2 0
5 комментариев
21 032 посетителя

Блог пользователя Юнисервис Капитал

Корпоративный блог USC

Новости компании. Аналитические обзоры фондового рынка. Информация для инвесторов.
51 – 60 из 224«« « 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » »»

Выплаты купонов в период с 14 по 18 марта 2022 года

На уходящей неделе пять эмитентов совершили плановые выплаты купонного дохода по шести облигационным выпускам. Общая сумма средств, направленных в пользу инвесторов, составила 9 507 280 рублей.

В понедельник, 14 марта, ООО ТК «Нафтатранс плюс» выплатил 12-й купон по своей третьей эмиссии (серия БО-03, ISIN: RU000A102V51). Объем привлеченных данным выпуском средств составляет 500 млн руб., купонная ставка — 12% годовых, инвесторы получили в общей сложности 4 930 000 руб. из расчета 9,86 руб. за лист номиналом 1 000 руб.

На биржевых торгах в феврале бумаги выпуска сформировали оборот в пределах 9,9 млн руб. (-6,4 млн руб.). Средневзвешенная цена снизилась на 5,05 п.п., до уровня 92,77% от номинала.

Во вторник, 15 марта, 37-й купон по первому выпуску перечислило ООО «НЗРМ» (серия БО-П01, ISIN: RU000A1004Z9). Объем выпуска — 80 млн руб., ставка купонного дохода — 13,5% годовых, за одну бумагу номиналом 10 тыс. руб. инвесторы ежемесячно получают по 110,96 руб., общая сумма выплат — 887 680 руб.

В феврале бумаги данной серии торговались с оборотом 3,1 млн руб. (-4,7 млн руб. к январю). Средневзвешенная цена опустилась на 1,67 пункта до отметки 99,52% от номинальной стоимости облигаций.

Также во вторник 10-й купон выплачен инвесторам 2-го выпуска ООО "Транс-Миссия«/сервиса «Таксовичкоф» (серия БО-П02, ISIN: RU000A1033X3). Объем эмиссии — 60 млн руб., купонная ставка — 13% годовых, сумма выплат — 640 800 руб. из расчета 10,68 руб. за бумагу номиналом 1 тыс. руб.

В прошлом месяце бумаги данной серии набрали торговый оборот в пределах 3,6 млн руб. (+0,2 млн руб.). Средневзвешенная цена бумаг утратила 2,49 пункта, приняв значение 98,11% от номинальной.

В четверг, 17 марта, 24-й купон по 4-му выпуску направило в НРД ООО "Круиз«/сервис «Грузовичкоф» (серия БО-П04, ISIN: RU000A101K30). Объем бумаг в обращении — 50 млн руб., всего инвесторы получили 575 350 руб. за весь выпуск, по 115,07 руб. за облигацию номиналом 10 тыс. руб., начисленных по ставке 14% годовых.

Февральский объем сделок с участием бумаг данной эмиссии зафиксирован на уровне 4 млн руб. (+0,9 млн руб.). Средневзвешенная цена снизилась за месяц на 3,36 пункта и составила 100,42% от номинала.

В пятницу, 18 марта, ООО «НЗРМ» выплатило 2-й купон по 2-й эмиссии бумаг (выпуск серия БО-01, ISIN: RU000A104EP6). Объем выпуска — 160 млн руб., ставка купона — 14,75% годовых, номинал бумаг — 1 тыс. руб., выплаты составили 1 939 200 руб., по 12,12 руб. за лист.

Вторичный оборот бумагами этой серии в феврале составил 3,5 млн руб. (-1,2 млн руб.). Средневзвешенная цена серии опустилась на 0,38 шага, до уровня 101,64% от номинала бумаг.

В этот же день держатели облигаций ООО ПК «СМАК» получили выплату за 15-й купонный период (выпуск серия БО-П01, ISIN: RU000A102KP7). Компания привлекла частные инвестиции на сумму 50 млн руб. бумагами в номинале 10 тыс. руб. по ставке 13% годовых. Общая сумма выплат в феврале составила 534 250 руб., по 106,85 руб. за лист.

В феврале облигации этой эмиссии сформировали оборот в 3,5 млн руб. (-0,7 млн руб. к январю). Средневзвешенная цена утратила 3,05 пункта, приняв значение 98,54% от номинала.

