Акции сети гипермаркетов «Лента» уже много месяцев торгуются в нисходящей тенденции. За последний год акция потеряла порядка 30% стоимости. С апреля 2017 года стоимость этой ценной бумаги никак не может превысить уровень 380 рублей, несмотря на многочисленные попытки покупателей. С другой стороны обновляются локальные минимумы и вот 6 декабря 2016 года образовался новый минимум 306,5 рублей, и снова очередной поход к сильному сопротивлению. Акция торгуется на Московской бирже с 6 марта 2014 года. Диапазон, в котором прошли эти почти четыре года равен 300 рублям и границами этого бокового движения можно назвать цифры 290-600 рублей. Присмотреться к покупкам осторожным инвесторам можно в случае закрепления выше этого сопротивления 380 рублей. Сейчас тоже можно купить на небольшую часть портфеля, так как цена закрепилась выше уровня средних цен за последние сто дней, я не буду приводить здесь этот график, вы сами легко можете сделать это.
Вчерашний день вполне ожидаемо оказался днем передышки. Естественно, 6 дней непрерывного роста, который мы наблюдали с начала этого года требовали остановки и мы ее вчера получили. Так что ничего неожиданного не произошло. Более того, локальная коррекция намечалась немного в большем масштабе - вплоть до 1%, но к концу основной торговой сессии большая часть просадки была выкуплена и потери по всем индексам составили чисто символические плюс-минус 0,1%. А индекс Dow Jones уже ближе к концу торгов даже выходил в плюс, однако удержаться на достигнутых высотах все же не смог. Короче, ничего страшного не произошло и мы увидели совершенно рядовую техническую остановку.На отраслевом уровне вроде бы лучше всех выглядели акции финансового сектора, которые в целом подорожали на 0,6%. Однако это было именно в целом. И выделить кого-либо из большой когорты финансовых компаний и банков очень тяжело. Но вот в других сегментах действительно были свои герои.
Так, в сырьевом секторе отличились уже привычные для последнего месяца лидеры в области добычи и переработки цветных металлов и алюминия - компании Freeport McMoRan (FCX, +3,12%) и Alcoa (AA, +3,63%). Рост котировок акций этих компаний связан с возобновившимся ростом цен на медь и первичный алюминий. А вот ожидания, что на фоне роста цены на нефть пойдут вверх и акции независимых нефтедобывающих компаний вчера совершенно не оправдались. По-видимому, все же основная масса участников рынка не верит в дальнейший рост цен на нефть.
Еще одними безусловными героями вчерашнего дня стали акции крупнейших авиаперевозчиков. Все они выросли в пределах от 6,72% (United Continental) до 3,12% (Delta Air Lines). Рост этот прежде всего связан с очень высокими ожиданиями аналитиков по выходящей сегодня квартальной отчетности Delta Air Lines.
Ну и последний, на кого пожалуй стоит обратить внимание по итогам вчерашних торгов, так это на акции промышленного гиганта General Electric (GE, +1,93%). С Нового года акции GE выросли уже на 8% и явно развернулись вверх после длительного падения, которое мы наблюдали в течение всего 2017 года. Будем надеяться, что худшие времена у этих акций уже позади.
По итогам торгов иностранными ценными бумагами на Санкт-Петербургской бирже в среду 10 января было заключено 5 539 сделок с акциями 377 эмитентов на общую сумму почти 14 млн. долларов США.
Ожидания рынка 11 января
Грозовая тучка вроде бы ушла за горизонт. Основные тревоги и, соответственно, вчерашние небольшие распродажи были связаны с рынком казначейских облигаций, а именно с тем моментом, что Китай вроде бы намеревался сократить или даже вовсе прекратить покупку американских трежерей. Однако это, как уверили сегодня с утра весь мир китайские власти, оказалось фейковой новостью. Интересно, и кто же заработал на этой «fake news»? Но это конечно вопрос риторический и ответа на него мы точно не получим. Но сегодня все это позади и можно снова «гнать» рынок наверх. Конкретных поводов для этого в принципе не много, но общий оптимистичный настрой никто не отменял. Тем более в преддверии старта сезона отчетности от которого многие ждут только хороших новостей. И первой «ласточкой» должна стать сегодня отчетность от Delta Air Lines (DAL). Судя по итогам вчерашних торгов участники рынка верят в то, что авиакомпания отчитается хорошо. Об этом же в один голос «поют» и все ведущие аналитики. Так что еще до начала торгов мы узнаем, насколько оправдаются ожидания всех, кто следит за самой динамично развивающейся авиакомпанией мира. Естественно, если все будет хорошо, то это позитивно повлияет и на общий ход сегодняшних торгов.
