Не слышал, что кто-то много заработал, продавая то, что ему не принадлежит...
зы: вот хотел же написать - "не для интрадейщиков и шортунов"
Ну уж, если быть честными, то биржа всего лишь казино, здесь никто не выигрывает регулярно, кроме самого казино...Это же не место заработка - это место отдыха...
а про тех,кто ммк по 50 и выше купил,ничего не слышали ??? - они наверное сказочно богаты )))) ну да ладно,это всё мелочи жизни ))))
Ну уж, если быть честными, то биржа всего лишь казино, здесь никто не выигрывает регулярно, кроме самого казино...Это же не место заработка - это место отдыха...
а про тех,кто ммк по 50 и выше купил,ничего не слышали ??? - они наверное сказочно богаты )))) ну да ладно,это всё мелочи жизни ))))
Ну уж, если быть честными, то биржа всего лишь казино, здесь никто не выигрывает регулярно, кроме самого казино...Это же не место заработка - это место отдыха...
В казино нельзя получать дивиденды. А здесь можно, даже не участвуя в игре. Так что, это несколько разные вещи.
для того,чтобы были интересны дивиденты - необходимо вложить приличную сумму и надолго,на года...думаю здесь таких нет ....ну и непредсказуемость ,как пример Система(частник) и ВТБ(государство)....
Ну уж, если быть честными, то биржа всего лишь казино, здесь никто не выигрывает регулярно, кроме самого казино...Это же не место заработка - это место отдыха...
В казино нельзя получать дивиденды. А здесь можно, даже не участвуя в игре. Так что, это несколько разные вещи.
а про тех,кто ммк по 50 и выше купил,ничего не слышали ??? - они наверное сказочно богаты )))) ну да ладно,это всё мелочи жизни ))))
Ну уж, если быть честными, то биржа всего лишь казино, здесь никто не выигрывает регулярно, кроме самого казино...Это же не место заработка - это место отдыха...
странный у тебя подход. а не пробовал заниматься инвестированием, а не просто играть в рулетку?
для того,чтобы были интересны дивиденты - необходимо вложить приличную сумму и надолго,на года...думаю здесь таких нет ....ну и непредсказуемость ,как пример Система(частник) и ВТБ(государство)....
для того,чтобы были интересны дивиденты - необходимо вложить приличную сумму и надолго,на года...думаю здесь таких нет ....ну и непредсказуемость ,как пример Система(частник) и ВТБ(государство)....
В казино нельзя получать дивиденды. А здесь можно, даже не участвуя в игре. Так что, это несколько разные вещи.
Тут, как раз, в основном только такие и есть (ну, у кого аккаунты более года ) а на их фоне регулярно появляются новые участники, желающие 50% в месяц, но они уже не задерживаются на форуме. Видимо, быстро богатеют и уходят
для того,чтобы были интересны дивиденты - необходимо вложить приличную сумму и надолго,на года...думаю здесь таких нет ....ну и непредсказуемость ,как пример Система(частник) и ВТБ(государство)....