0 0
Оставить комментарий

«Грузовичкоф» готов адаптироваться под новые реалии

Генеральный директор сервиса «Грузовичкоф» Купаев Рафаиль Фаритович рассказал о текущей ситуации в бизнесе и отрасли, возникшей на сегодняшний день.

— Как коснулась текущая мировая ситуация вашего бизнеса? В целом отрасли? Каковы прогнозы по последствиям?

— Если говорить по сервису «Грузовичкоф» и дочерней компании ООО «Круиз» — ООО «Автофлот Столица», обслуживающей гипермаркеты, то на сегодняшний день мы отмечаем как падение спроса в каких-то сегментах (офисные переезды), так и резкий всплеск на определенные виды услуг (доставка стройматериалов и мебели из DIY сетей). В целом, пока идет рост по отношению к 2021 г.

В транспортной отрасли появляется огромное количество как возможностей, так и рисков. Ряд компаний может покинуть рынок ввиду ухода иностранных клиентов, удорожания автозапчастей и кредитных ресурсов. У других игроков появляется возможность занять освободившуюся нишу практически без усилий. Уже сейчас спрос на услуги российских компаний растет, что означает более высокие доходы, а значит, и ресурсы на развитие.

Но риски несистемные, и завтра все может поменяться. Поэтому весь бизнес уходит в ручное управление.

Скорее всего, из-за падения доходов, люди начнут экономить на перевозках, поэтому будут чаще пользоваться услугами частных лиц, пренебрегая качеством и безопасностью. Мы же, как агрегатор, умеем эффективно управлять парком частников, чем и воспользуемся. Вероятно, также произойдет некий передел рынка. Появятся возможности для сделок M&A (слияния, поглощения), в которых мы заинтересованы.

— Какие из санкций и каким образом уже коснулись бизнеса, отрасли? Какие коснутся в дальнейшем?

— Санкции не особенно повлияли на наш бизнес, т.к. весь транспорт находится под управлением российского производства, а оплата услуг и все затраты проводятся в рублях.

Если говорить про отрасль, то санкции усложнили логистику запчастей. Некоторые комплектующие для автопроизводителей уже продемонстрировали рост стоимости на 20-50%. Инфляция ляжет на плечи покупателя, что повлечет сокращение спроса. На фоне снижения заказов, но роста цен, выручка перевозчиков, вероятно, останется на том же уровне.

— У компании открыты представительства в Казахстане, Узбекистане, Таджикистане и Киргизии — какова сегодня ситуация по работе сервиса в других странах?

— Мы продолжаем процесс запуска в Азербайджане, Беларуси, планирует запуск новых городов в Казахстане и Узбекистане, а также рассматриваем варианты выхода в азиатские страны.

— В какой валюте у вас происходят расчеты с зарубежными партнерами? Скажется ли нынешняя ситуация на вашей прибыли?

— Выручка сервиса на 97% формируется в рублях. В странах СНГ у нас оформлены СП (совместные предприятия), выручка формируется в валюте страны присутствия и реинвестируется на местах в развитие бизнеса: закупки новых автомобилей, брендирование и т.д.

— Авиасообщение между странами сильно пострадало от санкций, закрытие морских портов — как это отражается на вашем бизнесе, отрасли?

— На бизнес «Грузовичкоф» это особого влияния не оказало. Сервис не зависит от экспорта/импорта. Но через цепочку бизнес-процессов, возможно. это коснется всей транспортной отрасли. Что-то более конкретное предсказать сложно.

— Ряд автомобильных брендов уже подняли цены от 2 до 30%. Компания Volvo решила полностью прекратить поставки в Россию. Как это может отразиться на вашем бизнесе?

— Это может быть больше ударом для конкурентов, которые используют в своей деятельности автопарк иностранного производства.

Наши же партнеры-перевозчики в основном используют автомобили ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ и в небольшом количестве Lada Largus. Тем не мене, цены на авто и запчасти к ним уже выросли на 20-50%, а рост ключевой ставки сделал лизинг недоступным. Некоторые детали производятся в Европе, поэтому возможны также задержки в поставках.

— Как ситуация сказывается на автопарке в целом — количество авто под брендом «Грузовичкоф» сократилось? Под управлением сервиса на 31.12.21 было более 3 тыс. авто.

