире, и в Европе, то объем углеродного следа при производстве электроэнергии для любого сценария развития электромобильного транспорта будет выше, чем использование природного газа в транспорте", - сказал Медведев, выступая на Петербургском международном газовом форуме (ПМГФ).
"Если представить себе, что уголь будет заменен газом в определенной пропорции, то все равно углеродный след от электромобилей комплексно будет выше (чем от автомобилей на газомотороном топливе - ред.). Поэтому, к сожалению, это миф, что электромобили освобождают пользователя от последствий выбросов. Просто эти выбросы происходят не у себя на дворе, а по соседству, где работают эти электростанции. А если мы говорим об экологии всей планеты, то радоваться, что у меня во дворе все хорошо с выбросами, а у соседа уже корова сдохла от этих выбросов, то это, я думаю, подход абсолютно неправильный", - добавил он.
"Эти исследования есть, но их даже в интернете можно с трудом найти, потому что, я думаю, антигазовое лобби действует. И их голос слышен очень хорошо", - заметил Медведев, напомнив о случае, когда International Herald Tribune на первой странице опубликовало статью о большей экологичности угля по сравнению с природным газом.
"Поэтому пониженные выбросы вредных веществ от работы электромобилей сводятся практически на нет значительным ущербом для окружающей среды от работы электростанций и, не надо забывать, утилизации отработанных аккумуляторов электромобилей. Это проблема, которая до сих пор не решена", - заключил он.
Экс-зампред "Газпрома" отметил, что сегодня в мире насчитывается 26 миллионов автомобилей на природном газе, свыше 31 тысячи газовых автозаправочных станций. При этом объем потребления газа такими автомобилями составляет 26 миллиардов кубов в год, а до 2025 года может достигнуть знаковых 100 миллиардов. Сейчас в лидерах по такому транспорту находятся Иран (4 миллиона автомобилей), Китай (4 миллиона автомобилей), Пакистан (3,7 миллиона автомобилей), Аргентина (2,5 миллиона), Индия (1,8 миллиона), Бразилия (1,8 миллиона). Причем некоторые из этих стран импортируют газ. Что касается Европы (в том числе Украины и России), то здесь насчитывается около 1,86 миллиона автомобилей на природном газе. "И это говорит о том, как огромен потенциал", - подчеркнул Медведев.
Spin
07.10.2019 21:55
3
Отечественный гидроразрыв станет реальностью через три года
Сб, 5 Октябрь 2019 | 15:04 | Денис Давыдов

Объединенная ракетно-космическая корпорации (ОРКК) готова в 2022 году поставить опытный образец оборудования для добычи нефти и газа методом гидроразрыва пласта. Об этом заявил генеральный директор корпорации Андрей Жерегеля, выступая на Российской энергетической неделе (РЭН-2019). “Владимир Владимирович Путин одобрил создание ГРП на базе нашего предприятия “Титан-Баррикады”. Мы, действительно, готовы в 2022 году поставить опытный образец оборудования для того, чтобы сделать первый гидроразрыв”, — заявил Жерегеля, слова которого цитирует пресс-служба ОРКК.
Продукция для топливно-энергетического комплекса — одно из основных направлений диверсификации деятельности корпорации, и в связи с этим она активно взаимодействует с Минпромторгом и Минэнерго.
Также ОРКК подписана дорожная карта с “Газпромом”, которая включает в себя более 21 позиции, и 10 предприятий “Роскосмоса” участвуют в ее реализации, подписаны соглашения с “Транснефтью”, “Газпром нефтью” и “Новатэком”, а в рамках РЭН-2019 ОРКК подписала соглашения о сотрудничестве с компаниями “Татнефть” и “Россети Северо-Запад”.
В настоящее время подготовкой российского сланцевого бума занимается специализированный “Технологический центр Бажен”. Он был выделен из “Газпромнефть-Хантос”, и основой его задачей стала разработка технологий освоения знаменитой Баженовской свиты.
Баженовская свита – группа нефтематеринских горных пород, выявленная на территории около 1 млн квадратных километров в Западной Сибири. Свита залегает на глубинах два-три километра и имеет небольшую толщину. Здесь сконцентрирована большая часть горючих сланцев России, содержащих как твердое органическое вещество (кероген), так и жидкую легкую нефть низкопроницаемых коллекторов (сланцевое сырье).
Изучение этого бассейна началось еще во времена СССР, в 1960-е годы, однако до сих пор имеющихся данных не хватает для того, чтобы определить точный объем этих ресурсов. Согласно оценке американских экспертов, технически извлекаемые запасы баженовской свиты составляют порядка 74,6 млрд баррелей, а геологические ресурсы превышают 1 трлн баррелей. Российская наука располагает иными данными.
Самая оптимистичная оценка баженовской свиты дается завкафедрой геологии, нефти и газа Тюменского нефтегазового университета Иваном Нестеровым, который утверждает, что геологических запасов в этом регионе 140 млрд тонн, что более 1 трлн баррелей. Согласно данным ученых Института нефтегазовой геологии и геофизики имени А.А. Трофимука, на баженовскую свиту приходится 18-60 млрд тонн извлекаемых ресурсов — это примерно 131-440 млрд баррелей нефти.
Но так или иначе, этот по любым меркам гигантский потенциал сегодня практически не востребован в России, поскольку на баженовской свите добывается всего около 500 тыс тонн нефти (3,7 млн баррелей) ежегодно. И проблема здесь в отсутствии не столько желания, сколько подходящих технологий. Так, по словам директор Института проблем нефти и газа РАН Анатолия Дмитриевского, российская и американская сланцевая нефть совсем не одинаковы, поэтому даже американские технологии не подойдут для извлечения российской сланцевой нефти. “Для баженовской свиты не подходит многостадийный гидроразрыв, и все технологии, которые сейчас пробуют, не тянут”, – отмечает академик. //https://teknoblog.ru/2019/10/05/101788
GrafFikNafik (67420)
08.10.2019 12:30
 