МОСКВА, 18 февраля. /ТАСС/. Судостроительное предприятие "Звезда" может отказаться от поставок зарубежной стали, перейдя на российскую. Об этом сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на участников правительственной встречи вице-премьера РФ Дмитрия Козака с металлургами. Как утверждает издание, на данный момент сталь на предприятие поставляет по контрактам из Южной Кореи совместное предприятие "Роснефти" и Уральской горно-металлургической компании, которое было создано в 2016 году. Тогда же планировалось, что "Звезда" займется строительством металлургического производства, но от этого проекта отказались. Представитель Минпромторга заявил, что в ведомстве не получали и не прорабатывают вариант перехода на российскую сталь, однако "готовы рассмотреть [такой вариант] при поступлении соответствующих предложений". По данным газеты, после встречи с Козаком стали рассматривать возможность закупок на "Амурстали", которое является ближайшим металлургическим предприятием к "Звезде", или на Магнитогорском металлургическом комбинате (ММК). Собеседник издания отметил, что в таком случае РЖД необходимо будет модернизировать вагонный парк и Северомуйский тоннель. Судостроительный комплекс "Звезда" создается на базе Дальневосточного завода "Звезда" консорциумом инвесторов во главе с "Роснефтью". Проект комплекса предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля, сухого дока, производственных цехов полного цикла, а также цехов для строительства офшорной морской техники. Для нужд судоверфи «Звезда» после выхода предприятия на плановую мощность потребуется 330 000 т металла в год, рассказывал в 2016 г. главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин. ММК производит более 10 млн т. Планируется, что в 2019 г. верфь сможет переработать 90 000 т металла, говорил в сентябре 2018 г. Сечин. Тогда же он сказал, что портфель заказов к сентябрю 2018 г. уже начитывает 26 средне- и крупнотоннажных судов, в том числе 24 – по заказу «Роснефти». Для выхода «на позитивную экономику работы до 2035 г. «Звезде» надо получить портфель в 178 судов», говорил в 2017 г. Сечин. Суда на «Звезде» стоят дороже, чем в Корее или у других судостроительных компаний, рассказывали «Ведомостям» несколько контрагентов «Звезды». Они же говорили, что «Звезда» предлагала исполнить контракты примерно на 20–40% дороже рынка. В начале года «Звезда» направляла в Минпромторг письмо, в котором указывала, что строительство газовозов Arc7 для проекта «Арктик СПГ – 2» может стоить до $603 млн за штуку (при заказе 15 судов), писал «Коммерсантъ». Аналогичное судно стоит в Корее $305 млн, говорил гендиректор агентства «Infoline-аналитика» Михаил Бурмистров. Он отмечает, что доля судовой стали в себестоимости танкера составляет от 10 до 15% в зависимости от ледового класса, для Arc7 – около 12%. «Если корейскую сталь заменят сталью «Амурстали», то увеличения стоимости можно не ожидать за счет относительно короткого транспортного плеча», – уверен аналитик АКРА Максим Худалов. По его словам, если сталь будут поставлять с ММК, то ее стоимость для «Звезды» может вырасти на 3–4%. А это скажется на стоимости самого судна – в пределах 0,5% себестоимости, рассчитал Бурмистров. Правительство предлагает компенсировать «Звезде» до 30% недополученных доходов, если сумма фактических затрат будет выше контрактных обязательств покупателя. Но предложение действует только для строительства газовозов ледового класса Arc7 для проекта «Арктик СПГ – 2».
МОСКВА, 18 февраля. /ТАСС/. Судостроительное предприятие "Звезда" может отказаться от поставок зарубежной стали, перейдя на российскую. Об этом сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на участников правительственной встречи вице-премьера РФ Дмитрия Козака с металлургами. Как утверждает издание, на данный момент сталь на предприятие поставляет по контрактам из Южной Кореи совместное предприятие "Роснефти" и Уральской горно-металлургической компании, которое было создано в 2016 году. Тогда же планировалось, что "Звезда" займется строительством металлургического производства, но от этого проекта отказались. Представитель Минпромторга заявил, что в ведомстве не получали и не прорабатывают вариант перехода на российскую сталь, однако "готовы рассмотреть [такой вариант] при поступлении соответствующих