— Автопарк сервиса увеличился на 62 авто марки Lada Largus. До лета мы намерены увеличить парк на 500 автомобилей «ГАЗель» — поставщики сохранили прежние условия поставок. Разумеется, в условиях ограничений мы будем наблюдать за ситуацией и, при необходимости, снижать годовой план расширения автопарка, как уже делали в разгар пандемии — сервис готов адаптироваться под новые реалии.

— Нефтеперерабатывающая отрасль попала под санкции. Скорее всего это скажется на цене топлива. Как отразится на вашем бизнесе?

— Весь парк сервиса «Грузовичкоф» уже много лет работает на ГБО, бензиновых автомобилей — единицы. Мы используем пропан, но рассматриваем также метан, так как он дешевле, безопаснее, экологичнее.

— Какие меры поддержки от государства, региона введены на сегодня для отрасли?

— Пока не предложено мер поддержки для транспортной отрасли, мы, от лица дочерней компании ООО «Круиз» — ООО «Технодрайв», являющейся IT-компанией, намерены воспользоваться субсидиями для данной сферы: сниженными тарифами на уплату страховых взносов (7,6%) и пониженной ставкой налога на прибыль (3%, по новым правилам должна быть обнулена вплоть до 31 декабря 2024).

— Какие меры принимаете (планируете принять) с целью удержания стабильности работы компании?

— Оптимизируем издержки, активно используем импульсный спрос на услуги, рассматриваем возможность покупки конкурентов и/или комплементарных для нашей деятельности компаний, т.к. сейчас будут беспрецедентно низкие цены на бизнес.

Также мы оптимизируем рекламные каналы. Сейчас нет никаких гарантий, что используемая площадка продолжит работу и рекламный канал не закроется. Поэтому важно закрепить пользователей на всех наших платформах: Инстаграм, ВК, Телеграм, Одноклассники.

Мы делаем все, чтобы приложение скачивали сейчас при имеющемся риске введения запрета на скачивание, добавляем в приложение все услуги сервиса, чтобы пользователям было удобно.

— Есть ли у вас возможность получить пользу для бизнеса из сложившейся ситуации?

— Во-первых, мы видим рост цен на автомобили (лизинги, кредиты) и на грузоперевозки, что подталкивает корпоративных клиентов к переходу с собственного автопарка на аутсорсинг. Во-вторых, мелкие игроки скорее всего будут уходить под крыло более сильных конкурентов.

Мы, в свою очередь, будем развивать бизнес-кабинет для удобства ведения заявок и документооборота юридических лиц. Обновляем калькулятор на сайте, добавляя туда все наши направления: от грузоперевозок до складов.

После ухода крупных игроков, таких как DHL (около 24% рынка), PonyExpress мы планируем занять вакантные области сферы доставки своим сервисом, развивая «Грузовичкоф Express» и заключая договоры с маркетплейсами. OBI и ИКЕА уходит с рынка, поэтому мы сконцентрировались на развитии взаимоотношений с Леруа Мерлен, чья доля рынка возрастет.

2 0
Оставить комментарий

Сервис «Грузовичкоф»: 114 городов и 40% прироста к обороту

В 2021 году общий оборот сервиса составил 7 млрд руб. что на 40% больше, чем годом ранее (5 млрд руб. в 2020 г.). Подробнее об итогах 2021 года и планах на 2022 год — ниже.

Сегодня сервис работает в 114 городах России, открыты представительства в Казахстане, Узбекистане, Таджикистане и Киргизии.

Общий автопарк под управлением партнеров сервиса насчитывает 6209 автомобилей, среди которых грузовой автотранспорт различного тоннажа, спец. техника и микроавтобусы. Компания имеет обширный список сервисов, от квартирного переезда до решения сложных логистических задач для B2B сегмента, и этот список непрерывно дополняется новыми предложениями.

За год компания приняла и исполнила свыше 1,5 млн заказов, основная доля которых (1,26 млн) пришлось на Москву и Санкт-Петербург. Около 83% заявок поступает в колл-центр, 9% оформляется через приложение и 8% — через вебсайт.

Из наиболее значимых событий 2021 года в компании выделили следующие:

— стратегическое партнерство с финансовым инвестором — Банком «ТКБ»;

— регистрация программного обеспечения в Минцифре;

— завершение процедуры юридической реорганизации в форме присоединения к ООО «Круиз»;

— приобретение доли (51%) в крупнейшем в России сервисе по обслуживанию логистики для DIY сетей — компании «Автофлот»;

— рост выручки на 36% в Москве и Санкт-Петербурге и на 101% — в регионах;

— увеличение оборота по FTL-услугам до 335 млн руб.;

— оборот направления аутсорсинга логистики для DIY («Автофлот» и «Грузовичкоф Доставка») составил 1,113 млрд руб.