G
МОСКВА, 8 окт /ПРАЙМ/. "Газпром"<GAZP> намерен сохранять свою долю на европейском рынке газа, сообщил глава совета директоров компании Виктор Зубков в эфире телеканала "Россия 24".
"Как мы можем проигрывать европейский рынок, если в 2017 году наша доля на европейском рынке была 34%, а в 2018 году она стала 37%? В этом году немножко поменьше идут прямые поставки странам, но тут связано было с теплой погодой зимой. Но мы очень большие объемы направляем в европейские подземные газовые хранилища. И мы считаем, что ещё надо будет посмотреть, какая сейчас будет зима - ноябрь, декабрь... Я думаю, что объемы резко не сократятся, свой объем рынка мы намерены и далее держать", - заявил он.
Зубков также отметил, что не визит опасности для "Газпрома" со стороны американского сжиженного газа (СПГ). "Какая может быть опасность, если... наша доля 37%, а доля европейского рынка СПГ - всего 8%, и из них там основные поставщики, это Катар, наш "Новатэк"<NVTK>... Там Штаты, по-моему, поставили за прошлый год всего 3,7 миллиона тонн, это абсолютно небольшое количество, это не конкурент "Газпрому", - сказал он.
В 2018 году "Газпром" увеличил экспорт газа в дальнее зарубежье на 3,8% - до рекордных 201,9 миллиарда кубометров. По итогам 2019 года, как сообщил в августе заместитель начальника департамента "Газпром экспорта" Михаил Мальгин, в базовом сценарии ожидается снижение экспорта в дальнее зарубежье до 194-198 миллиардов кубометров.
GrafFikNafik (67420)
08.10.2019 12:33
 
G
(C) Interfax 12:31 08.10.2019
РОССИЯ-ЕВРОПА-ГАЗОПРОВОД-OPAL

Новак: ситуация с газопроводом Opal вернется на свое место, и он будет использоваться в полном объеме


Москва. 8 октября. ИНТЕРФАКС - Ситуация с запретом вывода газопровода OPAL
из-под действия европейского законодательства так или разрешится и газопровод
будет работать в полном объеме, уверен министр энергетики России Александр
Новак.
Польская компания PGNiG в сентябре выиграла в Европейском суде дело о
неправомерности действий Еврокомиссии по исключению газопровода OPAL из-под
европейского регулирования.
"Мы ждем от Еврокомиссии тех действий, которые она предпримет по защите своих
решений", - сообщил глава Минэнерго РФ в интервью телеканалу "Россия24".
"Я уверен, что не сегодня, так завтра, по мере развития юридических процессов в
части газопровода OPAL все вернется на место, и этот газопровод будет
использоваться в полном объеме", - сказал Новак.
GrafFikNafik (67420)
08.10.2019 12:34
2
G
МОСКВА, 8 окт /ПРАЙМ/. Украинская газотранспортная система (ГТС) должна на равных конкурировать с другими маршрутами поставок российского газа в Европу, цены и затраты должны быть сопоставимы, заявил министр энергетики РФ Александр Новак.
"Что касается украинской газотранспортной инфраструктуры, это одна из инфраструктур. Она должна на конкурентных условиях конкурировать с другими, обеспечивать равные конкурентные цены на прокачку газа через эту инфраструктуру. И в первую очередь, это выгодно, как я уже говорил, для европейских потребителей", - сказал Новак в интервью телеканалу "Россия 24".
"Мы никогда не отказывались от использования этой газотранспортной инфраструктуры. И наши украинские партнеры заверяют нас, что она будет конкурентна. Ну вот, опять же, одно из условий (России - ред.) в том, что мы должны, используя эту газотранспортную инфраструктуру, иметь такие же цены, как и другие маршруты, и такие же затраты. Сейчас об этом тоже речь идет в рамках переговоров. Но чтобы до этого дойти, надо понять, по какому законодательству вообще мы должны обсуждать работу с 1 января 2020 года", - добавил российский министр.
Он напомнил, что Украина предлагает с 1 января 2020 года работать в соответствии с европейским законодательством, обещая успеть имплементировать его. Россия, по словам Новака, не отказывается от этой идеи, но хочет четко понимать, что украинские коллеги действительно смогут в срок реализовать все необходимые мероприятия.
Spin
08.10.2019 20:08
3
“Газпром” выбрал Linde для СПГ-завода в Усть-Луге
Вт, 8 Октябрь 2019 | 10:56 | Денис Давыдов

“Газпром” заключил с промышленной группой Linde соглашение о сотрудничестве в области переработки и сжижения природного газа. Согласно договору, стороны создадут совместное инжиниринговое предприятие для разработки технологической, проектной и конструкторской документации. Кроме того, компании планируют оказывать услуги по вводу в эксплуатацию и непосредственно эксплуатации СПГ-заводов, говорится в сообщении «Газпрома». В настоящее время Linde уже поставляет на Амурский газоперерабатывающий завод основное технологическое оборудование для криогенного извлечения гелия и ценных нефтехимических веществ из газа.
А нынешнее соглашение, скорее всего, будет касаться проекта «Балтийский СПГ», из которого недавно вышла Royal Dutch Shell. С уходом корпорации «Газпром» встал перед выбором: использовать ли технологию крупнотоннажного движения своего экс-партнера или использовать другую. В конечном итоге холдинг остановился на технологиях группы Linde.
Shell вышла из проекта, поскольку ее не устроила новая его концепция. Изначально проект предусматривал строительство завода в порту Усть-Луга Ленинградской области мощностью 10 млн тонн в год с возможностью ее увеличения до 15 млн тонн.
Однако в конце марта “Газпром” выпустил пресс-релиз, в котором объявил о совместном с “РусГазДобычей” решении реализовать в районе Усть-Луги крупный проект по переработке и сжижению газа. В сообщении “Газпрома” название “Балтийский СПГ” уже не упоминалось, но говорилось о строительстве завода мощностью 13 млн тонн СПГ в год.
Также завод предполагает производство 4 млн тонн этана и более 2,2 млн тонн сжиженных углеводородных газов. Производимый заводом этан планируется поставлять на газохимический комплекс, который самостоятельно построит “РусГазДобыча”. В Shell сочли подобные нововведения неперспективными. //https://teknoblog.ru/2019/10/08/101833
Spin
10.10.2019 07:16
1
«Газпром» сможет напрямую поставлять газ украинским предприятиям
Заключение соглашения с «Нафтогазом» по европейским правилам откроет российской компании новый рынок
09 октября 22:27 Артур Топорков / Ведомости

