правительство, мне кажется, доживает последние месяцы в таком либеристическом составе. Под выборы с таким правительством идти для Президента совсем нехорошо, на мой взгляд. Этих либерастов либо сажать, либо народу на суд оставить, чтоб порвали каждого, и успокоились. Один улюлю - совсем мало
И что изменится? Уберут одних дебилов и поставят других из той же тусовки! Мутин, как всегда, поводит руками и ни хя не сделает!
Анекдот в тему: В тюрьме сидят двое и разговаривают: - Ты по политической или по уголовной статье? - По политической. Я сантехник. Вызвали в горком. Я осмотрел и сказал: "Тут всю систему менять надо! "
Должность президента согласно конституции РФ - гарант конституции (т.е. должен гарантировать, что будут выполняться властями требования конституции), а так же он верхновный главнокомандующий (т.е. может приказывать вооружённым силам). Конституцию нам написали американцы в своих интересах, чтобы эксплуатировать наш народ, когда мы проиграли холодную войну в 1991году америкосам. Президент обязан подписать любой закон, за который проголосует большинство в думе, не подписать его он не имеет право, а депутатам говорят какие законы проводить - олигархи, которые их спонсировали на выборах. А сами олигархи все находятся в офшорах и в офшорах им диктуют англосаксы, какие законы "заказывать" в России нашим депутатам. Корень наших проблем, даже не жулики и олигархи, которые грабят страну - они являются инструментом разграбления, а корнем и первопричиной является поражение в войне АМЕРИКОСАМ. Чтоб изменить ситуацию в стране необходим референдум по замене американской конституции на нашу пророссийскую, где законы будут написаны в интересах российских граждан и не англасакской олигархии. Путин эту конституцию уже подготовил и в нужный момент предложит её на голосование на референдуме. Кто хочет разобраться и найти истину: https://ok.ru/video/11189159336
А как же право "вето"? Президент может отклонить любой закон! Но он почему то не пользуется своим правом... Может не знает об этом?
///Статья 107 1. Принятый федеральный закон в течение пяти дней направляется Президенту Российской Федерации для подписания и обнародования. 2. Президент Российской Федерации в течение четырнадцати дней подписывает федеральный закон и обнародует его. 3. Если Президент Российской Федерации в течение четырнадцати дней с момента поступления федерального закона отклонит его, то Государственная Дума и Совет Федерации в установленном Конституцией Российской Федерации порядке вновь рассматривают данный закон. Если при повторном рассмотрении федеральный закон будет одобрен в ранее принятой редакции большинством не менее двух третей голосов от общего числа членов Совета Федерации и депутатов Государственной Думы, он подлежит подписанию Президентом Российской Федерации в течение семи дней и обнародованию.////
Правильно, но для них все равно царь - хороший, а бояре- плохие!!!! Мы , родители сейчас с коррупцией бороться начали в спортивной школе, дернули за ниточку, а она по вертикали власти к самому верху- назначенцу путина!!!! А детей наших травить начали такими изуверскими способами, что нацистам не снилось!!!! Чтобы поняли, всем через ад нужно пройти!
Отрывок из стенограммы встречи Савельева и Путина 28 декабря: Есть много вопросов, но «Победа» чем хороша, Владимир Владимирович: она является чемпионом мира по эксплуатации американских самолётов «Боинг», держит их в воздухе 16 часов. Время разворота судна на земле максимум 36 минут, 95 процентов загрузка.
Но наш рынок, Владимир Владимирович, по нашей оценке, в этом году впервые вырастет на 21 процент. На 21 процент вырастет именно рынок гражданской авиации, что очень важно, потому что люди в первую очередь завязывают с поездками, то есть у них заканчиваются деньги, они начинают экономить, и в 2015 году, Вы видите, началось падение.
Отрывок из стенограммы встречи Савельева и Путина 28 декабря: Есть много вопросов, но «Победа» чем хороша, Владимир Владимирович: она является чемпионом мира по эксплуатации американских самолётов «Боинг», держит их в воздухе 16 часов. Время разворота судна на земле максимум 36 минут, 95 процентов загрузка.
Но наш рынок, Владимир Владимирович, по нашей оценке, в этом году впервые вырастет на 21 процент. На 21 процент вырастет именно рынок гражданской авиации, что очень важно, потому что люди в первую очередь завязывают с поездками, то есть у них заканчиваются деньги, они начинают экономить, и в 2015 году, Вы видите, началось падение.
Владимир Владимирович: она является чемпионом мира по эксплуатации американских самолётов «Боинг»
Может подскажите куда вложить заработанное? Любезный!
Ну у Вас-то доходности по несколько сотен процентов в год ... Это с Ваших же слов. Я так не умею, что тут я могу подсказать? Разве биткойн какой-нибудь
9 января 2018 г., AEX.RU – Росавиация не нашла в обновленном плане финансового спасения и возобновления деятельности "ВИМ-Авиа", представленном управляющим директором фонда Aurora Investments (входит в американскую инвестиционную TPG Capital) Борисом Карловым, реальных источников финансирования возобновления деятельности авиакомпании. Об этом заявляет ТАСС со ссылкой на источник, знакомый с отзывом Росавиации на план возобновления деятельности авиакомпании на базе перевозчика "АэроБратск".
"Представленный бизнес-план не дает информации о механизмах и финансовых источниках восстановления деятельности авиакомпании "ВИМ-Авиа", - сказал собеседник агентства.
На отсутствие кольца пользователи обратили внимание в комментариях к записи журналиста Рустема Адагамова в Twitter. Затем вопросом заинтересовались и другие блогеры. «Почему у Дмитрия Анатольевича нет обручального кольца, а у его супруги сразу два?» — спросила в соцсети Милена Митина.
В 2017 году компания Boeing поставила заказчикам 763 гражданских самолета, установив рекорд по поставкам в отрасли среди прочих производителей уже шестой год подряд за счет высокого спроса на лидеров рынка – самолеты 737 и 787.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области решил отказать Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) в требовании к авиакомпании "Трансаэро" о взыскании $8,072 млн задолженности по текущим платежам (в рамках Клиринговой палаты IATA) и 1,128 тыс. евро задолженности по текущим платежам за информационные издания, приобретенные в рамках системы "Публикации". Решение принято 21 декабря 2017 года. Исковое заявление подано 21 августа.
Изучив материалы дела, суд пришел к выводу об отсутствии в материалах дела достаточных, относимых и допустимых доказательств, подтверждающих задолженность ответчика в заявленном размере.
10 января 2018 г., AEX.RU – Арбитражный суд Татарстана перенес на 16 января рассмотрение иска о признании банкротом авиакомпании "ВИМ-Авиа", передает ТАСС из зала суда.
"Объявляется перерыв в судебном заседании до 16 января 2018 года", - сказал судья.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.