В планах на 2022 год — дальнейшее развитие сервиса в новых городах и странах, поиск стратегических партнеров, консолидация объемов выручки по всем направлениям и увеличение показателя до 9,9 млрд руб., увеличение доли B2B клиентов.

Также сервис продолжит развитие новых вертикалей: FTL (крупнотоннажные перевозки), LTL (сборные грузоперевозки), e-commerce (доставка из интернет-магазинов), Self Storage (развитие сети складов самостоятельного хранения), а также совершенствование мультивертикальной платформы, позволяющей объединить все многообразие сервисов компании на единой площадке.

1 0
Оставить комментарий

Купонные выплаты с 17 по 21 января 2022 года

На уходящей неделе шесть эмитентов перечислили купонный доход держателям облигаций по шести выпускам. Общий объем средств, поступивших на счета в НРД составил 7 388 380 рублей.

В понедельник, 17-го числа, 22-й купон по 4-му выпуску выплатило ООО «Круиз» (серия БО-П04, ISIN: RU000A101K30). Объем эмиссии — 50 млн руб. бумагами в номинале 10 тыс. руб., ставка купона — фиксированная, 14% годовых. Общая сумма выплат — 575 350 руб., по 115,07 руб. за лист.

В декабре бумаги торговались с итогом 2,3 млн руб. (-1,2 млн руб. к ноябрю). Средневзвешенная цена составила 105% от номинала (-0,13 п.п.).

В этот же день ООО ПК «СМАК» рассчиталось за 13 купон (выпуск серия БО-П01, ISIN: RU000A102KP7). За выпуск объемом 50 млн руб. компания ежемесячно выплачивает 534 250 руб. купонного дохода по ставке 13% годовых, за одну облигацию номиналом 10 тыс. руб. инвесторам перечисляется 106,85 руб.

В прошлом месяце бонды данной эмиссии сформировали оборот порядка 2,9 млн руб. (-0,7 млн руб. к ноябрю). Средневзвешенная цена опустилась на 0,45 шага, до отметки 101,19% от номинальной.

Во вторник, 18 января, 3-й купон по своей 3-ей эмиссии перечислило ООО «ПЮДМ» (серия БО-П03, ISIN: RU000A103WC8). В рамках данного выпуска эмитировано бумаг номинальной стоимостью 1 тыс. руб. на сумму 70 млн руб. Купонная ставка установлена в размере 13% годовых, что в денежном эквиваленте составляет 747 600 руб. за всю серию и 10,68 руб. за 1 лист.

Декабрьский объем торгов бондами данного выпуска составил 8,5 млн руб. (-18 млн руб.). Средневзвешенная цена утратила 1,06 п.п., до значения 100,36% от номинала.

Также во вторник ООО «Транс-Миссия», владелец сервиса «Таксовичкоф», выплатило 32-й купон по дебютному выпуску (серия БО-П01, ISIN: RU000A100E70). Объем выпуска — 37,5 млн руб. (с учетом амортизации), купонная ставка — 15% годовых, ежемесячные выплаты составляют 462 300 руб. за всю эмиссию и 30,82 за 1 бумагу остаточным номиналом 2,5 тыс. руб.

Облигации этой серии в прошлом месяце сформировали торговый объем в пределах 2 млн руб. (-1,4 млн руб.). Средневзвешенная цена снизилась на 1,12 пункта и составила 100,94% от номинала.

В пятницу, 21 января, 36-й купон по 1-й эмиссии перечислило ООО «Нафтатранс плюс (серия БО-01, ISIN: RU000A100303). Объем выпуска — 120 млн руб., купонная ставка — 11,8% годовых, сумма выплат — 1 163 880 руб., по 96,99 руб. за бонд в номинале 10 тыс. руб.

Декабрьский оборот бумагами этой серии составил 5,1 млн руб. (-1 млн руб.). Средневзвешенная цена месяца — 99,8% от номинальной (-1,21 п.п.).