А вообще-то ожидать слишком бурных реакций сегодня не стоит. Торги должны пройти в достаточно спокойном русле на фоне небольшого преобладания покупателей. И поэтому рост индексов на 0,2% - 0,3% будет сегодня вполне адекватным результатом. При этом наибольшим спросом будут пользоваться акции технологического сектора, которые в последние 2 дня фактически стояли на месте. Также вполне вероятно мы увидим и дальнейшее восхождение к новым вершинам акций таких сырьевых компаний Freeport McMoRan и Alcoa, поскольку цены на медь и алюминий на спот рынке также продолжают уверенно расти.
НОВОСТИ КОМПАНИЙ
Aptiv и Lyft обеспечат беспилотные перевозки
в Лас-Вегасе в январе 2018 года
Посетители CES могут заказать беспилотные поездки в более чем 20 конечных пунктов
САН-ФРАНЦИСКО - Международная технологическая компания Aptiv (NYSE: APTV), предлагающая передовые системы автоматизированного вождения, и компания Lyft, лидер среди мобильных сервисов перевозок, сегодня объявили о создании партнерства для демонстрации первого своем роде полностью автоматизированного сервиса маршрутных перевозок. Сервис будет демонстрироваться на выставке Consumer Electronics Show (CES) 2018 года в Лас-Вегасе.
«Это партнерство означает реальное применение масштабируемой, автоматизированной технологии вождения, которая окажет существенное влияние и поможет повысить безопасность, снизить выбросы и решить проблему загруженности городов», - отметил президент Aptiv и главный исполнительный директор Кевин Кларк. «Платформа автоматизированного вождения Aptiv - это самая передовая на сегодняшний день автоматизированная система, а в сочетании с интуитивно понятным пользовательским приложением Lyft она даст посетителям CES возможность испытать настоящую беспилотную поездку по маршруту. Это захватывающая демонстрация будущего транспортных средств, ставшего реальностью».
В 2017 году компания Lyft объявила о планах предоставить разработчикам и производителям беспилотных автомобилей возможность подключаться к своей сети, обслуживающей почти миллион поездок в день. Платформа автоматизированного вождения Aptiv будет интегрирована с интеллектуальной диспетчерской технологией Lyft, что позволит потребителям беспрепятственно совершать поездки в районе Лас-Вегас-Стрип. Работа в сложных условиях вождения с местами посадки и высадки ускорит применение платформ автоматизированного вождения для коммерческих целей.
«Миссия Lyft заключается в создании лучшей транспортной экосистемы в мире с использованием технологий беспилотного вождения в партнерстве с самыми передовыми автомобильными компаниями», - заявил Главный исполнительный директор Lyft Логан Грин. «Сотрудничество с Aptiv для развития нашей открытой платформы приближает нас к тому, чтобы сделать наше видение реальностью. Вместе мы определим будущее, и мы с нетерпением ждем этого монументального первого шага на выставке CES 2018 в Лас-Вегасе.»
Опыт беспилотных поездок на выставке CES 2018 компаний Aptiv-Lyft основывается на практике предыдущих поездок на выставке CES, реализованных Aptiv, в том числе в радиусе 6,3 мили (около 10 км) на городских улицах и автомагистралях в 2017 году. Автоматизированные транспортные средства Aptiv справились со сложными повседневными задачами, такими как слияние шоссе, маневрирование с пешеходами и велосипедистами, а также сохранение устойчивого курса в туннеле.
Технология автоматизированного вождения Aptiv безукоризненно интегрируется в любую конструкцию без громоздких датчиков на верхней или боковой стороне автомобиля, и это отличает их от многих других автоматических транспортных средств, выходящих на дорогу в наши дни. Aptiv будет готова к серийному производству к 2019 году.
Как работает система автоматизированного вождения Aptiv-Lyft на CES 2018:
● В ходе поездок на выставке CES была продемонстрирована автоматизированная система Aptiv и пользовательская платформа Lyft. Предлагались поездки в более чем 20 конечных пунктов по всему Лас-Вегасу;
● Пассажиры компании Lyft запрашивали беспилотную поездку от Золотой парковки (Gold Lot) Выставочного центра Лас-Вегаса;
● До поездки пассажиры проходили через информационный стенд, демонстрирующий положительное влияние беспилотных автомобилей на жизни людей и сообществ;
● Когда пассажиры садились в беспилотный автомобиль, для обеспечения безопасности на переднем сидении располагался водитель, а в салоне находился хозяин. Вместе они обеспечивали безопасную познавательную поездку.