предложений". По данным газеты, после встречи с Козаком стали рассматривать возможность закупок на "Амурстали", которое является ближайшим металлургическим предприятием к "Звезде", или на Магнитогорском металлургическом комбинате (ММК). Собеседник издания отметил, что в таком случае РЖД необходимо будет модернизировать вагонный парк и Северомуйский тоннель. Судостроительный комплекс "Звезда" создается на базе Дальневосточного завода "Звезда" консорциумом инвесторов во главе с "Роснефтью". Проект комплекса предполагает строительство тяжелого достроечного стапеля, сухого дока, производственных цехов полного цикла, а также цехов для строительства офшорной морской техники. Для нужд судоверфи «Звезда» после выхода предприятия на плановую мощность потребуется 330 000 т металла в год, рассказывал в 2016 г. главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин. ММК производит более 10 млн т. Планируется, что в 2019 г. верфь сможет переработать 90 000 т металла, говорил в сентябре 2018 г. Сечин. Тогда же он сказал, что портфель заказов к сентябрю 2018 г. уже начитывает 26 средне- и крупнотоннажных судов, в том числе 24 – по заказу «Роснефти». Для выхода «на позитивную экономику работы до 2035 г. «Звезде» надо получить портфель в 178 судов», говорил в 2017 г. Сечин. Суда на «Звезде» стоят дороже, чем в Корее или у других судостроительных компаний, рассказывали «Ведомостям» несколько контрагентов «Звезды». Они же говорили, что «Звезда» предлагала исполнить контракты примерно на 20–40% дороже рынка. В начале года «Звезда» направляла в Минпромторг письмо, в котором указывала, что строительство газовозов Arc7 для проекта «Арктик СПГ – 2» может стоить до $603 млн за штуку (при заказе 15 судов), писал «Коммерсантъ». Аналогичное судно стоит в Корее $305 млн, говорил гендиректор агентства «Infoline-аналитика» Михаил Бурмистров. Он отмечает, что доля судовой стали в себестоимости танкера составляет от 10 до 15% в зависимости от ледового класса, для Arc7 – около 12%. «Если корейскую сталь заменят сталью «Амурстали», то увеличения стоимости можно не ожидать за счет относительно короткого транспортного плеча», – уверен аналитик АКРА Максим Худалов. По его словам, если сталь будут поставлять с ММК, то ее стоимость для «Звезды» может вырасти на 3–4%. А это скажется на стоимости самого судна – в пределах 0,5% себестоимости, рассчитал Бурмистров. Правительство предлагает компенсировать «Звезде» до 30% недополученных доходов, если сумма фактических затрат будет выше контрактных обязательств покупателя. Но предложение действует только для строительства газовозов ледового класса Arc7 для проекта «Арктик СПГ – 2».
Вот давно, давно я тут написал, что если ВВП кого то о чем то просит (про расселение дома в Магнитогорске), то потом господа получают гос контракты. Остаётся надеяться что именно ммк получит, а не кто-то другой. И да, конечно же всем пофигу, что не рыночная стоимость судов ещё возрастёт. Бабки вложены, откаты получены
Даже в статье написано, что ближайший - амурсталь и он же лучше подходит по изготовляемой стали для судов... Так что ммк - не факт, там будет ещё дороже, чем амурсталь (просто видимо объёмы ммк под силу а амуру нет), и уж ваще про Корею молчу...
В конце 2018 г. вице-премьер Дмитрий Козак встретился с металлургами, РЖД и представителями «Звезды». Речь шла о возможности поставки российской судовой стали для верфи «Звезда», рассказали «Ведомостям» два участника правительственной встречи и подтвердил один из контрагентов «Звезды». По словам двух участников встречи с Козаком и одного контрагента «Звезды», сейчас рассматривается возможность закупать сталь на «Амурстали» или ММК. «Для того чтобы реализовать первый вариант, нужно будет потратиться на строительство доменно-конвертерного производства на предприятии, а также на строительство широколистового стана от 5000 мм и выше. Это большие затраты», – говорит один из собеседников. «Если будет принято решение поставлять сталь с ММК, то РЖД нужно модернизировать вагонный парк и Северомуйский тоннель», – отмечает второй собеседник.
для того,чтобы были интересны дивиденты - необходимо вложить приличную сумму и надолго,на года...думаю здесь таких нет ....ну и непредсказуемость ,как пример Система(частник) и ВТБ(государство)....
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