Завершает наш список выплата 11-го купона по облигациям ООО «СДЭК-Глобал» (серия БО-П01, ISIN: RU000A102SM7). В рамках дебютной эмиссии компания привлекла 500 млн руб. по ставке 9,5% годовых. Объем выплат инвесторам составляет 3 905 000 руб., по 7,81 руб. за облигацию в номинале 1 тыс. руб.

Объем сделок с участием бумаг данного выпуска в декабре составил 23,1 млн руб. (+1 млн руб.). Средневзвешенная цена опустилась на 1,43 пункта, приняв значение 97,76% от номинала.

1 0
Оставить комментарий

Первые итоги по новым направлениям «Грузовичкова»

На сегодняшний день ООО «Круиз» предоставляет мувинговые услуги уже в 107 городах России и 8 крупных населенных пунктах стран СНГ, и это далеко не предел.

На финальной стадии запуска услуги сервиса «Грузовчикоф» в Ачинске, Нижнем Новгороде, Салехарде и Владимире, в начале 2022 года планируется старт в Нальчике, Пятигорске, Ессентуках и Минеральных Водах. При экспансии каждого нового региона компания использует продуманную стратегию, направленную на формирование спроса.

Также ООО «Круиз» занимается активным продвижением каждого нового вида услуг. Так, например, услуга страхования грузов в режиме реального времени, действующая с июня, только за последний месяц продемонстрировала резкий скачок заказов, обеспечив 4-х кратный рост выручки по данному направлению. Уже можно с уверенностью утверждать, что запуск проекта с успехом состоялся.

В этом году компания запустила приложение «Грузовичкоф» на IOS и Android, позволяющее не только в два клика заказать грузоперевозку, но и задать целый ряд параметров для услуги, а также в режиме реального времени отследить процесс и получить актуальные данные о водителе и автомобиле.

Сейчас эмитент реализует масштабную рекламную кампанию по продвижению и популяризации приложения, но первые результаты запуска уже доступны: за 9 месяцев 2021 года через приложение было оформлено 81 тысяча заказов, принесших компании 201 млн руб. выручки. Уже сформировался стабильный пул постоянных активных пользователей. При этом, количество клиентов, а также выручки от месяца к месяцу продолжает увеличиваться.

Третье новое направление, по которому уже доступны первые финансовые результаты — «Грузовичкоф. Доставка» (обслуживание логистики для DIY сетей). Услуга уже стабильно приносит компании порядка 35 млн руб. выручки ежемесячно. Всего за последних 9 месяцев объем выручки по данному проекту 302,6 миллионов рублей.

1 0
Оставить комментарий

Выручка ООО «Круиз» по итогам 9 мес. 2021 г. выше уровня АППГ на 85,5%.

Выручка эмитента по состоянию на 30.09.2021 г. составила 422,0 млн руб., что выше уровня АППГ на 85,5%. Показатель долговой нагрузки долг/выручка зафиксирован в пределах оптимальных значений — на уровне 0,35.

С 2019 г. ООО «Круиз» и ООО «Грузовичкоф-центр» находились в процессе реорганизации, которая завершилась в начале 2021 года полным переходом активов и обязательств от ООО «Грузовичкоф-центр» на баланс ООО «Круиз». В соответствии с объединенным балансом, по состоянию на 30.09.2021 г. активы составили 472,2 млн руб. Рост активов в основном пришёлся на дебиторскую задолженность, профинансированную за счет увеличения финансового долга (в большей части за счет облигационного займа).

Собственный капитал в объеме 157,7 млн руб., в основном, сформирован за счет переоценки нематериальных активов, которая была проведена в 2019 году, а также нераспределенной прибыли.

Совокупный финансовый долг ООО «Круиз» по итогам 9 месяцев 2021 года составил 197,6 млн руб. При этом показатель EBITDA в объеме 33,8 млн руб. дает вполне комфортный уровень ICR (покрытие процентов операционным потоком), равный 2,67.

1 0
Оставить комментарий

Купонные выплаты за неделю, в период с 6 по 10 декабря 2021

На этой неделе три эмитента расплатились с инвесторами по четырем своим облигационным выпускам. Общая сумма средств, перечисленных в пользу держателей бумаг составила 3 610 451,50 рублей.

В понедельник, 6 декабря, 27-ю купонную выплату осуществило ООО «Кузина» (серия БО-П01, ISIN: RU000A100TL1). В данный момент компания погашает бумаги путем амортизации, и в обращении находятся бонды на сумму 39 967 200 руб. Купонная ставка составляет 15% годовых, на одну бумагу остаточным номиналом 7 280 руб. выплачено 89,75 руб., общая сумма выплат — 492 727,50 руб.