● Возможность прокатиться на беспилотном автомобиле доступна пассажирам Lyft в Лас-Вегасе с 9 по 12 января 2018 года.
О компании Aptiv
Aptiv является международной технологической компанией, которая разрабатывает системы с улучшенной безопасностью, энергоэффективностью и сетевыми возможностями, позволяющие приблизить будущее транспортных средств. Штаб-квартира Aptiv находится в Джиллингеме, Англия. Компания имеет 147 000 сотрудников и управляет 14 техническими центрами, а также производственными площадками и центрами поддержки клиентов в 45 странах. Подробнее на веб-сайте aptiv.com.
О компании Lyft
Компания Lyft была основана в июне 2012 года Логаном Грин и Джоном Циммером, чтобы повысить качество жизни людей при помощи лучших в мире перевозок. Lyft является самой быстрорастущей компанией в США. Ее услуги доступны для 95% населения США. Недавно она начала действовать в Торонто, Канада. Компания Lyft пользуется популярностью у водителей и пассажиров, имевших опыт безопасных и приятных поездок. Компания обеспечивает положительные изменения для лучшего будущего наших городов.
Цена нефти Brent пришла к важнейшему уровню $69,5/барр. Это не просто максимум с мая 2015 г. Именно с данного рубежа тогда начался разворот цены вниз, приведший к минимуму ниже $30. Технически в случае пробития границы вверх котировки могут уйти даже не к $70, а к следующему уровню сопротивления в районе $80. Какие факторы могут содействовать росту или остановить его?
Локальным поводом для взлёта цены Brent выше $69/барр. стало резкое сокращение запасов нефти в США.
Это добавило оптимизм «быкам» по нефти, наряду с другими драйверами. К ним относятся беспорядки в Иране, что чревато перебоями с поставками, новыми санкциями США. Неспокойно и в Венесуэле, продолжается коррупционный скандал в Саудовской Аравии.
Но всё это рассматривается под призмой более широких глобальных факторов. Происходит мировая перебалансировка рынка, и указанные опасения о сокращении предложения - её проявления. Главное - своеобразное противостояние между соглашением по снижению добычи в странах ОПЕК+, и её ростом в США. Ситуация и перспективы таковы.
По последним данным декабрьского отчёта МЭА, в октябре 2017 г. избыток запасов по отношению к среднему значению за 5 лет снизился за месяц с 136 млн. барр. до 111 млн. барр. Тогда как ещё год назад он составлял более 300 млн. барр. То есть повышение добычи в США до уровня выше 9,7 млн. барр/сутки лишь замедляет уменьшение запасов, но не компенсирует. Поэтому прогнозируемый рост производства нефти в США свыше 10 млн. барр. в сутки в 2018 г. не является кардинальным препятствием для сокращения избытка. Хотя он выведет США на уровень добычи ведущих производителей нефти - России и Саудовской Аравии.
МЭА предполагает увеличение спроса на 1,3 млн. барр/сутки, а ОПЕК+ не добавит предложение по крайней мере до середины 2018 г., из-за пакта. (Если, конечно, выполнение его будет соблюдаться). Поэтому запасы продолжат снижаться примерно на 0,8-1 млн. барр/сутки. При такой динамике рынок сбалансируется предположительно к лету 2018 г. И именно это закладывается сейчас в текущие котировки, способствуя их росту. Рынок всегда работает на опережение.
Но такие «опережающие» цены означают, что при будущем движении к сбалансированности котировки вряд ли пойдут сильно выше. Уже сейчас они близки к ценам сбалансированности.
И хотя очень возможен прорыв выше $70, наиболее вероятным средним диапазоном на ближайшие месяцы останется $60-65/барр. Чем ближе будет балансировка, тем громче станут разговоры о прекращении соглашения ОПЕК+ с лета 2018 г. Возможность этого изначально обговаривалась сторонами в 2017 г.
Некоторому отходу вниз будет способствовать и снижение прироста спроса, в том числе спекулятивного, при высоких котировках, и стимулирование ими повышения добычи в странах, не входящих в пакт ОПЕК+.
Росстат опубликовал годовые данные по инфляции в 2017 г. Индекс потребительских цен составил 2,5%.
Феномен - это минимум за все постсоветские годы. Верность такой цифры вызывает сомнение у многих. Сам ЦБ использует опросы населения и фиксировал, что граждане в ноябре определяли инфляцию за прошедшие 12 месяцев в 10,4%, после 11,2% в октябре. Расхождения с цифрами Росстата объясняется вот чем. Люди наблюдают рост изменения цен на то, что больше покупают. И кто-то видит, что «его» цены выросли, скажем, на 15%, а у другого - на 2%. Например, курящие обязательно заметят, что табачные изделия подорожали на 12,5% за 11 месяцев. И могут не учесть, что подсолнечное масло подешевело на 6% за это время. Росстат изучает среднюю «корзину» потребителя по своим методикам.