Европейские правила работы газового рынка Украине дадут возможность «Газпрому» напрямую работать с конечными потребителями, сообщил сегодня председатель правления «Нафтогаза» Андрей Коболев. «Как только у нас будут подписаны договоры о присоединении и как только мы внедрим европейские нормы работы рынка газа, «Газпром» сможет прийти на этот рынок и поставлять в таком количестве газ потребителям, как они пожелают», – цитирует Коболева «Интерфакс». А если цена российского газа окажется еще и конкурентнее предложений европейских поставщиков, у «Газпрома» на новом рынке могут быть хорошие перспективы, считает топ-менеджер украинской компании. «Я не удивлюсь, если 1 января мы увидим «Газпром экспорт» поставщиком газа для больших украинских потребителей, предприятий разной сферы», – добавил Коболев.
Действующий контракт о поставках газа на Украину не дает «Газпрому» выхода на конечного потребителя. Весь газ российская компания поставляла «Нафтогазу», который уже самостоятельно занимался его дистрибуцией на внутреннем рынке. Максимальный уровень поставок по этому контракту был достигнут в 2011 г. (около 40 млрд куб. м, данные «Газпрома»), после чего они снижались (до 14,45 млрд куб. м в 2014 г.). В ноябре 2015 г. «Нафтогаз» в принципе объявил о прекращении закупок российского газа. С тех пор «Газпром» продолжает поставлять газ только на территорию непризнанных республик ДНР и ЛНР (2,5–2,7 млрд куб. м в год), но Украина эти поставки не признает и не оплачивает.
В 2018 г. внутреннее потребление газа на Украине составило около 30,6 млрд куб. м (данные BP). Оценка «Нафтогаза» – 32,3 млрд куб. м, а собственная внутренняя добыча покрывает лишь 20,9 млрд куб. м. Спрос на газ со стороны крупных промышленных потребителей в 2018 г. составил 9,4 млрд куб. м, предприятий сферы ЖКХ – около 7,1 млрд куб. м (из них до 0,6 млрд куб. м – несанкционированный отбор, данные «Нафтогаза»).
Теоретически поставки «Газпрома» могли бы полностью компенсировать как минимум дефицит собственной добычи газа на Украине (до 15 млрд куб. м год), сходятся во мнении старший директор отдела корпораций Fitch Дмитрий Маринченко и замдиректора Фонда национальной энергобезопасности Алексей Гривач. «С точки зрения издержек газпромовский газ дешевле из-за более короткого транспортного плеча, – говорит Маринченко. – За вычетом экспортной пошлины и при наших прогнозных ценах это порядка $1,5–2 млрд валовой выручки в год». Приход «Газпрома» на украинский рынок мог бы из-за конкуренции ограничить возможности местных компаний по наращиванию добычи, но и падать внутренняя добыча, вероятно, не будет, считает Маринченко. Прямые закупки российского газа крупными украинскими потребителями могли бы заставить действующих поставщиков предлагать более привлекательные условия, соглашается Гривач: «Но не думаю, что газ украинской добычи может быть вытеснен. Естественно, местные производители будут не в восторге от конкуренции с российским газом, идущим напрямую. Сверхприбыль у них пропадет, но добычу могут остановить только в качестве акта политического давления на власти».
Выход «Газпрома» напрямую на украинский рынок возможен только после того, как будут улажены все юридические вопросы с судебными исками против российской компании, считает Маринченко. В противном случае велик риск в принципе не получить никакой выручки из-за наложения на нее арестов. «Газпром» напрямую работает с конечным потребителем только в России, напоминает директор по исследованиям Vygon Consulting Мария Белова: «Поэтому не уверена, что они будут готовы это делать на Украине».
Прямые контракты «Газпрома» с украинскими потребителями – это пока исключительно теория, подчеркивает Гривач. «Думаю, что они придумают какое-нибудь ограничение, чтобы не допустить прямых поставок, – говорит он. – Рыночный сценарий и Украина несовместимы. И от политики абстрагироваться не получится. Только если Европа надавит на Киев и при этом сможет нейтрализовать активность США, которые будут играть на срыв транзита».
Заключение соглашения по нормам европейского энергетического законодательства – единственный сценарий продления транзита российского газа через Украину после окончания в декабре 2019 г., с которым готовы согласиться все стороны переговоров. Готовность работать по новым правилам на сентябрьской трехсторонней встрече в Брюсселе подтвердили и «Газпром», и «Нафтогаз», и министры энергетики обеих стран.
Однако трех месяцев, которые остались до завершения действующего транзитного контракта, на создание независимого оператора украинской ГТС может не хватить. К согласию в вопросе, на каких условиях продлевать транзит в этом случае, участники переговоров пока так и не пришли. Российская сторона настаивает на краткосрочном продлении действующего контракта. Украину такой вариант не устраивает. Следующая трехсторонняя встреча, на которой будут обсуждаться перспективы загрузки украинского транзита, состоится в Брюсселе 28 октября.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019...
Spin
10.10.2019 07:20
1
Новое противостояние “Газпрома” и “Нафтогаза” начинается в Швеции
Ср, 9 Октябрь 2019 | 14:22 | Денис Давыдов