В ноябре бумаги выпуска набрали торговый оборот порядка 3,9 млн руб. (+0,5 млн руб. к октябрю). Средневзвешенная цена опустилась на 0,43 шага, до отметки 102,72% от номинала.

Также в понедельник был выплачен 30-й купон по 3-й эмиссии ООО «Круиз» (серия БО-П03, ISIN: RU000A100FY3). Объем выпуска — 50 млн руб., применяемая ставка купона — 12% годовых, общий объем перечислений составил 493 150 руб., по 98,63 руб. за лист в номинале 10 тысяч руб.

За прошлый месяц облигации этой серии за 18 активных дней сформировали объем около 1,8 млн руб. (-2,1 млн руб.). Средневзвешенная цена снизилась на 0,42 пункта и составила 100,62% от номинальной.

В этот же день держатели бумаг ООО «ПЮДМ» получили 16-й купон по 2-му выпуску (серия БО-П02, ISIN: RU000A1020K7). Объем привлеченных в рамках данной эмиссии средств составляет 120 млн руб., бумагами в номинале 10 тыс. руб., купонная ставка — 14% годовых, инвесторам выплачено по 115,07 руб. за бонд, общая сумма перечисленных средств — 1 380 840 руб.

В ноябре объем сделок с участием облигаций этого выпуска составил 11,8 млн руб. (+2,5 млн руб.). Средневзвешенная цена утратила 3,23 п.п., достигнув значения 103,03% от номинала.

Следующая выплата состоялась в пятницу, 10 декабря — ООО «ПЮДМ» выплатило 43-й купон по своему дебютному выпуску (серия БО-П01, ISIN: RU000A1020K7). Объем выпуска в обращении — 116,4 млн руб., ставка купона — 13% годовых, инвесторы ежемесячно получают по 534,25 руб. за лист в номинале 50 тыс. руб., общая сумма перечисляемых средств — 1 243 734 руб.

На биржевых торгах в ноябре бумаги этого выпуска сформировали оборот в размере 8,2 млн руб. (+1,6 млн руб. к октябрю). Средневзвешенная цена сформировалась на уровне 100,7% от номинала, за месяц опустившись на 0,8 пункта.

1 0
Оставить комментарий

Сервис «Грузовичкоф» подписал соглашение о стратегическом партнерстве

Сервис «Грузовичкоф» и банк ТКБ подписали соглашение о стратегическом партнерстве сроком на 5 лет, в рамках которого будут активно развивать бизнес по грузовым перевозкам.

Стороны намерены осуществлять цифровую трансформацию рынка грузоперевозок и экспедиторских услуг. Важным элементом сотрудничества станет развитие финансовых и информационных сервисов для водителей, партнеров, франчайзи и клиентов платформы «Грузовичкоф», которые получат доступ к кредитованию, лизинговым программам, факторингу и другим сервисам в цифровых каналах. Консультантом «Грузовичкоф» по сделке выступил Lincoln International.

Банк ТКБ предоставляет доступ сервису «Грузовичкоф» к финансированию разработки IT продуктов, программы регионального развития, инвестициям в увеличение автопарка и в маркетинг. Финансовое партнерство позволит сервису наращивать позиции на стратегических рынках, развивать собственную платформу цифрового экспедитора и продукты для клиентов.

Долгосрочной целью партнерства с ТКБ является укрепление лидирующих позиций сервиса «Грузовичкоф» на российском рынке, развитие международных направлений деятельности и последующий выход компании на IPO.

«Соглашение с компанией „Грузовичкоф“ — часть нашей стратегии создания цифровых партнерств в различных секторах экономики. Мы предоставляем нашим партнёрам современные решения, услуги и сервисы, как часть их продуктового предложения для клиента. Сотрудничество с одним из ведущих игроков рынка грузоперевозок, позволит нам участвовать не только в развитии компании, но и будет способствовать цифровизации всей отрасли, — прокомментировал Евгений Ивановский, Председатель Правления банка ТКБ. — Реализация технологических финансовых решений с учетом потребностей клиента, даст дополнительный импульс развитию бизнеса Партнера, укреплению рыночных позиций компании „Грузовичкоф“, а банк, в свою очередь, продолжит реализацию стратегии по созданию технологичной финтех-платформы, ориентированной на новые рынки».