Но основное - даже не то, что инфляция в реальности может быть выше оцениваемой. Главное - она заметно снижается по любым оценкам. И даже недоверчивое население, по опросам, ожидает на перспективу 2018 г. роста цен «лишь» на 8,7% после 9,9%, указанных в октябре.
Многие причины ослабления роста цен непостоянны. Например, высокий урожай, отразившийся на стоимости продуктов осенью. Усиление курса рубля, что удешевило импорт.
И всё же главным для уменьшения инфляции стоит признать сдерживающие меры Центробанка и снижение доходов людей. Это препятствует платёжеспособному спросу и повышению цен. Продавцы просто не могут их сильно увеличивать, иначе не смогут продать товары.
Ведь даже при поднятии ВВП на 1,6% за три квартала 2017 г., реальные доходы населения сокращаются. За 2017 г. они уменьшились на 1,4%. На них действует, помимо прочего, ограничение госвыплат населению, и из-за нехватки средств в бюджете, и для удержания роста цен. Недостаточно индексируются зарплаты бюджетников, пенсии, пособия и пр.
Но сейчас малые доходы, большие ставки по кредитам ЦБ и банков выступают как значимое препятствие для роста экономики, так как ограничивают внутренний спрос. Это стало одной из причин декабрьского уменьшения ключевой ставки Банка России с 8,25% до 7,75%.
И ситуация с инфляцией будет меняться. Эффект урожая перестаёт действовать. ЦБ продолжит уменьшать ставку, в 2018 г - постепенно до 7%. Рубль вряд ли сильно вырастет, и станет удерживаться , вероятно, в районе 55-60 руб. за доллар в ближайшие месяцы. В наступившем году ожидается заложенная в бюджете индексация зарплат и пенсий, «предвыборные» выплаты и пр. Доходы немного подрастут.
Всё это увеличит инфляцию. Если за 2017 г. она составила 2,5%, то в 2018 г., можно ожидать 3,7-3,9%. Ведь и сам ЦБ готов вернуться к своей цели, составляющей 4% в методологии Росстата.
Для российской энергетики прошедший год имел множество знаковых событий - позитивных и негативных. Объёмы производства энергии и тепла практически не изменились за 11 месяцев 2017 г. , составив 100,6% к данному периоду 2016 г., по информации Росстата.
Однако постепенно складывается тенденция для внутреннего и внешнего спроса на повышение, пока небольшое - на 1-1,3%. Это на ближайшую перспективу в 2018 г. даст более существенное увеличение производства.
На фоне повышения потребности в продукции энергетики и оборудования для неё знаковым событием года стал скандал с газовыми турбинами Siemens. Они предназначались для строительства ТЭС на Кубани, но оказались в Крыму, в нарушение санкций. Инцидент высветил несколько черт, характерных для российской энергетики. С одной стороны, Siemens предпринял громкий демарш, опасаясь последствий для себя от Евросоюза. Скандал пока окончательно не разрешился. Но несмотря на это, концерн не намерен снижать своё присутствие на данном рынке в России и оценивает возможности новых поставок турбин. Это говорит о том, что на фоне спада запуска новых энергообъектов в мире, российский рынок - перспективный и ёмкий. Но он и очень уязвим с точки зрения отсутствия отечественного производства таких турбин, востребованных ТЭС. Сохраняется стратегическая зависимость от импортных поставок.
В то же время событием стал прорыв в организационном плане. Реформы в отрасли привели к тому, что в рейтинге Doing Business Россия впервые включена в топ-10 стран по критерию «Подключение к системе электроснабжения». Эта проблема вызывала справедливые нарекания пользователей, препятствуя развитию производств. Но в 2017 г. страна резко повысила данный рейтинг, перейдя с 30-го сразу на 10-е место.
Ещё одно стратегически значимое событие произошло в декабре. Запущено производство сжиженного газа на предприятии «Ямал СПГ. Выход на проектную мощность в 16,5 млн т. в год - перспектива на следующие годы, 2018 и 2019. В этом случае Россия способна потеснить других поставщиков СПГ и выйти на третье место в мире по поставкам данного ресурса, закрепившись на рынках АТР и Европы. Это поменяет и экономическую парадигму мирового рынка газа, и будет иметь позитивный геополитический эффект для нашей страны.
Оставить комментарий