В Швеции начинается рассмотрение апелляции “Газпрома” на решение Стокгольмского арбитражного суда по спору с “Нафтогазом Украины”. Всего запланировано несколько судебных заседаний, последнее намечено на 17 октября. Однако, предупредил представитель суда округа Свеа, когда будет принято решение по делу — сказать пока невозможно.
Напомним, противостояние “Газпрома” и “Нафтогаза” в Стокгольмском арбитраже началось летом 2014 года. Тогда Киев потребовал снизить договорную цену на газ, компенсировать недопоставленные Москвой объемы топлива, а также признать ничтожным условие “бери или плати”, по которому Украина обязана оплачивать поставку 52 млрд кубометров газа в год, даже если в итоге столько не понадобилось.
“Газпром” в ответ обвинил “Нафтогаз” в нарушении правила “бери или плати” и потребовал погасить долги за уже поставленный газ. В феврале прошлого года Стокгольмский арбитраж постановил, что после зачета взаимных требований двух компаний “Газпром” обязан перечислить “Нафтогазу” 2,56 млрд долларов и оплачивать транзит топлива через Украину по тарифу 2,35 млрд долларов за 110 млрд кубометров газа.
Важный момент – арбитраж отказался отменить условие “бери или плати”, хотя снизил подпадающий под него объем газа более чем в 10 раз — до 4 млрд кубометров в год. В “Нафтогазе” такое решение признали неправильным и решили просто не обращать на него внимания. Прекратив закупки у “Газпрома” в ноябре 2015-го, Украина до сих пор их не возобновила. Тем не менее требование “бери или плати” никуда не делось, и “Газпром” об этом напомнил, инициировав новое разбирательство в Стокгольмском арбитраже. Российская компания указывает, что скорректированные условия по пункту “бери или плати” без аналогичного решения в отношении объемов транзита сделали контракт “несбалансированным”.
Ведь получается, что “Газпром” постановление Стокгольмского арбитража выполняет, а “Нафтогаз” игнорирует. Между тем задолженность Киева по подтвержденному арбитражем условию “бери или плати” исчисляется уже миллиардами долларов. Поэтому уточненный иск, по сути, требует пересмотреть предыдущий вердикт Стокгольмского арбитража, признав контрактные условия по транзиту недействительными с даты заключения договора (в январе 2009-го) по конец 2017-го, и снизить тариф на треть на 2018-й и 2019-й.
Кроме того, “Нафтогаз”, естественно, должен погасить задолженность за невыполнение правила “бери или плати”, оплатив примерно 12 млрд кубометров по средним ценам за каждый квартал. Отсюда и вытекает сумма иска – 2,1 млрд долларов.
Большинство экспертов, ознакомившихся с иском “Газпрома”, сходятся в том, что “Нафтогазу” возразить нечего, отмечается в аналитическом материале РИА Новости. “В контракте есть положение “бери или плати”, “Нафтогаз” не выполнил это условие и обязан выплатить “Газпрому” компенсацию”, — отметила, в частности, в интервью Sputnik специалист по международному праву Мария Ярмуш.
Вряд ли Стокгольмский арбитраж еще раз согласится выслушивать жалобы украинской стороны на тяжелую экономическую ситуацию — ведь, игнорируя правило “бери или плати”, Киев в то же время приобретал российский газ через посредников, причем по цене, превышающей газпромовскую.
Очевидно, что невыполнение условия “бери или плати” обусловлено либо политическими, либо коррупционными соображениями (украинский политик Юлия Тимошенко неоднократно заявляла, что за посредническими компаниями, через которые “Нафтогаз” приобретал российское голубое топливо, стоят люди, близкие к Петру Порошенко).
Так что у российского газового гиганта есть все шансы не только отсудить у “Нафтогаза” 2,1 млрд долларов компенсации, но и отменить тем самым предыдущие решения арбитража. В этой ситуации лучший сценарий для украинского нефтегазового монополиста в этой ситуации — заключить с “Газпромом” мировое соглашение о том, что никто никому ничего не должен. //https://teknoblog.ru/2019/10/09/101868
Spin
10.10.2019 07:22
 
Киев отказывается от годичного контракта на транзит газа
Ср, 9 Октябрь 2019 | 17:02 | Денис Давыдов