«Мы долго шли к закрытию данной сделки, и наша команда и команда партнёров проделали огромную работу! Рынок логистики, доставки, сервисы последней мили активно развиваются и растут в натуральном выражении. Рынок восстанавливается после пандемии, и мы хотим расти еще быстрее. Чтобы показывать рост, превышающий рост рынка, нам был нужен сильный финансовый партнер и, благодаря этой сделке, мы ускорим вывод на рынок новых продуктов и сервисов для клиентов и перевозчиков, а также увеличим географию присутствия наших сервисов, в том числе на международном рынке. Наш IT-продукт станет еще лучше и технологичнее. Ну, и конечно же, мы будем продолжать делать лучший сервис, которым пользуются миллионы людей в нашей стране» — комментирует CEO «Грузовичкоф» Рафаиль Купаев.

«Мы рады что у нашей портфельной компании появился сильный финансовый партнер с большим опытом. Это важный стратегический шаг для сервиса «Грузовичкоф», который позволит критически увеличить долю на рынке, выйти в новые сегменты и рынки. Данное партнерство позволит предоставить клиентам сервиса большой спектр как транспортных, так и финансовых услуг, что повысит лояльность клиентов, партнеров и водителей. Все это позволит сервису стать безусловным лидером на рынке, повысить капитализацию и приблизиться к нашей долгосрочной цели — IPO.- комментирует Директор по связям с инвесторами Управляющей компании People & People Вячеслав Алексейцев.

Справочно:

People & People — инвестиционная и управляющая компания, развивает бизнесы в различных индустриях, управляет портфелем компаний и VC фондом. «Грузовичкоф» является одним из портфельных брендов P&P.

Банк ТКБ входит в ТОП-10 частных банков России, представлен в ключевых регионах Российской Федерации.

ТКБ занимает лидерские позиции в сфере электронного банкинга, является основным партнером для банков РФ и СНГ. Входит в ТОП-15 банков РФ по кредитованию малого и среднего бизнеса, ипотеки.

ТКБ активно реализует стратегию «Банк для партнерства», предлагая платформенные решения для компаний финтех и других отраслей, начиная от совместной разработки финансового продукта до глубокой интеграции с IT-системами Банка. Банк участвует в росте капитализации партнерских компаний, создавая условия для взаимовыгодного сотрудничества.

1 0
Оставить комментарий

Выплаты купонов, состоявшиеся на уходящей неделе

В период с 8 по 12 ноября плановые купонные выплаты осуществили пять эмитентов по шести облигационным выпускам. Общая сумма дохода, начисленного инвесторам составила 36 047 449 рублей.

В понедельник, 8 ноября, 26-й купон выплатила сеть кондитерских «Кузина» (серия БО-П01, ISIN: RU000A100TL1). Объем выпуска в обращении — 39 967 200 руб. (с учетом амортизации), ставка купона — 15% годовых, общая сумма перечислений — 516 725 руб. за бумагу остаточным номиналом 7 620 руб.

В октябре бумаги данного выпуска сформировали торговый оборот в пределах 3,4 млн руб. (-1,9 млн руб. к сентябрю). Средневзвешенная цена бондов снизилась на 0,17 п.п. и составила 103,15% от номинала.

В этот же день ООО «Круиз» перечислил 29-й купон по 3-й эмиссии сервиса «Грузовичкоф» (серия БО-П03, ISIN: RU000A100FY3). За выпуск объемом 50 млн руб. по ставке 12% годовых эмитент выплатил 493 150 руб., по 98,63 руб. за лист в номинале 10 тысяч.

За прошлый месяц на вторичных торгах бумаги набрали объем 3,9 млн руб. (+1,8 млн руб.). Средневзвешенная цена утратила 0,65 пункта и остановилась на отметке 101,04% от номинальной.

Также в понедельник 15-й купон по 2-му выпуску направило в пользу инвесторов ООО «ПЮДМ» (серия БО-П02, ISIN: RU000A1020K7). Объем второй серии — 120 млн руб., текущая ставка — 14% годовых, на одну бумагу номиналом 10 тыс. руб. приходится по 115,07 руб. купонного дохода, общая сумма транзакции — 1 380 840 руб.