Украина отказывается заключать годичный контракт с “Газпромом” на транзит газа по своей территории. Об этом заявил на брифинге глава украинского правительства Алексей Гончарук.
Несколько дней назад президент РФ Владимир Путин заявил, что Россия готова на год продлить контракт на прокачку газа, если не будет подписан новый договор в соответствии с европейскими правилами. Министр энергетики РФ Александр Новак позже пояснил, что в случае продления ряд технических параметров контракта может поменяться, так как ситуация на рынке теперь другая.
“Мы ставим себе целью получения нового долгосрочного контракта, потому что продолжение на один год по старым правилам нам просто не подходит. Что мы будем делать с этой газотранспортной системой, если всего на год будет продолжено выполнение существующего контракта, который, к тому же, не соответствует европейским принципам? Поэтому это неприемлемая позиция”, — подчеркнул премьер.
Гончарук предвидит, что переговоры по контракту на транзит газа будут длиться несколько месяцев, но надеется на их успешное завершение еще в этом году. Почти три недели назад Россия и Украина обсудили на трехсторонних консультациях с участием Еврокомиссии в Брюсселе вопрос об объемах транзита газа в рамках будущего контракта. И, как заявил на пресс-конференции украинский министр энергетики и защиты окружающей среды Алексей Оржель, Киев готов искать точки соприкосновения с Москвой в этом вопросе.
“В Брюсселе обсуждались объемы транзита, обсуждались в зависимости от тарифа на транспортировку. В дальнейшем на консультациях мы будем искать точки соприкосновения с российской стороной, это вопрос экономической модели, цифр, тарифов и объемов”, – отметил глава Минэнерго Украины. “Если появятся факторы – политическая цена, давление со стороны, – в этом случае есть возможность неподписания”, – заявил Оржель. Он добавил, что в случае незаключения договора Украина справится с ситуацией: “Мы готовы, учитывая те объемы газа, которые у нас есть”. Кроме того, министр отметил, что Украина в рамках выполнения европейских условий завершит сертификацию своей ГТС к концу года: “Мы делаем один из сегментов заданий – подготовку к сертификации и саму сертификацию ГТС, и мы выходим на сертификацию, согласно с дорожной картой, до двадцатых чисел декабря”.
Немногим ранее глава “Нафтогаза” Андрей Коболев заявил: “Мы считаем, что “Нафтогаз” уже прошел 90% всех вопросов, относящихся к созданию полноценной новой юридической структуры, которая станет новым оператором, выделенным и независимым от “Нафтогаза”. //https://teknoblog.ru/2019/10/09/101872
Trawell
10.10.2019 08:58
1
https://inosmi.ru/economic/20191010/246000229.html
«Северный поток — 2» пошел в арбитраж: смогут ли россияне победить Евросоюз (Европейська правда, Украина)
вейцарская «дочка» «Газпрома» Nord Stream 2 AG, ответственная за строительство и потенциальную эксплуатацию газопровода «Северный поток-2», сообщила о подаче заявления об арбитраже против Европейского Союза.

Иск касается новых изменений в Газовую директиву ЕС, предусматривающих применение права ЕС к той части газопровода, которая находится на территории Германии и в ее территориальных водах. Дочка «Газпрома» считает, что это будет дискриминировать «Северный поток-2», поскольку на другие газопроводы из третьих стран право ЕС, скорее всего, распространяться не будет.

Этот иск не стал неожиданностью: еще в апреле компания пригрозила ЕС инвестиционным арбитражем, если ее газопровод не освободят от действия этих положений. После неудачных переговоров с Брюсселем она выполнила свое обещание.

Еще весной мы подробно писали об угрозе россиян, а сейчас есть возможность проанализировать их спор с Евросоюзом в свете новых событий и новой имеющейся информации.

О чем спор?

Причиной иска компании Nord Stream 2 AG (далее — NS2) является принятие Советом ЕС изменений в Газовую директиву ЕС, которые распространяют действие определенных положений права ЕС на газопроводы в и из третьих стран и предъявляют к «Северному потоку-2» ряд требований, в частности:

(1) «ownership unbundling» — запрет NS2 одновременно заниматься добычей газа, его транспортировкой и продажей;

(2) право доступа сторонних компаний к регулируемой части газопровода;

(3) соблюдение требований прозрачности и тарифного регулирования.

Изменения в право ЕС, скорее всего, действительно были вызваны желанием Брюсселя заставить «Газпром» играть по правилам европейского рынка. Дело в том, что в реальности «Северный поток-2» на сегодня — единственный газопровод, который затронут эти изменения.

Новые правила не являются препятствием для введения «Северного потока-2» в эксплуатацию, однако могут доставить «Газпрому» существенные неудобства и привести к дополнительным расходам со стороны NS2 для выполнения новых требований права ЕС, что в определенной степени снизит экономическую привлекательность газопровода.

Но в конце концов, они должны заставить новый «поток» играть по конкурентным правилам, действующим на европейском рынке.

Некоторые эксперты также отмечают, что это заставит NS2 раскрывать информацию о своих расходах, что позволит Украине предлагать конкурентоспособные тарифы для транзита газа по ее территории — по маршруту, который будет конкурировать с «Северным потоком-2» в случае его достройки.

Что доказывают россияне?

Дочка «Газпрома», которая подает в суд на ЕС, считает соответствующие изменения неразумными и дискриминационными, а потому — нарушающими нормы Договора к Энергетической хартии.
Этот документ является международным договором, регулирующим отношения между государствами-участниками в области энергетики. Разработка этого договора в 1990-х годах имела целью предоставить гарантии западным инвесторам при инвестировании в постсоветские страны. Однако со временем договор начал применяться инвесторами против западных стран.
Среди прочего, договор запрещает дискриминацию инвестиций, которые происходят с территории других сторон договора, а когда права инвестора нарушены, дает ему право обращаться в международный инвестиционный арбитраж.

Как следует из правовой позиции юридической фирмы Herbert Smith Freehills, которая участвовала в подготовке иска NS2, они ссылаются на дискриминацию и неразумность применения права ЕС к «Северному потоку-2».

Дело в том, что новая газовая директива ЕС касается не всех газопроводов.

Она напрямую предусматривает два случая, когда газопровод можно вывести из-под действия ее регулирования:

от требований директивы освобождены газопроводы, которые были «завершены» (completed) до 23 мая 2019 (как известно, строительство «Северного потока-2» еще продолжается, то есть это — не тот случай)


из-под действия директивы могут быть исключены (exemption) и новые газопроводы, но этот механизм обычно применяется еще до начала строительства, и условия такого «исключения» является более жесткими (так, похоже, и сам «Газпром» не очень высоко оценивает свои шансы получить согласие Германии и Еврокомиссии на исключение).

В Nord Stream 2 AG говорят, что ЕС поместил их в пропасть между «освобождением» и «исключением», поскольку строительство нового «Потока» уже началось, но еще не завершилось. Это, по мнению NS2, доказывает политическую нацеленность изменений исключительно на «Северный поток-2» и дискриминирует их инвестиции по сравнению с завершенными газопроводами из третьих стран.

Также NS2 считает, что нет никакой разницы между «завершенным», «почти завершенным» или «наполовину завершенным» газопроводом, поскольку во всех случаях инвестор уже взял на себя инвестиционный риск, рассчитывая на определенные правила игры, которые теперь изменились. Более того, завершенные газопроводы (например, первый «Северный поток» и газопроводы из Северной Африки) уже по крайней мере частично окупили инвестиции, а «Северный поток-2» — нет.

Таким образом, настаивают они, если ЕС не освободит «Северный поток-2» от новых правил, это будет дискриминацией в отношении него.

А еще советники NS2 отмечают, что измененная директива все равно не достигает своей цели, ведь право ЕС не будут применяться к российскому участку газопровода. Итак, цель нового регулирования политическая — ухудшить условия деятельности российского газопровода, приходят к выводу юристы NS2.

Сработают ли эти аргументы — покажет решение арбитража, но аргумент о дискриминации действительно имеет шансы на успех.

В контексте достижения цели и эффективности новых изменений Газовой директивы во время арбитража может возникнуть вопрос украинского транзита. В частности, статья 337 Соглашения об ассоциации между ЕС и Украиной предусматривает активизацию сотрудничества сторон в сфере энергетики «с целью повышения энергетической безопасности». Следовательно, при регулировании нового «потока» ЕС должен принимать во внимание потенциальные риски, которые несет газопровод для украинского транзита и как следствие — для энергетической безопасности Украины.

Неудачные переговоры

Представители NS2 попытались договориться с Брюсселем. В своих письмах и во время встречи NS2 пытался убедить ЕС, что «Северный поток-2» уже сейчас надо рассматривать как «завершенный» и как следствие — освободить от действия директивы, ведь в него уже вложены деньги.

Однако переговоры не дали никакого результата. Если верить письму NS2, которое впоследствии опубликовала сама Еврокомиссия, во время встречи представители ЕС ответили на эту позицию тремя короткими пунктам:

Хотя компания NS2 и зарегистрирована в Швейцарии, но она не ведет в этой стране существенную коммерческую деятельность, а значит, не может быть швейцарским инвестором в понимании Договора к Энергетической хартии;


NS2 не имеет обоснованных требований по Договору к Энергетической хартии, поскольку измененная директива не является дискриминационной, к тому же NS2 мог разумно предвидеть, что положения газовой директивы будут применяться к нему.


ЕС не может ни подтвердить, ни опровергнуть, подпадает ли «Северный поток-2» под определение газопровода, который является завершенным (completed) до 23 мая 2019 года«. Это будет определено Германией, когда NS2 подаст заявку на освобождение.


NS2 отверг аргументы ЕС и добавил, что отказ ЕС прояснить значение критерия «завершенный (completed) до 23 мая 2019 года» вводит инвестора в позицию непредсказуемости, что само по себе является нарушением Договора к Энергетической хартии.

Две тяжбы, начатые дочкой «Газпрома»

Не достигнув цели на переговорах, NS2 сначала подала иск в Суд ЕС об отмене новых изменений в Газовую директиву. Их аргументы в Суде ЕС схожи по своей сути с теми, что изложены выше, но основаны на праве ЕС, а не на Договоре к Энергетической хартии. А параллельно NS2 начал еще и арбитраж на основании этого договора.

Договор к Энергетической хартии предусматривает возможность арбитражей по следующим арбитражным регламентам: (1) Международного центра по урегулированию споров в Вашингтоне (ICSID) (2) ЮНСИТРАЛ; (3) Арбитражного института Торговой палаты Стокгольма (SCC).

Пока точно неизвестно, какой регламент выбрал NS2; по информации СМИ, это может быть ЮНСИТРАЛ.

Одновременно NS2 хотел бы иметь место арбитража за пределами ЕС, чтобы убрать влияние ЕС на арбитражный процесс против самого Евросоюза. Это объясняется, в частности, тем, что суды места арбитража имеют исключительные полномочия по отмене арбитражного решения, поэтому перспектива рассмотрения такого вопроса в судах членов ЕС против самого ЕС не особо привлекает дочку «Газпрома».

Однако решение о месте арбитража будет приниматься самим арбитражем (или арбитражной институцией в зависимости от выбранного регламента), а не «Газпромом».

Арбитраж может длиться более трех лет.

Обычно инвесторы могут просить в арбитраже только компенсацию убытков вследствие нарушений ответчика, но по Договору к Энергетической хартии NS2 имеет также возможность просить остановить нарушения, например, освободить «Северный поток-2» от действия директивы. Собственно NS2 и заявил оба требования.

И даже если NS2 получит решение в свою пользу, это может быть далеко не концом истории.

Если ЕС откажется его выполнять, решение потенциально можно будет принудительно выполнить путем подачи соответствующих заявлений в национальные суды по месту исполнения. В случае взыскания компенсации — взысканию потенциально может подлежать лишь имущество ЕС, а не его государств-членов. Определить имущество, которое подлежит взысканию и не защищено иммунитетом (как, например, имущество дипмиссий) может быть достаточно сложной задачей. А поскольку это — первый международный арбитраж против ЕС, принудительное исполнение арбитражных решений против ЕС до сих пор остается неизведанной территорией.

Так или иначе, Украине следует внимательно наблюдать за развитием событий в этом споре.

Само решение арбитража важно для нас — как мы уже отмечали, применение права ЕС к российскому газопроводу выгодно Украине.

А кроме того, развитие событий в этом споре может иметь влияние на трехсторонние переговоры между Украиной, ЕС и Россией по транзиту газа через Украину после 2019 года, которые должны продолжиться в октябре этого года.
Spin
11.10.2019 07:24
3
“Северный поток-2” не покроет дефицит газа в ЕС
Чт, 10 Октябрь 2019 | 10:57 | Денис Давыдов

Участники проекта “Северный поток-2” завершили его финансирование. Об этом заявил журналистам главный исполнительный директор Uniper Андреас Ширенбек. “Проект уже профинансирован, у нас нет сумм, которые подлежат оплате, – сказал Ширенбек. – Никакого увеличения не планируется, осталось в принципе только завершить проект после получения соответствующего разрешения от датских властей. Все материалы, трубы и так далее закуплены”.
“Насколько я могу судить по новостям, прозвучавшим по данной теме, получение разрешения от датских властей ожидается к концу года “, – отметил глава компании. Он также выразил мнение, что запуск проекта “Северный поток – 2” мощностью 55 млрд кубометров в год не сможет удовлетворить растущую потребность Европы в газе в будущем. “Если посмотреть на объемы добычи и поставок газа внутри Западной Европы, следует отметить сокращение объемов добычи и поставок газа из Норвегии, из Великобритании, Гронингена, они практически прекратили добывать газ. Поэтому образуется весьма существенный разрыв между спросом с одной стороны и предложением с другой стороны. Этот дефицит газа, который образуется, его невозможно будет удовлетворить полностью поставками по “Северному потоку – 2″, то есть баланс необходимо будет восстановить с помощью поставок СПГ”, – считает Ширенбек. Поэтому, отмечает он, для обеспечения стабильности энергосистемы в регионе при отсутствии новых проектов прокладки газопроводов необходимо развивать СПГ-бизнес. “Мы знаем практически примерно величину этого дефицита, который образуется, и компенсировать его можно будет только за счет поставок СПГ, если, конечно, не будут придуманы новые маршруты газопроводов”, – добавил глава Uniper.
Ширенбек отметил, что в перспективе объем дефицита газа в Европе оценивается в диапазоне от 100 млрд до 300 млрд кубометров в год. Это связано не только со снижением уровня добычи газа в Западной Европе, но и планами ряда стран отказаться от угольной и атомной генерации, сообщает агентство ТАСС.
Впрочем, оценки объема дефицита газа в Европе разнятся. Ряд источников дают более позитивную оценку, говоря о дополнительной потребности Европы в импорте газа в 70-80 млрд кубометров в год к 2030 году. “Дефицит довольно серьезный, так что в Европе будет место для как трубопроводного газа, так и для поставок СПГ”, – отметил Ширенбек.
Глава Uniper уверен, что в Европе в настоящее время достаточное количество регазификационных терминалов для приемки СПГ, также прорабатывается вопрос строительства еще одного терминала на севере Германии мощностью 10 млрд кубометров в год. Он добавил, что Германия уже сейчас наращивает объемы торговли СПГ. В прошлом году регазификационные терминалы приняли 140 танкеров с СПГ, по данным за девять месяцев этого года эта цифра составила 100. //https://teknoblog.ru/2019/10/10/101883
GrafFikNafik (67420)
11.10.2019 18:33
1
G
В Германии заявили о невозможности остановить "Северный поток — 2"
https://ria.ru/20191011/1559687039.html
Spin
15.10.2019 07:13
2
Как государство за 20 лет вернуло себе контроль над нефтегазовой отраслью
Российская экономика 1999–2019. Спецпроект «Ведомостей»
15 октября 00:54 Виталий Петлевой, Артур Топорков / Ведомости

«Газпром» – рычаг Кремля (выдержка из статьи)
Формально государство никогда не теряло контроль над «Газпромом». Но в 1990-е гг., когда им руководил Рем Вяхирев, а премьер-министром России был бывший министр газовой промышленности СССР, основатель «Газпрома» Виктор Черномырдин, компания получила невиданную самостоятельность. У «Газпрома» был даже собственный стабилизационный фонд, освобожденный от налогов. У государства было 40% в компании, но 35% из этого пакета в 1994 г. были переданы в управление Вяхиреву. Договором предусматривался и опцион на выкуп 30%.
Дополняла картину потеря «Газпромом» внушительной части активов и экспортных рынков стран СНГ. Они в 1990-х были утрачены в пользу «Итеры» Игоря Макарова, что некоторыми воспринималось как признаки вывода активов.
В начале 2000-х гг. бывший тогда министром экономического развития и торговли Герман Греф предложил реформировать естественные монополии – РАО «ЕЭС России», Министерство путей сообщения (сейчас РЖД) и «Газпром». Общий принцип реформ был прост – отделить монопольные виды деятельности от конкурентных. Применительно к «Газпрому» это означало выделение трубы в самостоятельную компанию с равным доступом к ней и создание конкуренции в сфере добычи газа. Реформа подразумевала и крайне непопулярный шаг – либерализацию цен для конечных потребителей. Предправления «Газпрома» Алексей Миллер был против реформы, о чем он и написал президенту России Владимиру Путину. После этого вопрос о целесообразности реформы был снят с обсуждения.
Альтернативой реформированию и либерализации газовой отрасли стал курс на ее огосударствление и контроль. В 2005 г. был принят закон, согласно которому государству в компании должно принадлежать не менее 50% плюс 1 акция. Формально завершить этот процесс получилось лишь в 2013 г.: госкомпания «Роснефтегаз» в несколько этапов выкупила 10,96% акций «Газпрома». В результате доля государства выросла до искомых 50,005%. А в 2006 г. принят закон об экспортной монополии «Газпрома».
«Государство категорически было не готово отпустить такой мощный рычаг влияния на экономику и внешнюю политику, едва ли не единственный оставшийся», – резюмирует директор энергетического центра бизнес-школы «Сколково» Татьяна Митрова. Действительно, газ для Кремля стал рычагом в международных переговорах. Яркий пример – конфликт с Украиной. В 2009 год обе страны вступали, не договорившись о ценах на поставку газа Украине и его транзит. Европа была в панике, ожидая дефицита топлива. Так и вышло. Сначала «Газпром» прекратил поставки газа на Украину, а 7 января и транзит через нее в Европу, обвинив Украину в воровстве газа. На урегулирование ситуации и возобновление поставок в Европу ушло почти две недели.
Подписанные тогда контракты истекают через 2,5 месяца – 31 декабря. Пока «Газпрому» с «Нафтогазом» договориться ни о чем не удалось. Камнем преткновения являются судебные споры («Нафтогаз» выиграл в стокгольмском арбитраже иск на $5,4 млрд) и попытки «Газпрома» снизить зависимость от украинского маршрута строительством новых экспортных труб – «Северного потока – 2» и «Турецкого потока».
Существенным достижением «Газпрома» за последние годы можно считать выход на китайский рынок. Контракт с CNPC предполагает поставку более 1 трлн куб. м газа в течение 30 лет, она должна начаться уже в декабре этого года. Правда, контрактная цена до сих пор держится в секрете и экономическая эффективность соглашения с Китаем не очевидна.
Развитие российской газовой отрасли будет зависеть от экономической политики государства в целом, считает Митрова: «Пока признаков перемен не видно, менять политику по-прежнему не готовы. Но изменения внешних условий, мирового рынка настолько сильны, что в какой-то момент реформа может стать единственным выходом».
Едва ли на среднесрочном горизонте стоит ожидать каких-то кардинальных изменений, соглашается старший директор отдела корпораций Fitch Дмитрий Маринченко. «Государство опасается делать шаги, экономические последствия которых сложно просчитать, – объясняет эксперт. – Переход к рыночному ценообразованию, может быть, и помог бы более рациональному распределению ресурсов за счет конкуренции, но лишняя головная боль в виде непредсказуемых цен на газ государству не нужна». Хотя «точечные изменения возможны». Будет расти объем газа, который «Газпром» сможет продавать по нерегулируемым ценам, а какие-то отдельные компании в перспективе могут получить возможность экспортировать газ по трубе. «Но вряд ли это будет либерализация в истинном смысле этого слова», – заключает Маринченко.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019...
Новое сообщение | Новая тема |
Показать сообщения за  
График ГАЗПРОМ ао
ГАЗПРОМ ао167.03+1.63 (+0.99%)19.04
График GAZP London
GAZP London299.48+272.32 (+1002.65%)2022
График GAZP OTC
GAZP OTC51.39−44.85 (−46.60%)2022
График @Natural gas
@Natural gas1.988+0.002 (+0.10%)00:00
Сколько будет стоить 1 акция Северсталь на закрытие 14.06.2024 на 14.06.2024
(автор: АдминHAPUGA., до 17 май 2024)
2 000 Паша-нарушитель15.04, 17:14
1 901 Кролик12.04, 11:21
1 881 OSAE11.04, 14:19
1 975 челси01.04, 16:46
1 888 PVP01.04, 09:57
1 900 BaHCHeVoD29.03, 17:55
2 100 HONOR326.03, 20:53
1 869 АдминHAPUGA.23.03, 08:43
1 850 iliyoleg21.03, 19:32
Всего прогнозов: 37
Лучший Банк Брокер с премиальной программой
(открытое, автор: Рантье, завершено)
Сбер5
 
ВТБ11
 
Газпромбанк0
 
Тинькофф3
 
ПСБ0
 
Альфа Банк4
 
Райффайзенбанк0
 
Свой вариант4
 
Всего голосов:27 
 

Мировые индексы

Индекс МосБиржи3 470.88+15.06 (+0.44%)19.04
RTSI1 173.68+13.08 (+1.13%)19.04
DJ Industrial37 986.4+211.02 (+0.56%)00:23
S&P 5004 967.23−43.89 (−0.88%)00:45
NASDAQ Comp15 282.0097−319.4892 (−2.05%)19.04
FTSE 1007 895.85+18.8 (+0.24%)19.04
DAX 3017 737.36−100.04 (−0.56%)19.04
Nikkei 22537 068.35−1011.35 (−2.66%)19.04
Hang Seng16 224.14−161.73 (−0.99%)19.04

Котировки акций

ВТБ ао0.023895+0.00007 (+0.29%)19.04
ГАЗПРОМ ао167.03+1.63 (+0.99%)19.04
ГМКНорНик158.66+0.04 (+0.03%)19.04
ЛУКОЙЛ7 835.5−4.5 (−0.06%)19.04
Полюс14 253.5+18.5 (+0.13%)19.04
Роснефть585.35+6.2 (+1.07%)19.04
РусГидро0.7343−0.0032 (−0.43%)19.04
Сбербанк307.38−0.61 (−0.20%)19.04

Курсы валют

EUR1.06526+0.00104 (+0.10%)00:07
GBP1.237−0.0068 (−0.55%)00:07
JPY154.562−0.025 (−0.02%)00:07
CAD1.3745−0.00228 (−0.17%)00:37
CHF0.90955−0.00272 (−0.30%)00:37
CNY7.2398+0.0021 (+0.03%)19.04
RUR93.0022−0.9177 (−0.98%)00:39
EUR/RUB99.335−0.629 (−0.63%)00:39
AUD0.6416−0.00049 (−0.08%)00:37
HKD7.8319+0.00103 (+0.01%)01:53
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.