Объем сделок с участием облигаций этого выпуска в прошлом месяце составил 9,3 млн руб. (-1,5 млн руб.). Средневзвешенная цена месяца — 106,26% от номинала (-0,46 п.п.).

Во вторник, 9 ноября, за 3-й купонный период расплатилось ООО «ТФН» (серия 01-боб, ISIN: RU000A102QY6). Объем эмиссии — 1 млрд руб., выплаты начисляются ежеквартально, по ставке 12% годовых. Общий объем выплат — 29,92 млн руб., по 29,92 руб. за лист номиналом 1 000 руб.

В октябре бонды торговались с итогом в 26,4 млн руб. (-29,6 млн руб. к сентябрю). Средневзвешенная цена упала на 0,1 шага, до отметки 99,93% от номинальной.

В среду, 10 ноября, ООО «ПЮДМ» выплатило 42-й купон по своему дебютному выпуску (серия БО-П01, ISIN: RU000A0ZZ8A2). Эмитент перечислил в пользу инвесторов 1 243 734 руб. (234,25 руб. за бумагу номиналом 50 тыс. руб.). Объем выпуска в обращении — 116,4 млн руб., текущая купонная ставка — 13% годовых.

За минувший месяц оборот бумаг на бирже составил около 6,5 млн руб. (+0,4 млн руб.). Средневзвешенная цена утратила 0,25 пункта, приняв значение 101,5% от номинала.

В четверг, 11 ноября, 25-й купон по 2-й эмиссии перечислило ООО «Нафтатранс плюс» (серия БО-02, ISIN: RU000A100YD8). Объем бумаг в обращении — 233 325 000 руб., размер купонного дохода — 13% годовых, что эквивалентно 2 493 000 руб. за всю серию или 99,72 руб. за лист остаточным номиналом 9 333 руб. (с учетом амортизации).

Октябрьский оборот бумаг на вторичном рынке составил почти 20 млн руб. (+1,6 млн руб.). Средневзвешенная цена снизилась на 1,35 пункта и составила 101,86% от номинальной.

1 0
Оставить комментарий

Аналитика итогов работы ООО «Круиз» в 1 полугодии 2021 года

Оборот компании за 6 месяцев 2021 г. превысил 2,4 млрд руб., что на 47,7% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. По состоянию на 30.06.2021 г. автопарк сервиса составил 5 228 автомобилей, увеличившись с начала года на 1089 единиц.

ООО «Круиз» выполняет функции агрегатора на рынке грузовых перевозок, используя собственную IT-платформу. В собственности агрегатора находятся все нематериальные активы, он также распределяет поступающие заказы и оперирует денежными потоками.

На сегодняшний день сервис покрывает свыше ста населенных пунктов РФ, включая 36 крупных городов. Представительства компании открыты также в Казахстане, Киргизии, Таджикистане и Киргизии.

Ключевые тезисы:

— В структуре заказов порядка 65% проступает от физических лиц и 35% занимает корпоративное обслуживание. Градация по регионам: 51% заказов приходится на Москву, 39% — на Санкт-Петербург, 9% — обслуживание в регионах и 1% — страны СНГ.

— Выручка эмитента за 6 месяцев 2021 года составила 239,2 млн руб., из них чистой прибыли — 421 тыс. руб. Показатели рентабельности бизнеса: валовая рентабельность — 99,8%, рентабельность по EBIT — 3,4%, по чистой прибыли — 0,2%.

— Рыночная стоимость активов сервиса — около 1,5 млрд руб. Финансовый долг компании по состоянию на 30.06.2021 г. составил 114,8 млн руб., объем лизинговых обязательств — 31 млн руб.

— Показатели долговой нагрузки: долг/выручка — 0,24х, долг/капитал — 0,73х, долг/EBIT — 4,49х.

— Согласно экспертной оценке, проведенной аналитиками «Юнисервис Капитал», финансовое состояние эмитента находится на удовлетворительном уровне. По всем основным показателям ООО «Круиз» демонстрирует положительную динамику. Рост основных статей баланса по итогам связан с присоединением ООО «ГрузовичкоФ-Центр».

— Свое дальнейшее развитие компания видит в расширении географии охвата, развитии франчайзинга и наращивании автопарка, что, в свою очередь, позволит компании увеличить занимаемую долю рынка.

Подробнее в Аналитическом покрытии.

1 0
Оставить комментарий
51 – 60 из 224«« « 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » »»